سخنگوی انجمن صنفی صنعت لاستیک خبر داد
ورود لاستیک قاچاق به کشور در سایه نبود نظارت و کنترل دولت
پدال نیوز- سخنگوی انجمن صنفی صنعت لاستیک ایران با بیان اینکه متأسفانه علیرغم ضابطهمند شدن واردات لاستیک به کشور هنوز برخورد چشمگیری با قاچاق این محصول صورت نگرفته است، گفت: درحال حاضر هیچ آمار رسمی از میزان قاچاق لاستیک به کشور نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازتسنیم ، مصطفی تنها با اشاره به افزایش سیل واردات لاستیک طی سالهای گذشته به کشور، اظهار داشت: در سال 2015 اعمال تحریمها از سوی آمریکا و کشورهای اروپایی در ممنوعیت واردات لاستیکهای چینی باعث شد تا سیل صادرات لاستیک چینی به کشور افزایش پیدا کند. در آن مقطع قیمت ارزان لاستیکها آسیبهای زیادی را به تولید کننده داخلی وارد کرد.
وی با بیان ایکه خوشبختانه با اعمال سیاستهای مناسب مقرراتی محدودیتهایی در صادرات لاستیک به کشور از سوی چین و سایر کشورها اعمال شده است، افزود: امروز هر برندی که بخواهد محصول خود را به ایران صادر کند باید نمایندگی پس از فروش در کشور داشته باشد و محصولات آنها حائز استانداردهای کیفی اتحادیه اروپا باشند.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با اعلام اینکه متأسفانه علی رغم اقدامات مناسب در بحث واردات لاستیک به کشور هنوز شاهد سیاستی منسجم برای مبارزه با قاچاق لاستیک به کشور نیستیم، تصریح کرد: محصولی که به صورت قاچاق وارد کشور میشود ناشناخته بوده و هیچگونه ضمانتی برای استانداردبودن خود ندارد.
تنها اضافه کرد: مکاتبات زیادی را با گمرک و سایر دستگاهها برای مبارزه با قاچاق لاستیک انجام دادهایم اما هنوز به نتیجه مناسبی دست پیدا نکردهایم.
وی با اعلام اینکه هنوز هیچ آماری مبنی بر میزان قاچاق سالانه لاستیک به کشور در اختیار نداریم، گفت: خوشبختانه در سال گذشته واردات لاستیک به کشور 180 درصد نسبت به سالهای گذشته افزایش پیدا کرده بود اما امسال این رقم منفی شده است. از مسئولین درخواست میکنیم در کنار ضابطه مند شدن واردات لاستیک به کشور اقداماتی لازم را برای جلوگیری از قاچاق آن نیز انجام دهند.
وی با بیان ایکه خوشبختانه با اعمال سیاستهای مناسب مقرراتی محدودیتهایی در صادرات لاستیک به کشور از سوی چین و سایر کشورها اعمال شده است، افزود: امروز هر برندی که بخواهد محصول خود را به ایران صادر کند باید نمایندگی پس از فروش در کشور داشته باشد و محصولات آنها حائز استانداردهای کیفی اتحادیه اروپا باشند.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با اعلام اینکه متأسفانه علی رغم اقدامات مناسب در بحث واردات لاستیک به کشور هنوز شاهد سیاستی منسجم برای مبارزه با قاچاق لاستیک به کشور نیستیم، تصریح کرد: محصولی که به صورت قاچاق وارد کشور میشود ناشناخته بوده و هیچگونه ضمانتی برای استانداردبودن خود ندارد.
تنها اضافه کرد: مکاتبات زیادی را با گمرک و سایر دستگاهها برای مبارزه با قاچاق لاستیک انجام دادهایم اما هنوز به نتیجه مناسبی دست پیدا نکردهایم.
وی با اعلام اینکه هنوز هیچ آماری مبنی بر میزان قاچاق سالانه لاستیک به کشور در اختیار نداریم، گفت: خوشبختانه در سال گذشته واردات لاستیک به کشور 180 درصد نسبت به سالهای گذشته افزایش پیدا کرده بود اما امسال این رقم منفی شده است. از مسئولین درخواست میکنیم در کنار ضابطه مند شدن واردات لاستیک به کشور اقداماتی لازم را برای جلوگیری از قاچاق آن نیز انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو در بزنگاه آزادسازی آرامش ماهانه تورم تولید خودرو رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس آرامش ماهانه تورم تولید خودرو خودرو در بزنگاه آزادسازی