کد خبر:
۳۹۰۳۶ ۰۸:۳۶
۱۳۹۵/۰۸/۰۶
وزیر راه:
برای تکمیل رینگ کمربندی اهواز نیاز به سرمایهگذاری جدید داریم
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی گفت: به دنبال آن هستیم سطوح راهها در کشور را به سمت ساخت آزادراه ببریم و امکان جذب سرمایهگذار را مهیا کنیم تا بتوانیم برای اجرای پروژهها، تامین مالی مناسبتری داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس آخوندی امروز 5 آبانماه در حاشیه مراسم افتتاح کمربندی جنوب غرب اهواز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: استان خوزستان با توجه به وجود بندر امام، بندر خرمشهر و آبادان، یکی از کریدورهای عمده حمل و نقل کشور است.
وی افزود: با توجه به وجود ظرفیتهای فراوان در خوزستان در حوزههای هوایی، دریایی، زمینی و ریلی در استان فعالیتهای مختلفی انجام میشود و خوزستان در این زمینه ظرفیتهای توسعهای بسیار زیادی دارد.
آخوندی تصریح کرد: رینگ کمربندی اهواز به طول 84 کیلومتر است که 48 کیلومتر آن در گذشته زیر بار ترافیک رفته است و امروز نیز 12 کیلومتر جدید آن به بهرهبرداری میرسد اما برای اجرای 25 کیلومتر باقیمانده آن نیاز به سرمایهگذاری جدید داریم.
وی گفت: با توجه به تنگناهای مالی پیشنهاد داریم که 25 کیلومتر باقی مانده این پروژه را در قالب آزادراه اجرا و بتوانیم از سرمایهگذاری بخش خصوصی برای تکمیل آن استفاده کنیم.
آخوندی عنوان کرد: تعدادی از سرمایهگذاران در این زمینه مراجعه کردهاند و موارد در دست گفتوگو است و اگر بتوانیم به توافق برسیم و سرمایهگذار واقعی وجود داشته باشد که به تعهدات خود عمل کند، از ظرفیت بخش خصوصی استفاده خواهیم کرد.
وی ادامه داد: رینگ کمربندی اهواز با توجه به اینکه شهر اهواز دارای جمعیتی بیش از یک میلیون نفر است، دارای اهمیت بسیار ویژهای است تا بتوانیم در این زمینه ترافیک را به خارج از شهر هدایت کنیم.
آخوندی در خصوص دو محور مهم در خوزستان خاطرنشان کرد: محور اهواز ـ رامهرمز ـ بهبهان و محور ایذه به باغملک به سمت شهرکرد در حوزه حمل و نقل استان دارای اهمیت بسیار خاصی هستند که در این سفر به آنها توجه خواهیم کرد.
وی افزود: با توجه به وجود ظرفیتهای فراوان در خوزستان در حوزههای هوایی، دریایی، زمینی و ریلی در استان فعالیتهای مختلفی انجام میشود و خوزستان در این زمینه ظرفیتهای توسعهای بسیار زیادی دارد.
آخوندی تصریح کرد: رینگ کمربندی اهواز به طول 84 کیلومتر است که 48 کیلومتر آن در گذشته زیر بار ترافیک رفته است و امروز نیز 12 کیلومتر جدید آن به بهرهبرداری میرسد اما برای اجرای 25 کیلومتر باقیمانده آن نیاز به سرمایهگذاری جدید داریم.
وی گفت: با توجه به تنگناهای مالی پیشنهاد داریم که 25 کیلومتر باقی مانده این پروژه را در قالب آزادراه اجرا و بتوانیم از سرمایهگذاری بخش خصوصی برای تکمیل آن استفاده کنیم.
آخوندی عنوان کرد: تعدادی از سرمایهگذاران در این زمینه مراجعه کردهاند و موارد در دست گفتوگو است و اگر بتوانیم به توافق برسیم و سرمایهگذار واقعی وجود داشته باشد که به تعهدات خود عمل کند، از ظرفیت بخش خصوصی استفاده خواهیم کرد.
وی ادامه داد: رینگ کمربندی اهواز با توجه به اینکه شهر اهواز دارای جمعیتی بیش از یک میلیون نفر است، دارای اهمیت بسیار ویژهای است تا بتوانیم در این زمینه ترافیک را به خارج از شهر هدایت کنیم.
آخوندی در خصوص دو محور مهم در خوزستان خاطرنشان کرد: محور اهواز ـ رامهرمز ـ بهبهان و محور ایذه به باغملک به سمت شهرکرد در حوزه حمل و نقل استان دارای اهمیت بسیار خاصی هستند که در این سفر به آنها توجه خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها