کد خبر:
۳۹۰۴۴ ۰۸:۴۴
۱۳۹۵/۰۸/۰۶
کامیونهای ایرانی مقام دوم ترانزیت کالا در خاک ترکمنستان را کسب کردند
پدال نیوز- سازمان دولتی آمار ترکمنستان در جدیدترین گزارش خود اعلام کرد: کامیونهای ایرانی مقام دوم ترانزیت کالا در خاک ترکمنستان را طی ۸ ماه سال جاری داشتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سازمان آمار ترکمنستان گزارشی از وضیعت حمل و نقل و ترانزیت کالا در این کشور در 8 ماه اول سال جاری میلادی(2016) را منتشر کرد.
در این گزارش آمدهاست که ظرف 8 ماه اول سال جاری میلادی بیش از 31 هزار دستگاه کامیون خارجی از خاک ترکمنستان به صورت ترانزیتی عبور کرده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته میلادی 6.2 درصد افزایش نشان میدهد.
سازمان آمار ترکمنستان با اشاره به اینکه قسمت عمده کامیونهای ترانزیتی را کامیونهای ترکیه و جمهوری اسلامی ایران تشکیل میدهند، اعلام کرد: 52.3 درصد را کامیونهای ترکیه و 37.2 را کامیونهای ترانزیت ایرانی به خود اختصاص دادهاند.
در کل ظرف 8 ماه اول سال جاری میلادی(2016) از خاک ترکمنستان 1.7 میلیون تن کالا ترانزیت شده است که 61.5 درصد آن را حملونقل ریلی و 34.5 درصد آن را حمل و نقل جادهای تشکیل میدهد.
بر اساس این گزارش، ارزش ارائه خدمات حملونقل و ترانزیتی صادرات و واردات اعم از حملونقل ریلی و جادهای کالا ظرف 8 ماه سال جاری میلادی(2016) بالغ بر 123 میلیون دلار از جمله از محل ترانزیت 74.5 میلیون دلار، صادراتی 42.3 میلیون دلار و وارداتی نیز6 میلیون دلار برآورد شده است.
گفتنی است از 18 مرداد امسال از سوی طرف ترکمنستانی و فقط برای کامیونهای ایرانی تعرفه ترانزیتی افزایش پیدا کرده است بهطوری که ترکمنها به دریافت عوارض160 دلاری از کامیونهای کمتر از 20 تن و عوارض 260 دلاری از کامیونهای بالای 20 تن ایرانی به عنوان حق ترانزیت (عبور) کشورشان اقدام کردهاند و علاوه بر آن به ازای هر یک کیلومتر تردد نیز یک دلار از همه کامیونهای ایرانی دریافت میکنند.
در این گزارش آمدهاست که ظرف 8 ماه اول سال جاری میلادی بیش از 31 هزار دستگاه کامیون خارجی از خاک ترکمنستان به صورت ترانزیتی عبور کرده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته میلادی 6.2 درصد افزایش نشان میدهد.
سازمان آمار ترکمنستان با اشاره به اینکه قسمت عمده کامیونهای ترانزیتی را کامیونهای ترکیه و جمهوری اسلامی ایران تشکیل میدهند، اعلام کرد: 52.3 درصد را کامیونهای ترکیه و 37.2 را کامیونهای ترانزیت ایرانی به خود اختصاص دادهاند.
در کل ظرف 8 ماه اول سال جاری میلادی(2016) از خاک ترکمنستان 1.7 میلیون تن کالا ترانزیت شده است که 61.5 درصد آن را حملونقل ریلی و 34.5 درصد آن را حمل و نقل جادهای تشکیل میدهد.
بر اساس این گزارش، ارزش ارائه خدمات حملونقل و ترانزیتی صادرات و واردات اعم از حملونقل ریلی و جادهای کالا ظرف 8 ماه سال جاری میلادی(2016) بالغ بر 123 میلیون دلار از جمله از محل ترانزیت 74.5 میلیون دلار، صادراتی 42.3 میلیون دلار و وارداتی نیز6 میلیون دلار برآورد شده است.
گفتنی است از 18 مرداد امسال از سوی طرف ترکمنستانی و فقط برای کامیونهای ایرانی تعرفه ترانزیتی افزایش پیدا کرده است بهطوری که ترکمنها به دریافت عوارض160 دلاری از کامیونهای کمتر از 20 تن و عوارض 260 دلاری از کامیونهای بالای 20 تن ایرانی به عنوان حق ترانزیت (عبور) کشورشان اقدام کردهاند و علاوه بر آن به ازای هر یک کیلومتر تردد نیز یک دلار از همه کامیونهای ایرانی دریافت میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو