کد خبر:
۳۹۱۷۳ ۱۲:۵۲
۱۳۹۵/۰۸/۰۸
از واکس صلواتی در جبههها تا راننده معروف این روزهای کرج
پدال نیوز- کرج - راننده معروف این روزهای کرج که به واکسن زدن رایگان رزمندگان بسیجی در جبههها افتخار میکند این روزها کرایه را برای سالمندان رایگان کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری مهر، گروه استانها - حامد موذن فردوسی: دغدغه فرهنگ دارد، نه از آنهایی که در کلام مدعی دفاع از فرهنگاند نه، در عمل هم چند سال شده که به فرهنگسازی مشغول است و برای این کار بر خلاف بسیاری از مدیران فرهنگی، نه حقوقی میگیرید و نه توقع دریافت دستمزدی دارد تازه در این راه از منافع مالی خودش هم گذشته است.
در مسیر میدان آزادگان - میدان امام حسین(ع) کار میکند، پنجاهوهفت سال سن دارد، چهرهاش آفتابسوخته است و خوشبرخورد، از آن دسته رانندههایی نیست که بهمحض سوارشدن مسافر شروع به غرولند کند که گرانی بیداد میکند، به نتایج انتخابات و استعفای وزرا هم کاری ندارد و نظریات سیاسی و اقتصادی را هم نقد نمی کند.
چهره اش معمولی است ولی لبخندش که تسکینی بر روح خسته از گرما و سر و صداهای شهری، او را خاص و دوست داشتنی کرده است، تکه کاغذی که رویش نوشتهشده است «کرایه برای سالمندان رایگان» در همان بدو نشستنم در تاکسی نظرم را جلب میکند، با دیدن این جمله ناخواسته به یاد مترو میافتم که برخی بهسرعت و در نبردی نابرابر و ماراتن وار بر صندلیای تکیه میزنند و مست و مغرورند که بر همنوعان پیر و ناتوان خود غلبه کردهاند.
شاید این جمله در ظاهر ساده و کماهمیت دیده شود اما عمق آن نشان از دور شدن جامعه امروزی از سنتهای نیکوی گذشتگانمان دارد، احترام به افراد سالمند در فرهنگ ایرانی - اسلامی همیشه موردتوجه بوده است همین برگه کوچک با این جمله ساده دلیلی است برای آنکه بفهمیم چقدر از روح فرهنگ فاصله گرفتهایم.
سر صحبت را باز میکنم؛ محمدرضا جوانبختی راننده تاکسی خط میدان آزادگان تا میدان امام حسین (ع) در کرج است و بیش از سه سال است که از سالمندان کرایه نمیگیرد و در ایام و مناسبتهای مذهبی نیز کرایه مسافرانش صلوات است از وی دلیل کارش را میپرسم میگوید؛ بالاخره کار فرهنگی را باید از جایی شروع کرد.
این راننده تاکسی کرجی در پاسخ به این پرسش که طی این سالها خسته نشده یک «هرگز» قاطعانه میگوید و امید دارد که ایدهاش در جامعه تسری پیدا کند.
جوانبختی بهتازگی پشت تاکسیاش یک کاغذ بزرگتر چسبانده و روی این کاغذ هم نوشته «کرایه برای سالمندان رایگان» دلیل این کارش را جلبتوجه بیشتر و اشاعه این فرهنگ از فضای بسته اتاقک خودرو به سطح شهر اعلام میکند.
دلیل کارهایش را عشق به کار فرهنگی می داند و از روزهای جنگ تحمیلی هم میگوید همان روزهایی که پوتینهای رزمندگان را صلواتی واکس میزده است، هر چه هست مهیاکردن حمام و جارو کشیدن سنگرها در آن سالها وی را پیگیر نیات خوب و الهی بار آورده است.
با وجود تمام این کارها در خط خودشان هم کسی این کار را همچون وی انجام نمی دهد، شنیدم که به تازگی عده ای از همکارانش به این کار علاقه مند شده اند، وقتی دلیل عدم استقبال همکارانش را سوال می کنم می گوید: اجرای فعالیت های فرهنگی زمان بر است.
آن چیزی که من از چند بار سوارشدن در تاکسیاش فهمیدم این است که اهل ریا و تزویر نیست، تا قِران آخر باقیمانده را محاسبه میکند و به مشتری بازمیگرداند، از وی پرسیدم عدهای این مبالغ را بهاصطلاح ریاضی گِرد میکنند، میگوید: کار من این است و باید پول خرد داشته باشم تا بتوانم تمام بدهی خودم را بپردازم، حقالناس را باید پرداخت هرچند اندک باشد، اگر پول خرد برای بازگرداندن به مسافران نداشته باشم به آنها میگویم اگر بعداً مرا دیدید پرداخت کند و اگر ندیدید حلالتان باشد که اکثر مواقع میآیند و پرداخت میکنند.
شاید یکی از بزرگترین تفاوتهای او با سایر همکارانش فارغ از مباحث مطرحشده این است که دغدغهها و مشکلات کاری خود را با مسافران درمیان نمیگذارد، وی هم البته مشکلاتی دارد که با من به دلیل خبرنگار بودن مطرح میکند، جوان تحصیلکرده بیکار دارد، مخارج تاکسی بالا است اما معتقد است وقت مسافر محترم است.
راننده تاکسی معروف این روزهای کرج که عکس هایش در فضای مجازی منتشر شده می گوید: شب ها برای ایده های جدید ساعت ها فکر می کنم و پیش آمده که با صدای اذان صبح متوجه گذر زمان می شوم.
وی تنها به نپرداختن کرایه سالمندان اکتفا نکرده است و برای تکمیل این کار خیر با چندین پزشک صحبت کرده که سالمندان را رایگان ویزیت کنند و البته یک پزشک را متقاعد کرده که در ماه 10 سالمند را بهرایگان ویزیت کند
خواسته این راننده تاکسی از مسئولان این است که به فکر مردم، جوانان و انقلاب باشند، فقط همین.
آقای جوانبختی یکی از هزاران سفیر فرهنگی برای زنده کردن وجدان جامعه امروز ماست تا داشتههای خود را به یاد بیاوریم و هرکدام از ما به کارهایی فرهنگی، هرچند کوچک بپردازیم و به جایگاه اصلی ایرانی - اسلامی خود بازگردیم سؤالی که بی پاسخ می ماند این است که در شهری که میلیاردها تومان صرف هزینههای فعالیت های بهاصطلاح فرهنگی میشود چرا از این افراد و اعمال نیک و پسندیده هیچ حمایتی نمیشود.
در مسیر میدان آزادگان - میدان امام حسین(ع) کار میکند، پنجاهوهفت سال سن دارد، چهرهاش آفتابسوخته است و خوشبرخورد، از آن دسته رانندههایی نیست که بهمحض سوارشدن مسافر شروع به غرولند کند که گرانی بیداد میکند، به نتایج انتخابات و استعفای وزرا هم کاری ندارد و نظریات سیاسی و اقتصادی را هم نقد نمی کند.
چهره اش معمولی است ولی لبخندش که تسکینی بر روح خسته از گرما و سر و صداهای شهری، او را خاص و دوست داشتنی کرده است، تکه کاغذی که رویش نوشتهشده است «کرایه برای سالمندان رایگان» در همان بدو نشستنم در تاکسی نظرم را جلب میکند، با دیدن این جمله ناخواسته به یاد مترو میافتم که برخی بهسرعت و در نبردی نابرابر و ماراتن وار بر صندلیای تکیه میزنند و مست و مغرورند که بر همنوعان پیر و ناتوان خود غلبه کردهاند.
شاید این جمله در ظاهر ساده و کماهمیت دیده شود اما عمق آن نشان از دور شدن جامعه امروزی از سنتهای نیکوی گذشتگانمان دارد، احترام به افراد سالمند در فرهنگ ایرانی - اسلامی همیشه موردتوجه بوده است همین برگه کوچک با این جمله ساده دلیلی است برای آنکه بفهمیم چقدر از روح فرهنگ فاصله گرفتهایم.
سر صحبت را باز میکنم؛ محمدرضا جوانبختی راننده تاکسی خط میدان آزادگان تا میدان امام حسین (ع) در کرج است و بیش از سه سال است که از سالمندان کرایه نمیگیرد و در ایام و مناسبتهای مذهبی نیز کرایه مسافرانش صلوات است از وی دلیل کارش را میپرسم میگوید؛ بالاخره کار فرهنگی را باید از جایی شروع کرد.
این راننده تاکسی کرجی در پاسخ به این پرسش که طی این سالها خسته نشده یک «هرگز» قاطعانه میگوید و امید دارد که ایدهاش در جامعه تسری پیدا کند.
جوانبختی بهتازگی پشت تاکسیاش یک کاغذ بزرگتر چسبانده و روی این کاغذ هم نوشته «کرایه برای سالمندان رایگان» دلیل این کارش را جلبتوجه بیشتر و اشاعه این فرهنگ از فضای بسته اتاقک خودرو به سطح شهر اعلام میکند.
دلیل کارهایش را عشق به کار فرهنگی می داند و از روزهای جنگ تحمیلی هم میگوید همان روزهایی که پوتینهای رزمندگان را صلواتی واکس میزده است، هر چه هست مهیاکردن حمام و جارو کشیدن سنگرها در آن سالها وی را پیگیر نیات خوب و الهی بار آورده است.
با وجود تمام این کارها در خط خودشان هم کسی این کار را همچون وی انجام نمی دهد، شنیدم که به تازگی عده ای از همکارانش به این کار علاقه مند شده اند، وقتی دلیل عدم استقبال همکارانش را سوال می کنم می گوید: اجرای فعالیت های فرهنگی زمان بر است.
آن چیزی که من از چند بار سوارشدن در تاکسیاش فهمیدم این است که اهل ریا و تزویر نیست، تا قِران آخر باقیمانده را محاسبه میکند و به مشتری بازمیگرداند، از وی پرسیدم عدهای این مبالغ را بهاصطلاح ریاضی گِرد میکنند، میگوید: کار من این است و باید پول خرد داشته باشم تا بتوانم تمام بدهی خودم را بپردازم، حقالناس را باید پرداخت هرچند اندک باشد، اگر پول خرد برای بازگرداندن به مسافران نداشته باشم به آنها میگویم اگر بعداً مرا دیدید پرداخت کند و اگر ندیدید حلالتان باشد که اکثر مواقع میآیند و پرداخت میکنند.
شاید یکی از بزرگترین تفاوتهای او با سایر همکارانش فارغ از مباحث مطرحشده این است که دغدغهها و مشکلات کاری خود را با مسافران درمیان نمیگذارد، وی هم البته مشکلاتی دارد که با من به دلیل خبرنگار بودن مطرح میکند، جوان تحصیلکرده بیکار دارد، مخارج تاکسی بالا است اما معتقد است وقت مسافر محترم است.
راننده تاکسی معروف این روزهای کرج که عکس هایش در فضای مجازی منتشر شده می گوید: شب ها برای ایده های جدید ساعت ها فکر می کنم و پیش آمده که با صدای اذان صبح متوجه گذر زمان می شوم.
وی تنها به نپرداختن کرایه سالمندان اکتفا نکرده است و برای تکمیل این کار خیر با چندین پزشک صحبت کرده که سالمندان را رایگان ویزیت کنند و البته یک پزشک را متقاعد کرده که در ماه 10 سالمند را بهرایگان ویزیت کند
خواسته این راننده تاکسی از مسئولان این است که به فکر مردم، جوانان و انقلاب باشند، فقط همین.
آقای جوانبختی یکی از هزاران سفیر فرهنگی برای زنده کردن وجدان جامعه امروز ماست تا داشتههای خود را به یاد بیاوریم و هرکدام از ما به کارهایی فرهنگی، هرچند کوچک بپردازیم و به جایگاه اصلی ایرانی - اسلامی خود بازگردیم سؤالی که بی پاسخ می ماند این است که در شهری که میلیاردها تومان صرف هزینههای فعالیت های بهاصطلاح فرهنگی میشود چرا از این افراد و اعمال نیک و پسندیده هیچ حمایتی نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته