آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۰۳۶
۰۸:۳۶
۱۳۹۵/۰۸/۰۶
وزیر راه:

برای تکمیل رینگ کمربندی اهواز نیاز به سرمایه‌گذاری جدید داریم

پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی گفت: به دنبال آن هستیم سطوح راه‌ها در کشور را به سمت ساخت آزادراه ببریم و امکان جذب سرمایه‌گذار را مهیا کنیم تا بتوانیم برای اجرای پروژه‌ها، تامین مالی مناسب‌تری داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس آخوندی امروز 5 آبان‌ماه در حاشیه مراسم افتتاح کمربندی جنوب غرب اهواز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: استان خوزستان با توجه به وجود بندر امام، ‌بندر خرمشهر و آبادان، یکی از کریدورهای عمده حمل و نقل کشور است.
 
وی افزود: با توجه به وجود ظرفیت‌های فراوان در خوزستان در حوزه‌های هوایی، دریایی، زمینی و ریلی در استان فعالیت‌های مختلفی انجام می‌شود و خوزستان در این زمینه ظرفیت‌های توسعه‌ای بسیار زیادی دارد.
 
آخوندی تصریح کرد: رینگ کمربندی اهواز به طول 84 کیلومتر است که 48 کیلومتر آن در گذشته زیر بار ترافیک رفته است و امروز نیز 12 کیلومتر جدید آن به بهره‌برداری می‌رسد اما برای اجرای 25 کیلومتر باقی‌مانده آن نیاز به سرمایه‌گذاری جدید داریم.
 
وی گفت: با توجه به تنگناهای مالی پیشنهاد داریم که 25 کیلومتر باقی مانده این پروژه را در قالب آزادراه اجرا و بتوانیم از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی برای تکمیل آن استفاده کنیم.
 
آخوندی عنوان کرد: تعدادی از سرمایه‌گذاران در این زمینه مراجعه کرده‌اند و موارد در دست گفت‌وگو است و اگر بتوانیم به توافق برسیم و سرمایه‌گذار واقعی وجود داشته باشد که به تعهدات خود عمل کند، از ظرفیت بخش خصوصی استفاده خواهیم کرد.
 
وی ادامه داد: رینگ کمربندی اهواز با توجه به این‌که شهر اهواز دارای جمعیتی بیش از یک میلیون نفر است، دارای اهمیت بسیار ویژه‌ای است تا بتوانیم در این زمینه ترافیک را به خارج از شهر هدایت کنیم.
 
آخوندی در خصوص دو محور مهم در خوزستان خاطرنشان کرد: محور اهواز­ ـ ‌رامهرمز ـ بهبهان‌ و محور ایذه به باغملک به سمت شهرکرد در حوزه حمل و نقل استان دارای اهمیت بسیار خاصی هستند که در این سفر به آن‌ها توجه خواهیم کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته