هیبریدیها از ورود به بازار ایران بازماندند
پدال نیوز: دستورالعمل الزام به اخذ گواهی فعالیت از شرکت مادر در حالی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به صورت سختگیرانه دنبال میشود که یکی از تبعات آن توقف ورود خودروهای هیبرید به بازار کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وزارت صنعت، معدن و تجارت در اواسط شهریورماه سال جاری، فعالیت شرکتهای واسطه ای را خلاف مقررات در شرایط پساتحریم دانست. بههمین منظور اخذ نمایندگی رسمی از شرکت مادر را الزامی کرد این در شرایطی است که این الزام حالا به ممنوعیت هیبریدیها منجر شده است؛ بهطوریکه طبق دستورالعمل سازمان ملی استاندارد گواهی «تایید نوع» که شامل مشخصات فنی و ظاهری خودروها است، از این پس باید به تایید شرکت مادر برسد؛ بنابراین تنها شرکتهایی میتوانند خودرو هیبرید وارد کنند که نمایندگی رسمی داشته باشند. به گزارش دنیای اقتصاد ، بهرغم آنکه سازمان ملی استاندارد بعد از لغو تحریمها، اجرای قوانین مرتبط با خودروها را بهصورت سختگیرانه دنبال میکند، اما بهنظر میرسد احتمال تغییر مشخصات فنی و ظاهری مدلهای 2016 خودروهای وارداتی هیبریدی موجب شده این سازمان از ورود این خودروها به کشور جلوگیری کند. یکی از اعضای انجمن واردکنندگان خودرو نیز با تایید این موضوع میگوید: تایید نوع خودروها در صورتی از سوی سازمان ملی استاندارد صورت میگیرد که خودروها تغییرات فنی و ظاهری نداشته باشند و شماره استاندارد ECE آنها تغییر نکند. در صورتی که سازمان ملی استاندارد اطمینانی از تطابق و صحت مشخصات فنی و ظاهری خودرو نداشته باشد؛ بنابراین گواهی تایید نوع صادر نمیشود که مشکل ورود هیبریدیها نیز به این دلیل است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش