کد خبر:
۳۹۰۷۷ ۰۹:۱۶
۱۳۹۵/۰۸/۰۶
آئودی فرمول E را به "لومان" ترجیح داد
پدال نیوز- آئودی اعلام کرد که از سال آینده در مسابقات اتومبیلرانی لومان شرکت نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، آئودی پس از تقریبا دو دهه حضور در مسابقات اتومبیلرانی 24 ساعته Le Mans، از فصل آینده در این مسابقات حضور نخواهد یافت و در عوض تمرکزش را روی مسابقات خودروهای الکتریکی فرمول E خواهد گذاشت.
این اقدام بیانگر تغییر استراتژی این شرکت همزمان با تلاش فولکس واگن(شرکت مادر آئودی) برای رهایی از رسوایی آلایندگی است.
آئودی که به دنبال تقویت سهم خودروهای با آلایندگی صفر در خانواده محصولات خود و رساندن آن به دستکم یک چهارم فروش جهانی تا سال 2025 است، اعلام کرد که رقابت در مسابقات فرمول E را از سال آینده شروع خواهد کرد.
روبرت استادلر مدیرعامل آئودی امروز در جمع کارکنان بخش خودروهای اسپورت این شرکت گفت: ما حضور در مسابقات آتی را به خودروهای الکتریکی محدود خواهیم کرد.
این اقدام بیانگر تغییر استراتژی این شرکت همزمان با تلاش فولکس واگن(شرکت مادر آئودی) برای رهایی از رسوایی آلایندگی است.
آئودی که به دنبال تقویت سهم خودروهای با آلایندگی صفر در خانواده محصولات خود و رساندن آن به دستکم یک چهارم فروش جهانی تا سال 2025 است، اعلام کرد که رقابت در مسابقات فرمول E را از سال آینده شروع خواهد کرد.
روبرت استادلر مدیرعامل آئودی امروز در جمع کارکنان بخش خودروهای اسپورت این شرکت گفت: ما حضور در مسابقات آتی را به خودروهای الکتریکی محدود خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو