نعمتزاده هم به وین میرود
جزئیات مذاکره خودرویی ایران و آلمان
پدال نیوز: معاونت تشکلهای اتاق بازرگانی ایران از حضور شرکتهای مرتبط با صنعت خودرو در نمایشگاه آتی خودرو آلمان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفیمنش در یک نشست خبری اظهار داشت: پس از توافق هستهای و به منظور افزایش تعاملات اقتصادی با کشورهای دیگر، پنجشنبه و جمعه هفته جاری یک هیأت بزرگ ایرانی به سرپرستی وزیر صنعت و با حضور معاونان وی به وین سفر خواهند کرد.
وی تصریح کرد: در این سفر، نمایندگان 70 شرکت ایرانی حضور دارند و در واقع یک همایش بین ایران و کشورهای اروپایی برگزار خواهد شد.
وی با بیان اینکه به زودی یک هیأت تجاری از فرانسه به ایران نیز خواهند آمد، گفت: از ایتالیا، کره و کشورهای دیگر نیز شاهد حضور سرمایهگذاران در ایران خواهیم بود.
نجفیمنش با بیان اینکه 37 درصد ارزش کل تولیدات کشور به واردات اختصاص دارد، افزود: در جلسهای که روز گذشته با هیأت آلمانی داشتیم، در مورد سرمایهگذاری و حضور آنها در صنعت خودروسازی و قطعهسازی ایران مذاکره کردیم.
وی توضیح داد: در این جلسه، آلمانیها علاقمندی خود را به حضور در ایران و سرمایهگذاری در کشورمان اعلام کردند و عنوان شد که علاقمند به شراکت با طرف ایرانی هستند.
وی ادامه داد: در این جلسه، وزیر صنعت آب پاکی را بر روی دست آلمانیها ریخت و عنوان کرد که دیگر مانند قبل درهای کشور به روی واردات هر محصولی باز نخواهد بود و اینطور نیست که هر چقدر خودرو بخواهند، به ایران وارد کنند، بلکه باید در اینجا سرمایهگذاری کنند و با حداقل ساخت داخل 40 درصدی و صادرات 30 درصدی آغاز به کار کنند.
به گفته عضو انجمن قطعهسازان، برنامه تولید 3 میلیون دستگاه خودرو تا سال 1404 در ایران پیشبینی شده که باید بخشی از آن صادر شود، به همین دلیل، باید به سراغ تولید خودروهای جدید برویم، زیرا خودروهای 20 سال پیش را نمیتوان صادر کرد.
وی با اشاره به مذاکره خودروسازان و قطعهسازان ایرانی با نمایندگان شرکتهای فولکسواگن و مرسدس بنز آلمان گفت: روز گذشته با حدود 12 شرکت آلمانی مذاکره داشتیم تا با یکدیگر برای تولید مشترک همکاری کنیم.
نجفی منش بیان اینکه در شهریورماه کارشناسان آلمانی برای پیگیری مذاکرات و همکاری مشترک با خودروسازان و قطعهسازان ایرانی به کشورمان خواهند آمد، گفت: صنعت قطعهسازی به لحاظ ارزشی باید چهار برابر میزان فعلی، تولید داشته باشد که در این جهت میتوانیم از شرکای خارجی استفاده کنیم.
به گفته وی، سال گذشته، ارزش تولید قطعات خودرو در کشور 7 میلیارد دلار بود که این رقم در سال 1404 باید به 31 میلیارد دلار برسد و شرکتهای اروپایی میتوانند در این بخش به ما کمک کنند.
نجفیمنش با بیان اینکه شرکتهایی مانند پژو و رنو در نقل و انتقال پول با ایران مشکل داشتند، گفت: نمایندگان شرکت پژو گفتهاند که آمادگی داخلی سازی 80 درصد خودروهای تولیدی در ایران را دارند و انتظار ما در این زمینه آن است که قطعهسازان نیز از مرحله ابتدایی طراحی خودرو در مذاکرات حضور داشته باشند.
* کشش بازار ایران و عرضه خودروهای آلمانی
در این نشست خبری، رجال عضو انجمن قطعهسازان نیز در پاسخ به این سؤال فارس که با توجه به کشش بازار خودروی ایران و سطح درآمد مردم، حضور شرکتهای آلمانی و عرضه محصولات آنها تا چه حد میتواند پاسخگوی نیاز بازار ایران باشد، گفت: امیدواریم بتوانیم ماشینهای آلمانی را جایگزین خودروهای چینی کنیم تا از این طریق در قبال پولی که از مردم میگیریم، کیفیت مناسبی را ارائه دهیم.
وی تصریح کرد: شرکت فولکسواگن هرگز حاضر به همکاری در تولید خودرو در ایران نبود، ولی در حال حاضر انتقال تکنولوژی و تولید در ایران صحبت میکنند که نشانه مثبتی برای صنعت کشور است.
رجال در پاسخ به سؤال دیگری مبنی بر اینکه زیرساخت صنعت خودرو ایران براساس تولید خودروهای فرانسوی شکل گرفته، آیا تغییر این تکنولوژی به راحتی برای تولید خودروهای آلمانی امکانپذیر است، گفت: بیشترین ماشینآلات قطعهسازان کشور، آلمانی هستند و استانداردها در تمام دنیا یکسان است، به همین دلیل، قطعهسازان ایرانی، ژاپنی یا اروپایی از یک استاندارد مشخص تبعیت میکنند و میتوانند یک کار را انجام دهند.
* دعوت آلمانی ها از خودروسازان ایرانی برای حضور در نمایشگاه
هومن حاجیپور، مدیر امور تشکل اتاق بازرگانی ایران نیز در این نشست با بیان اینکه در جلسه روز گذشته با هیأت المانی، آنها از ما خواستند تا در نمایشگاه خودرو آلمان حضور داشته باشیم، گفت: این نمایشگاه شهریورماه برگزار میشود و حضور خودروسازان و قطعهسازان ایرانی میتواند عاملی برای همکاری با شرکتهای آلمانی باشد.
به گفته وی، هدف آلمانیها از حضور در ایران، تنها بازار 80 میلیونی ایران نیست، بلکه به بازار 300 میلیونی منطقه نیز فکر میکنند.
وی تصریح کرد: برای همکاری در زمینه صنایع شیمیایی، پتروشیمی، برق و انرژی، بازیافت و محیط زیست نیز برنامهریزیهایی صورت گرفته تا با طرف آلمانی همکاری داشته باشیم.
وی تصریح کرد: در این سفر، نمایندگان 70 شرکت ایرانی حضور دارند و در واقع یک همایش بین ایران و کشورهای اروپایی برگزار خواهد شد.
وی با بیان اینکه به زودی یک هیأت تجاری از فرانسه به ایران نیز خواهند آمد، گفت: از ایتالیا، کره و کشورهای دیگر نیز شاهد حضور سرمایهگذاران در ایران خواهیم بود.
نجفیمنش با بیان اینکه 37 درصد ارزش کل تولیدات کشور به واردات اختصاص دارد، افزود: در جلسهای که روز گذشته با هیأت آلمانی داشتیم، در مورد سرمایهگذاری و حضور آنها در صنعت خودروسازی و قطعهسازی ایران مذاکره کردیم.
وی توضیح داد: در این جلسه، آلمانیها علاقمندی خود را به حضور در ایران و سرمایهگذاری در کشورمان اعلام کردند و عنوان شد که علاقمند به شراکت با طرف ایرانی هستند.
وی ادامه داد: در این جلسه، وزیر صنعت آب پاکی را بر روی دست آلمانیها ریخت و عنوان کرد که دیگر مانند قبل درهای کشور به روی واردات هر محصولی باز نخواهد بود و اینطور نیست که هر چقدر خودرو بخواهند، به ایران وارد کنند، بلکه باید در اینجا سرمایهگذاری کنند و با حداقل ساخت داخل 40 درصدی و صادرات 30 درصدی آغاز به کار کنند.
به گفته عضو انجمن قطعهسازان، برنامه تولید 3 میلیون دستگاه خودرو تا سال 1404 در ایران پیشبینی شده که باید بخشی از آن صادر شود، به همین دلیل، باید به سراغ تولید خودروهای جدید برویم، زیرا خودروهای 20 سال پیش را نمیتوان صادر کرد.
وی با اشاره به مذاکره خودروسازان و قطعهسازان ایرانی با نمایندگان شرکتهای فولکسواگن و مرسدس بنز آلمان گفت: روز گذشته با حدود 12 شرکت آلمانی مذاکره داشتیم تا با یکدیگر برای تولید مشترک همکاری کنیم.
نجفی منش بیان اینکه در شهریورماه کارشناسان آلمانی برای پیگیری مذاکرات و همکاری مشترک با خودروسازان و قطعهسازان ایرانی به کشورمان خواهند آمد، گفت: صنعت قطعهسازی به لحاظ ارزشی باید چهار برابر میزان فعلی، تولید داشته باشد که در این جهت میتوانیم از شرکای خارجی استفاده کنیم.
به گفته وی، سال گذشته، ارزش تولید قطعات خودرو در کشور 7 میلیارد دلار بود که این رقم در سال 1404 باید به 31 میلیارد دلار برسد و شرکتهای اروپایی میتوانند در این بخش به ما کمک کنند.
نجفیمنش با بیان اینکه شرکتهایی مانند پژو و رنو در نقل و انتقال پول با ایران مشکل داشتند، گفت: نمایندگان شرکت پژو گفتهاند که آمادگی داخلی سازی 80 درصد خودروهای تولیدی در ایران را دارند و انتظار ما در این زمینه آن است که قطعهسازان نیز از مرحله ابتدایی طراحی خودرو در مذاکرات حضور داشته باشند.
* کشش بازار ایران و عرضه خودروهای آلمانی
در این نشست خبری، رجال عضو انجمن قطعهسازان نیز در پاسخ به این سؤال فارس که با توجه به کشش بازار خودروی ایران و سطح درآمد مردم، حضور شرکتهای آلمانی و عرضه محصولات آنها تا چه حد میتواند پاسخگوی نیاز بازار ایران باشد، گفت: امیدواریم بتوانیم ماشینهای آلمانی را جایگزین خودروهای چینی کنیم تا از این طریق در قبال پولی که از مردم میگیریم، کیفیت مناسبی را ارائه دهیم.
وی تصریح کرد: شرکت فولکسواگن هرگز حاضر به همکاری در تولید خودرو در ایران نبود، ولی در حال حاضر انتقال تکنولوژی و تولید در ایران صحبت میکنند که نشانه مثبتی برای صنعت کشور است.
رجال در پاسخ به سؤال دیگری مبنی بر اینکه زیرساخت صنعت خودرو ایران براساس تولید خودروهای فرانسوی شکل گرفته، آیا تغییر این تکنولوژی به راحتی برای تولید خودروهای آلمانی امکانپذیر است، گفت: بیشترین ماشینآلات قطعهسازان کشور، آلمانی هستند و استانداردها در تمام دنیا یکسان است، به همین دلیل، قطعهسازان ایرانی، ژاپنی یا اروپایی از یک استاندارد مشخص تبعیت میکنند و میتوانند یک کار را انجام دهند.
* دعوت آلمانی ها از خودروسازان ایرانی برای حضور در نمایشگاه
هومن حاجیپور، مدیر امور تشکل اتاق بازرگانی ایران نیز در این نشست با بیان اینکه در جلسه روز گذشته با هیأت المانی، آنها از ما خواستند تا در نمایشگاه خودرو آلمان حضور داشته باشیم، گفت: این نمایشگاه شهریورماه برگزار میشود و حضور خودروسازان و قطعهسازان ایرانی میتواند عاملی برای همکاری با شرکتهای آلمانی باشد.
به گفته وی، هدف آلمانیها از حضور در ایران، تنها بازار 80 میلیونی ایران نیست، بلکه به بازار 300 میلیونی منطقه نیز فکر میکنند.
وی تصریح کرد: برای همکاری در زمینه صنایع شیمیایی، پتروشیمی، برق و انرژی، بازیافت و محیط زیست نیز برنامهریزیهایی صورت گرفته تا با طرف آلمانی همکاری داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ هفته خوب تسلا توقف تولید نیسان در چین تغییر نظم جهانی صنعت خودرو آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر