مدیر عامل شرکت پروتون مالزی گفت:
سایپا بازیگر مهمی در صنعت خودروی ایران است
پدال نیوز- سایپا بازیگر مهمی در صنعت خودروی ایران استمدیر عامل شرکت پروتون مالزی گفت: معتقدم که کشور ایران بازار بسیار مهمی است و سایپا بازیگر مهمی در صنعت خودروی ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، داتوک فواد کن علی، مدیر عامل شرکت پروتون در بازدید از شرکت سایپا و توانمندی این شرکت در تولید خودرو گفت: سایپا پتانسیل های لازم و عناصر کلیدی برای یک شراکت موفق را داراست و باید مذاکرات عمیق تری به عمل آوریم تا مسائل مهمی چون تولید، نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش و هزینه ها مشخص شوند.
وی در خصوص همکاری مشترک سایپا و پروتون گفت: شخصاً معتقدم که کشور ایران بازار بسیار مهمی است و سایپا بازیگر مهمی در صنعت خودروی ایران است و موضوع اصلی حضور این هیات مالزیایی در سایپا هم مذاکره در خصوص امکان سنجی این همکاری است.
مدیرعامل شرکت پروتون با اشاره به حضور شرکت های بزرگ بین المللی خودروساز در فضای پسا برجام در بازار ایران گفت: بازار خودروی ایران برای تمامی خودروسازان جهان بسیار مهم است، مخصوصا که ایران محصول فرمان چپ تولید می کند و از این رو برای پروتون هم همکاری با ایران بسیار حائز اهمیت است. پروتون برای رسیدن به اهدافش به کشور ایران و بازیگر قدرتمندی مثل سایپا درعرصه ی خودروسازی نیازمند است.
وی در خصوص تولید مشترک که در سال های گذشته با عنوان تولید خودروهای اسلامی مطرح شده بود گفت: به هر حال هر دو کشور ایران و مالزی کشورهای اسلامی هستند و هر گونه همکاری و تعامل بین دو کشور برای هر دو سودمند است و شاید مهم تر از آن تلاش برای کاهش هزینه ها، برای عرضه خودرو با قیمت منطقی است، البته باید خودرویی طراحی شود که برای تمامی بازارها مناسب باشد.
کن علی گفت: خودروهای سایپا فروش خیلی خوبی در ایران داشته اند و برای بازار مالزی هم پتانسیل فروش دارند، ولی باید یک سری نیازهای مشتریان مالزی سنجیده و در این خودروها لحاظ شود. نکته مهمی که باید به آن دقت کرد این است که قیمت خودرو در مالزی بسیار رقابتی است و از این لحاظ باید قیمت های رقابتی تری از سوی سایپا ارائه شود.
وی در خصوص همکاری مشترک سایپا و پروتون گفت: شخصاً معتقدم که کشور ایران بازار بسیار مهمی است و سایپا بازیگر مهمی در صنعت خودروی ایران است و موضوع اصلی حضور این هیات مالزیایی در سایپا هم مذاکره در خصوص امکان سنجی این همکاری است.
مدیرعامل شرکت پروتون با اشاره به حضور شرکت های بزرگ بین المللی خودروساز در فضای پسا برجام در بازار ایران گفت: بازار خودروی ایران برای تمامی خودروسازان جهان بسیار مهم است، مخصوصا که ایران محصول فرمان چپ تولید می کند و از این رو برای پروتون هم همکاری با ایران بسیار حائز اهمیت است. پروتون برای رسیدن به اهدافش به کشور ایران و بازیگر قدرتمندی مثل سایپا درعرصه ی خودروسازی نیازمند است.
وی در خصوص تولید مشترک که در سال های گذشته با عنوان تولید خودروهای اسلامی مطرح شده بود گفت: به هر حال هر دو کشور ایران و مالزی کشورهای اسلامی هستند و هر گونه همکاری و تعامل بین دو کشور برای هر دو سودمند است و شاید مهم تر از آن تلاش برای کاهش هزینه ها، برای عرضه خودرو با قیمت منطقی است، البته باید خودرویی طراحی شود که برای تمامی بازارها مناسب باشد.
کن علی گفت: خودروهای سایپا فروش خیلی خوبی در ایران داشته اند و برای بازار مالزی هم پتانسیل فروش دارند، ولی باید یک سری نیازهای مشتریان مالزی سنجیده و در این خودروها لحاظ شود. نکته مهمی که باید به آن دقت کرد این است که قیمت خودرو در مالزی بسیار رقابتی است و از این لحاظ باید قیمت های رقابتی تری از سوی سایپا ارائه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش مالیات در رکود معاملاتی خودرو هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو داستان نافرجام خصوصی سازی