خودروی خود را با باک خالی نرانید!
پدال نیوز: همهی ما در شرایطی بودهایم که در حال رانندگی بوده و احتمالاً آهنگی نیز در حال پخش شدن است و ناگهان چراغ بنزین شروع به چشمک زدن میکند و این موضوع همهی لذتهای شما را خراب میکند زیرا باید هرچه سریعتر به پمپبنزین مراجعه کنید. کدامیک از این افراد هستید؟ دستهای که واقعاً عصبی میشوند و یا افرادی که کاملاً ریلکس بوده و فکر میکنند که چراغ باک خالی یعنی یک پیشنهاد دوستانه!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز و به نقل از پدال صرفنظر از نوع خودرویی که دارید باید نکاتی را
دراینباره ذکر کنیم. چراغ هشدار سوخت نشان میدهد که خودرو از سوخت رزرو
استفاده میکند.
این مقدار از سوخت حدود 10 تا 15 درصد ظرفیت باک سوخت است. شما میتوانید با استفاده از مصرف سوخت متوسط خودرو میزان سوخت باقیمانده را محاسبه نمایید اما ایدهی بهتر این است که ریسک استفاده از خودرو تا آخرین قطرهی بنزین را به جان نخرید.
درحالیکه ایستادن در کنار جاده و منتظر ماندن برای یدککش و یا پیاده رفتن برای رسیدن به نزدیکترین پمپبنزین با دبهای در دست منتظر گرفتن بنزین از خودروی های عبوری هستیم، نگرانی جدی دیگری وجود دارد که میتواند کیف پولتان را تحت تأثیر قرار دهد! و آن گرانتر از یک باک سوخت خواهد بود.
در باک سوخت خودرو وسیلهای وجود دارد که پمپ سوخت نامیده میشود. این پمپبنزین را از باک به موتور میفرستد. پمپ سوخت به منظور خنک و روان ماندن به بنزین متکی است. راندن خودرو با سوخت کم به این معنی است که پمپ روان نمانده و در این زمان ریسک داغ شدن بیشازحد ایجاد میشود. بدترین سناریویی که ممکن است پیش بیاید خرابی پمپ است.
تعمیر این پمپ هزینهی زیادی را به مالک تحمیل میکند. خرابی پمپ سوخت به کارایی پایین خودرو مخصوصاً شتابگیری ناهنجار آن و یا حتی عدم روشن شدن خودرو منجر میشود.
پمپ سوخت خودرو همچنین داری فیلتر سوختی است که اگر با باک خالی خودرو را برانید به سرعت کثیف میشود. زمانی که رسوبات و لجنهای سوخت به کف باک فرو بروند فیلتر سوخت میتواند به سرعت مسدود شود که این نیز پیامدهای هزینهبر زیادی را در پی خواهد داشت.
نادیده گرفتن هشدار کمبود سوخت خودرو در کل ایدهی بدی است و راندن خودرو با این شرایط میتواند باعث مشکلات جدی و گران در بخش سیستم سوخترسانی خودرویتان شود. بار بعدی که چراغ باک خودرو روشن شد حتماً در سریعترین زمان به پمپبنزین مراجعه کنید.
این مقدار از سوخت حدود 10 تا 15 درصد ظرفیت باک سوخت است. شما میتوانید با استفاده از مصرف سوخت متوسط خودرو میزان سوخت باقیمانده را محاسبه نمایید اما ایدهی بهتر این است که ریسک استفاده از خودرو تا آخرین قطرهی بنزین را به جان نخرید.
درحالیکه ایستادن در کنار جاده و منتظر ماندن برای یدککش و یا پیاده رفتن برای رسیدن به نزدیکترین پمپبنزین با دبهای در دست منتظر گرفتن بنزین از خودروی های عبوری هستیم، نگرانی جدی دیگری وجود دارد که میتواند کیف پولتان را تحت تأثیر قرار دهد! و آن گرانتر از یک باک سوخت خواهد بود.
در باک سوخت خودرو وسیلهای وجود دارد که پمپ سوخت نامیده میشود. این پمپبنزین را از باک به موتور میفرستد. پمپ سوخت به منظور خنک و روان ماندن به بنزین متکی است. راندن خودرو با سوخت کم به این معنی است که پمپ روان نمانده و در این زمان ریسک داغ شدن بیشازحد ایجاد میشود. بدترین سناریویی که ممکن است پیش بیاید خرابی پمپ است.
تعمیر این پمپ هزینهی زیادی را به مالک تحمیل میکند. خرابی پمپ سوخت به کارایی پایین خودرو مخصوصاً شتابگیری ناهنجار آن و یا حتی عدم روشن شدن خودرو منجر میشود.
پمپ سوخت خودرو همچنین داری فیلتر سوختی است که اگر با باک خالی خودرو را برانید به سرعت کثیف میشود. زمانی که رسوبات و لجنهای سوخت به کف باک فرو بروند فیلتر سوخت میتواند به سرعت مسدود شود که این نیز پیامدهای هزینهبر زیادی را در پی خواهد داشت.
نادیده گرفتن هشدار کمبود سوخت خودرو در کل ایدهی بدی است و راندن خودرو با این شرایط میتواند باعث مشکلات جدی و گران در بخش سیستم سوخترسانی خودرویتان شود. بار بعدی که چراغ باک خودرو روشن شد حتماً در سریعترین زمان به پمپبنزین مراجعه کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش