کد خبر:
۳۹۱۷۳ ۱۲:۵۲
۱۳۹۵/۰۸/۰۸
از واکس صلواتی در جبههها تا راننده معروف این روزهای کرج
پدال نیوز- کرج - راننده معروف این روزهای کرج که به واکسن زدن رایگان رزمندگان بسیجی در جبههها افتخار میکند این روزها کرایه را برای سالمندان رایگان کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری مهر، گروه استانها - حامد موذن فردوسی: دغدغه فرهنگ دارد، نه از آنهایی که در کلام مدعی دفاع از فرهنگاند نه، در عمل هم چند سال شده که به فرهنگسازی مشغول است و برای این کار بر خلاف بسیاری از مدیران فرهنگی، نه حقوقی میگیرید و نه توقع دریافت دستمزدی دارد تازه در این راه از منافع مالی خودش هم گذشته است.
در مسیر میدان آزادگان - میدان امام حسین(ع) کار میکند، پنجاهوهفت سال سن دارد، چهرهاش آفتابسوخته است و خوشبرخورد، از آن دسته رانندههایی نیست که بهمحض سوارشدن مسافر شروع به غرولند کند که گرانی بیداد میکند، به نتایج انتخابات و استعفای وزرا هم کاری ندارد و نظریات سیاسی و اقتصادی را هم نقد نمی کند.
چهره اش معمولی است ولی لبخندش که تسکینی بر روح خسته از گرما و سر و صداهای شهری، او را خاص و دوست داشتنی کرده است، تکه کاغذی که رویش نوشتهشده است «کرایه برای سالمندان رایگان» در همان بدو نشستنم در تاکسی نظرم را جلب میکند، با دیدن این جمله ناخواسته به یاد مترو میافتم که برخی بهسرعت و در نبردی نابرابر و ماراتن وار بر صندلیای تکیه میزنند و مست و مغرورند که بر همنوعان پیر و ناتوان خود غلبه کردهاند.
شاید این جمله در ظاهر ساده و کماهمیت دیده شود اما عمق آن نشان از دور شدن جامعه امروزی از سنتهای نیکوی گذشتگانمان دارد، احترام به افراد سالمند در فرهنگ ایرانی - اسلامی همیشه موردتوجه بوده است همین برگه کوچک با این جمله ساده دلیلی است برای آنکه بفهمیم چقدر از روح فرهنگ فاصله گرفتهایم.
سر صحبت را باز میکنم؛ محمدرضا جوانبختی راننده تاکسی خط میدان آزادگان تا میدان امام حسین (ع) در کرج است و بیش از سه سال است که از سالمندان کرایه نمیگیرد و در ایام و مناسبتهای مذهبی نیز کرایه مسافرانش صلوات است از وی دلیل کارش را میپرسم میگوید؛ بالاخره کار فرهنگی را باید از جایی شروع کرد.
این راننده تاکسی کرجی در پاسخ به این پرسش که طی این سالها خسته نشده یک «هرگز» قاطعانه میگوید و امید دارد که ایدهاش در جامعه تسری پیدا کند.
جوانبختی بهتازگی پشت تاکسیاش یک کاغذ بزرگتر چسبانده و روی این کاغذ هم نوشته «کرایه برای سالمندان رایگان» دلیل این کارش را جلبتوجه بیشتر و اشاعه این فرهنگ از فضای بسته اتاقک خودرو به سطح شهر اعلام میکند.
دلیل کارهایش را عشق به کار فرهنگی می داند و از روزهای جنگ تحمیلی هم میگوید همان روزهایی که پوتینهای رزمندگان را صلواتی واکس میزده است، هر چه هست مهیاکردن حمام و جارو کشیدن سنگرها در آن سالها وی را پیگیر نیات خوب و الهی بار آورده است.
با وجود تمام این کارها در خط خودشان هم کسی این کار را همچون وی انجام نمی دهد، شنیدم که به تازگی عده ای از همکارانش به این کار علاقه مند شده اند، وقتی دلیل عدم استقبال همکارانش را سوال می کنم می گوید: اجرای فعالیت های فرهنگی زمان بر است.
آن چیزی که من از چند بار سوارشدن در تاکسیاش فهمیدم این است که اهل ریا و تزویر نیست، تا قِران آخر باقیمانده را محاسبه میکند و به مشتری بازمیگرداند، از وی پرسیدم عدهای این مبالغ را بهاصطلاح ریاضی گِرد میکنند، میگوید: کار من این است و باید پول خرد داشته باشم تا بتوانم تمام بدهی خودم را بپردازم، حقالناس را باید پرداخت هرچند اندک باشد، اگر پول خرد برای بازگرداندن به مسافران نداشته باشم به آنها میگویم اگر بعداً مرا دیدید پرداخت کند و اگر ندیدید حلالتان باشد که اکثر مواقع میآیند و پرداخت میکنند.
شاید یکی از بزرگترین تفاوتهای او با سایر همکارانش فارغ از مباحث مطرحشده این است که دغدغهها و مشکلات کاری خود را با مسافران درمیان نمیگذارد، وی هم البته مشکلاتی دارد که با من به دلیل خبرنگار بودن مطرح میکند، جوان تحصیلکرده بیکار دارد، مخارج تاکسی بالا است اما معتقد است وقت مسافر محترم است.
راننده تاکسی معروف این روزهای کرج که عکس هایش در فضای مجازی منتشر شده می گوید: شب ها برای ایده های جدید ساعت ها فکر می کنم و پیش آمده که با صدای اذان صبح متوجه گذر زمان می شوم.
وی تنها به نپرداختن کرایه سالمندان اکتفا نکرده است و برای تکمیل این کار خیر با چندین پزشک صحبت کرده که سالمندان را رایگان ویزیت کنند و البته یک پزشک را متقاعد کرده که در ماه 10 سالمند را بهرایگان ویزیت کند
خواسته این راننده تاکسی از مسئولان این است که به فکر مردم، جوانان و انقلاب باشند، فقط همین.
آقای جوانبختی یکی از هزاران سفیر فرهنگی برای زنده کردن وجدان جامعه امروز ماست تا داشتههای خود را به یاد بیاوریم و هرکدام از ما به کارهایی فرهنگی، هرچند کوچک بپردازیم و به جایگاه اصلی ایرانی - اسلامی خود بازگردیم سؤالی که بی پاسخ می ماند این است که در شهری که میلیاردها تومان صرف هزینههای فعالیت های بهاصطلاح فرهنگی میشود چرا از این افراد و اعمال نیک و پسندیده هیچ حمایتی نمیشود.
در مسیر میدان آزادگان - میدان امام حسین(ع) کار میکند، پنجاهوهفت سال سن دارد، چهرهاش آفتابسوخته است و خوشبرخورد، از آن دسته رانندههایی نیست که بهمحض سوارشدن مسافر شروع به غرولند کند که گرانی بیداد میکند، به نتایج انتخابات و استعفای وزرا هم کاری ندارد و نظریات سیاسی و اقتصادی را هم نقد نمی کند.
چهره اش معمولی است ولی لبخندش که تسکینی بر روح خسته از گرما و سر و صداهای شهری، او را خاص و دوست داشتنی کرده است، تکه کاغذی که رویش نوشتهشده است «کرایه برای سالمندان رایگان» در همان بدو نشستنم در تاکسی نظرم را جلب میکند، با دیدن این جمله ناخواسته به یاد مترو میافتم که برخی بهسرعت و در نبردی نابرابر و ماراتن وار بر صندلیای تکیه میزنند و مست و مغرورند که بر همنوعان پیر و ناتوان خود غلبه کردهاند.
شاید این جمله در ظاهر ساده و کماهمیت دیده شود اما عمق آن نشان از دور شدن جامعه امروزی از سنتهای نیکوی گذشتگانمان دارد، احترام به افراد سالمند در فرهنگ ایرانی - اسلامی همیشه موردتوجه بوده است همین برگه کوچک با این جمله ساده دلیلی است برای آنکه بفهمیم چقدر از روح فرهنگ فاصله گرفتهایم.
سر صحبت را باز میکنم؛ محمدرضا جوانبختی راننده تاکسی خط میدان آزادگان تا میدان امام حسین (ع) در کرج است و بیش از سه سال است که از سالمندان کرایه نمیگیرد و در ایام و مناسبتهای مذهبی نیز کرایه مسافرانش صلوات است از وی دلیل کارش را میپرسم میگوید؛ بالاخره کار فرهنگی را باید از جایی شروع کرد.
این راننده تاکسی کرجی در پاسخ به این پرسش که طی این سالها خسته نشده یک «هرگز» قاطعانه میگوید و امید دارد که ایدهاش در جامعه تسری پیدا کند.
جوانبختی بهتازگی پشت تاکسیاش یک کاغذ بزرگتر چسبانده و روی این کاغذ هم نوشته «کرایه برای سالمندان رایگان» دلیل این کارش را جلبتوجه بیشتر و اشاعه این فرهنگ از فضای بسته اتاقک خودرو به سطح شهر اعلام میکند.
دلیل کارهایش را عشق به کار فرهنگی می داند و از روزهای جنگ تحمیلی هم میگوید همان روزهایی که پوتینهای رزمندگان را صلواتی واکس میزده است، هر چه هست مهیاکردن حمام و جارو کشیدن سنگرها در آن سالها وی را پیگیر نیات خوب و الهی بار آورده است.
با وجود تمام این کارها در خط خودشان هم کسی این کار را همچون وی انجام نمی دهد، شنیدم که به تازگی عده ای از همکارانش به این کار علاقه مند شده اند، وقتی دلیل عدم استقبال همکارانش را سوال می کنم می گوید: اجرای فعالیت های فرهنگی زمان بر است.
آن چیزی که من از چند بار سوارشدن در تاکسیاش فهمیدم این است که اهل ریا و تزویر نیست، تا قِران آخر باقیمانده را محاسبه میکند و به مشتری بازمیگرداند، از وی پرسیدم عدهای این مبالغ را بهاصطلاح ریاضی گِرد میکنند، میگوید: کار من این است و باید پول خرد داشته باشم تا بتوانم تمام بدهی خودم را بپردازم، حقالناس را باید پرداخت هرچند اندک باشد، اگر پول خرد برای بازگرداندن به مسافران نداشته باشم به آنها میگویم اگر بعداً مرا دیدید پرداخت کند و اگر ندیدید حلالتان باشد که اکثر مواقع میآیند و پرداخت میکنند.
شاید یکی از بزرگترین تفاوتهای او با سایر همکارانش فارغ از مباحث مطرحشده این است که دغدغهها و مشکلات کاری خود را با مسافران درمیان نمیگذارد، وی هم البته مشکلاتی دارد که با من به دلیل خبرنگار بودن مطرح میکند، جوان تحصیلکرده بیکار دارد، مخارج تاکسی بالا است اما معتقد است وقت مسافر محترم است.
راننده تاکسی معروف این روزهای کرج که عکس هایش در فضای مجازی منتشر شده می گوید: شب ها برای ایده های جدید ساعت ها فکر می کنم و پیش آمده که با صدای اذان صبح متوجه گذر زمان می شوم.
وی تنها به نپرداختن کرایه سالمندان اکتفا نکرده است و برای تکمیل این کار خیر با چندین پزشک صحبت کرده که سالمندان را رایگان ویزیت کنند و البته یک پزشک را متقاعد کرده که در ماه 10 سالمند را بهرایگان ویزیت کند
خواسته این راننده تاکسی از مسئولان این است که به فکر مردم، جوانان و انقلاب باشند، فقط همین.
آقای جوانبختی یکی از هزاران سفیر فرهنگی برای زنده کردن وجدان جامعه امروز ماست تا داشتههای خود را به یاد بیاوریم و هرکدام از ما به کارهایی فرهنگی، هرچند کوچک بپردازیم و به جایگاه اصلی ایرانی - اسلامی خود بازگردیم سؤالی که بی پاسخ می ماند این است که در شهری که میلیاردها تومان صرف هزینههای فعالیت های بهاصطلاح فرهنگی میشود چرا از این افراد و اعمال نیک و پسندیده هیچ حمایتی نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو