کد خبر:
۳۹۰۳۶ ۰۸:۳۶
۱۳۹۵/۰۸/۰۶
وزیر راه:
برای تکمیل رینگ کمربندی اهواز نیاز به سرمایهگذاری جدید داریم
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی گفت: به دنبال آن هستیم سطوح راهها در کشور را به سمت ساخت آزادراه ببریم و امکان جذب سرمایهگذار را مهیا کنیم تا بتوانیم برای اجرای پروژهها، تامین مالی مناسبتری داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس آخوندی امروز 5 آبانماه در حاشیه مراسم افتتاح کمربندی جنوب غرب اهواز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: استان خوزستان با توجه به وجود بندر امام، بندر خرمشهر و آبادان، یکی از کریدورهای عمده حمل و نقل کشور است.
وی افزود: با توجه به وجود ظرفیتهای فراوان در خوزستان در حوزههای هوایی، دریایی، زمینی و ریلی در استان فعالیتهای مختلفی انجام میشود و خوزستان در این زمینه ظرفیتهای توسعهای بسیار زیادی دارد.
آخوندی تصریح کرد: رینگ کمربندی اهواز به طول 84 کیلومتر است که 48 کیلومتر آن در گذشته زیر بار ترافیک رفته است و امروز نیز 12 کیلومتر جدید آن به بهرهبرداری میرسد اما برای اجرای 25 کیلومتر باقیمانده آن نیاز به سرمایهگذاری جدید داریم.
وی گفت: با توجه به تنگناهای مالی پیشنهاد داریم که 25 کیلومتر باقی مانده این پروژه را در قالب آزادراه اجرا و بتوانیم از سرمایهگذاری بخش خصوصی برای تکمیل آن استفاده کنیم.
آخوندی عنوان کرد: تعدادی از سرمایهگذاران در این زمینه مراجعه کردهاند و موارد در دست گفتوگو است و اگر بتوانیم به توافق برسیم و سرمایهگذار واقعی وجود داشته باشد که به تعهدات خود عمل کند، از ظرفیت بخش خصوصی استفاده خواهیم کرد.
وی ادامه داد: رینگ کمربندی اهواز با توجه به اینکه شهر اهواز دارای جمعیتی بیش از یک میلیون نفر است، دارای اهمیت بسیار ویژهای است تا بتوانیم در این زمینه ترافیک را به خارج از شهر هدایت کنیم.
آخوندی در خصوص دو محور مهم در خوزستان خاطرنشان کرد: محور اهواز ـ رامهرمز ـ بهبهان و محور ایذه به باغملک به سمت شهرکرد در حوزه حمل و نقل استان دارای اهمیت بسیار خاصی هستند که در این سفر به آنها توجه خواهیم کرد.
وی افزود: با توجه به وجود ظرفیتهای فراوان در خوزستان در حوزههای هوایی، دریایی، زمینی و ریلی در استان فعالیتهای مختلفی انجام میشود و خوزستان در این زمینه ظرفیتهای توسعهای بسیار زیادی دارد.
آخوندی تصریح کرد: رینگ کمربندی اهواز به طول 84 کیلومتر است که 48 کیلومتر آن در گذشته زیر بار ترافیک رفته است و امروز نیز 12 کیلومتر جدید آن به بهرهبرداری میرسد اما برای اجرای 25 کیلومتر باقیمانده آن نیاز به سرمایهگذاری جدید داریم.
وی گفت: با توجه به تنگناهای مالی پیشنهاد داریم که 25 کیلومتر باقی مانده این پروژه را در قالب آزادراه اجرا و بتوانیم از سرمایهگذاری بخش خصوصی برای تکمیل آن استفاده کنیم.
آخوندی عنوان کرد: تعدادی از سرمایهگذاران در این زمینه مراجعه کردهاند و موارد در دست گفتوگو است و اگر بتوانیم به توافق برسیم و سرمایهگذار واقعی وجود داشته باشد که به تعهدات خود عمل کند، از ظرفیت بخش خصوصی استفاده خواهیم کرد.
وی ادامه داد: رینگ کمربندی اهواز با توجه به اینکه شهر اهواز دارای جمعیتی بیش از یک میلیون نفر است، دارای اهمیت بسیار ویژهای است تا بتوانیم در این زمینه ترافیک را به خارج از شهر هدایت کنیم.
آخوندی در خصوص دو محور مهم در خوزستان خاطرنشان کرد: محور اهواز ـ رامهرمز ـ بهبهان و محور ایذه به باغملک به سمت شهرکرد در حوزه حمل و نقل استان دارای اهمیت بسیار خاصی هستند که در این سفر به آنها توجه خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟