تحقق توسعه با فاصله گرفتن مونتاژ
پدال نوز- در جهان صنعتی تولید محصول باکیفیت مستلزم سرمایهگذاری مناسب است و در این زمینه دولتها به کمک تولیدکنندگان میآیند.از این رو در کشور ضروری است دولت تسهیلات ارزانقیمت در اختیار سازندگان قرار دهد تا تولیدکنندگان بتوانند کیفیت محصولات خود را به سطح بینالمللی برسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، در شرایطی که طراحی و خرید ماشینآلات جدید و پیشرفته هزینه زیادی را برای تولید قطعات باکیفیت به شرکتها تحمیل میکند دولت باید حمایتهای بیشتری را از تولیدکنندگان داشته باشد.
البته با توجه به لزوم رعایت استانداردهای تولید در همکاریهای جدید به وسیله قطعهسازان ضروری است صنعتگران فعال در قطعهسازی کشور با کمک شرکتهای خارجی، توان تولید خود را به تراز جهانی ارتقا دهند.
خوشبختانه فعالان این صنعت برای دستیابی به سطحی از تولید و ساخت در صنعت قطعهسازی کشور از صفر آغاز شده و با کمک تعدادی از شرکتهای خارجی و تلاش و همت و دانش مهندسان ایرانی توانستهاند به روش مهندسی معکوس یا خرید دانش فنی، قطعات روزآمد و جدیدی را تولید کنند.
البته برای اینکه صنعت خودروسازی ایران پیشرفت کند باید هماهنگی لازم میان قطعهسازان و خودروسازان داخلی وجود داشته باشد.
برگزاری جلساتی به منظور هماهنگی و تعیین زنجیره تامین تولید محصولات مشترک با شرکتهای خارجی میتواند تا حدود زیادی در روند فعالیت قطعهسازان داخلی موثر و مفید باشد.
همچنین از سویی شرکای خارجی برای اینکه در تجربه جدید خود موفق شوند باید همکاری قوی و محکمی با قطعهسازان ایرانی داشته باشند و آنها را در زنجیره تامین خود وارد کنند.
امروز شرکای خارجی همانند پژو، چنانچه بخواهند در بازار خودرو ایران حضور دائمی داشته باشند این امر مستلزم اتصال زنجیره تامین آنها به قطعهسازان ایرانی است.
برای امروز ادبیات توسعه صنعت ایران، مونتاژ را نمیپسندد و در شرایط کنونی جریان توسعه همکاری با شرکایی را میپذیرد که کمک کنند تا شرکتهای تیر وان در ایران تشکیل شود.
این مسائل زمانی عملیاتی و اجرایی میشود که تمام بخشها در کنار هم با حمایت دولت همکاری تنگاتنگی داشته باشند.
حرکت بدون حضور بخشی از این مجموعه نمیتواند دستیابی به هدف را ممکن کند. صنعت خودرو زمانی در بخش خودرو و قطعه به چشماندازهای تعریف شده دست پیدا میکند که همه برای رسیدن به آنها گام بردارند.
بنابراین ضروری است فعالان صنعت خودرو و قطعه تعامل تنگاتنگی با یکدیگر داشته باشند.
محسن رزمخواه-فعال صنعت قطعه
البته با توجه به لزوم رعایت استانداردهای تولید در همکاریهای جدید به وسیله قطعهسازان ضروری است صنعتگران فعال در قطعهسازی کشور با کمک شرکتهای خارجی، توان تولید خود را به تراز جهانی ارتقا دهند.
خوشبختانه فعالان این صنعت برای دستیابی به سطحی از تولید و ساخت در صنعت قطعهسازی کشور از صفر آغاز شده و با کمک تعدادی از شرکتهای خارجی و تلاش و همت و دانش مهندسان ایرانی توانستهاند به روش مهندسی معکوس یا خرید دانش فنی، قطعات روزآمد و جدیدی را تولید کنند.
البته برای اینکه صنعت خودروسازی ایران پیشرفت کند باید هماهنگی لازم میان قطعهسازان و خودروسازان داخلی وجود داشته باشد.
برگزاری جلساتی به منظور هماهنگی و تعیین زنجیره تامین تولید محصولات مشترک با شرکتهای خارجی میتواند تا حدود زیادی در روند فعالیت قطعهسازان داخلی موثر و مفید باشد.
همچنین از سویی شرکای خارجی برای اینکه در تجربه جدید خود موفق شوند باید همکاری قوی و محکمی با قطعهسازان ایرانی داشته باشند و آنها را در زنجیره تامین خود وارد کنند.
امروز شرکای خارجی همانند پژو، چنانچه بخواهند در بازار خودرو ایران حضور دائمی داشته باشند این امر مستلزم اتصال زنجیره تامین آنها به قطعهسازان ایرانی است.
برای امروز ادبیات توسعه صنعت ایران، مونتاژ را نمیپسندد و در شرایط کنونی جریان توسعه همکاری با شرکایی را میپذیرد که کمک کنند تا شرکتهای تیر وان در ایران تشکیل شود.
این مسائل زمانی عملیاتی و اجرایی میشود که تمام بخشها در کنار هم با حمایت دولت همکاری تنگاتنگی داشته باشند.
حرکت بدون حضور بخشی از این مجموعه نمیتواند دستیابی به هدف را ممکن کند. صنعت خودرو زمانی در بخش خودرو و قطعه به چشماندازهای تعریف شده دست پیدا میکند که همه برای رسیدن به آنها گام بردارند.
بنابراین ضروری است فعالان صنعت خودرو و قطعه تعامل تنگاتنگی با یکدیگر داشته باشند.
محسن رزمخواه-فعال صنعت قطعه
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!