پاسخ صندوق ذخیره فرهنگیان:
ارائه خودروهای خارجی به درخواست فرهنگیان بوده است
پدال نیوز- بنابر درخواستهای مکرر معلمان عضو صندوق ذخیره فرهنگیان مبنی ارائه خودروهای خارجی در کنار خودروهای داخلی، توزیع خودروهای خارجی در دستور کار قرار گرفت و طی فراخوان عمومی برای فرهنگیان عضو، در یک مرحله تعداد ۳۲۷ دستگاه خودرو خارجی در بین فرهنگیان توزیع شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از فارس، در پی انتشار مصاحبه علی قطب الدینی مدیرکل اسبق تعاون و پشتیبانی وزارت آموزش و پرورش و از مدیران شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان در خبرگزاری فارس تحت عنوان «اختصاص 800 خودروی لوکس به مدیران صندوق ذخیره فرهنگیان»، روابط عمومی صندوق ذخیره فرهنگیان، توضیحاتی را به این خبرگزاری ارسال کرد.
در این توضیحات آمده است: بنابر درخواستهای مکرر معلمان عضو صندوق ذخیره فرهنگیان مبنی ارائه خودروهای خارجی در کنار خودروهای داخلی، توزیع خودروهای خارجی در دستور کار قرار گرفت و در بهمن ماه سال 1393 طی فراخوان عمومی برای فرهنگیان عضو و ثبت نام از طریق سایت شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان در یک مرحله تعداد 327 دستگاه خودرو خارجی در بین فرهنگیان توزیع شد بنابراین رقم 800 خودروی لوکس آن هم به مدیران موسسه کذب محض است. زیرا اولا تعداد خودروها 327 دستگاه بوده و ثانیاً تعداد مدیران صندوق ذخیره فرهنگیان نیز با محاسبه مدیران عامل، اعضای هیات مدیره و حتی معاونان و مدیران موسسه و شرکت های تابعه به این رقم نمی رسد.
همچنین بر خلاف ادعای آقای قطب الدینی، فقط یک نفر از مدیران عامل شرکت های تابعه خودرو خارجی دریافت کرده و هیچ کدام از مدیران ارشد صندوق ذخیره فرهنگیان خودرو خارجی تحویل نگرفته اند. همچنین اتهام وی به جناب آقای سید محمد بطحایی، سرپرست فعلی وزارت آموزش و پرورش که در آن زمان معاون توسعه مدیریت و پشتیبانی وزارتخانه بودند، کاملا ناروا است زیرا بطحایی هیچگونه خودرویی از شرکت لیزینگ تحویل نگرفته است.
از سوی دیگر ادعای آقای قطب الدینی در مورد قیمت خودروهای مورد نظر به ارزش 196 میلیون تومان نیز کذب است زیرا از تعداد 327 دستگاه خودرو خارجی، 239 دستگاه آن با قیمت حدود 80 میلیون تومان، 75 دستگاه با قیمت حدود 117 میلیون تومان و تعداد 13 دستگاه نیز با قیمت حدود 150 میلیون تومان به فرهنگیان عضو موسسه واگذار شد که 70 درصد آن به صورت وام و مابقی به صورت نقد و با اعتباری بالغ بر 20 میلیارد تومان از منابع شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان در اختیار فرهنگیان قرار گرفته است. البته توزیع این خودروها در زمان حضور خود ایشان در شرکت لیزینگ صورت گرفته بنابراین لازم بود اگر قصد افشاگری دارند آمار و ارقام را به صورت دقیق اعلام کرده و همچنین از نقش خودشان در این پروژه نیز سخن می گفت.
همچنین ادعای وی درباره رد صلاحیت مدیران شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان کذب است زیرا طبق آگهی روزنامه رسمی که بر اساس تاییدیه بانک مرکزی صادر شده، فعالیت هیات مدیره و مدیرعامل شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان (طبق تصویر پیوست) کاملا قانونی است. بنابراین مشخص نیست که ایشان با چه هدفی اقدام به تخریب شرکت لیزینگ و صندوق ذخیره فرهنگیان کرده است.
در همین حال بر اساس تازه ترین آمارهای شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان، طی سال های گذشته بیش از 113 هزار دستگاه خودرو داخلی در بین فرهنگیان عضو موسسه توزیع شده که حدود 50 هزار دستگاه آن طی سه سال اخیر صورت گرفته است.
از سوی دیگر میانگین مبلغ وام پرداختی به فرهنگیان از ٦٧ میلیون ریال به 150 میلیون ریال افزایش پیدا کرده و مدت زمان بازپرداخت وام نیز به ٤٢ ماه رسیده است. خودروهای لیزینگی با شرایط وام ١٥ درصد و سند به نام خریدار تحویل فرهنگیان عضو موسسه می شود. در حالی خدمات شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان به معلمان عضو موسسه گسترش یافته که میزان سودآوری این شرکت در سه سال گذشته بالغ بر ١٢٢٢ میلیارد ریال بوده است.
درباره سایر اظهارات آقای قطب الدینی در خصوص اعطای پاداش 700 میلیون تومانی به اطلاع می رساند که قبلا نیز اعلام شده که برای سال مالی ٩٤ اعضای هیات مدیره موسسه هیچ پاداشی دریافت نکرده و هیئت مدیره شرکتهای زیر مجموعه صندوق هم در سال ٩٤ نسبت به سال ٩٣ حدود ٥� درصد کمتر پاداش دریافت کردند.
همچنین خرید ساختمان 120 میلیارد تومانی برای مجموعه صندوق ذخیره فرهنگیان با هدف تجمیع شرکت های موسسه در یک ساختمان و کاهش هزینه ها صورت گرفته و از سوی دیگر منابع آزاد شده ساختمان های شرکت های تابعه انتقالی به ساختمان جدید بالغ بر 300 میلیارد تومان برآورد شده که صرف سرمایه گذاری در پروژه های موسسه در حوزه های مختلف خواهد شد.
همچنین در ارتباط با اظهارات مدیرکل اسبق تعاون و پشتیبانی وزارت آموزش و پرورش مبنی بر سه برابر شدن حقوق کارکنان و مدیران صندوق ذخیره فرهنگیان شایان ذکر است که میزان افزایش حقوق و مزایای کارکنان موسسه و شرکت های تابعه، مطابق افزایش اعلام شده از سوی دولت آغاز هر سال است که جناب آقای قطب الدینی نیز از همین افزایش حقوق و مزایا برخوردار بوده است!
اگرچه هنوز معلوم نیست که آقای قطب الدینی که تا تیرماه 1394 و در زمان توزیع خودروهای خارجی از مدیران شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان بوده، چرا آمار و اطلاعات غلط و گمراه کننده داده است اما صندوق ذخیره فرهنگیان، پیگیری و شکایت علیه هرگونه اتهام ناروا به موسسه و حفاظت از منافع 900 هزار نفر از فرهنگیان عضو آن را حق قانونی خود می داند.
در این توضیحات آمده است: بنابر درخواستهای مکرر معلمان عضو صندوق ذخیره فرهنگیان مبنی ارائه خودروهای خارجی در کنار خودروهای داخلی، توزیع خودروهای خارجی در دستور کار قرار گرفت و در بهمن ماه سال 1393 طی فراخوان عمومی برای فرهنگیان عضو و ثبت نام از طریق سایت شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان در یک مرحله تعداد 327 دستگاه خودرو خارجی در بین فرهنگیان توزیع شد بنابراین رقم 800 خودروی لوکس آن هم به مدیران موسسه کذب محض است. زیرا اولا تعداد خودروها 327 دستگاه بوده و ثانیاً تعداد مدیران صندوق ذخیره فرهنگیان نیز با محاسبه مدیران عامل، اعضای هیات مدیره و حتی معاونان و مدیران موسسه و شرکت های تابعه به این رقم نمی رسد.
همچنین بر خلاف ادعای آقای قطب الدینی، فقط یک نفر از مدیران عامل شرکت های تابعه خودرو خارجی دریافت کرده و هیچ کدام از مدیران ارشد صندوق ذخیره فرهنگیان خودرو خارجی تحویل نگرفته اند. همچنین اتهام وی به جناب آقای سید محمد بطحایی، سرپرست فعلی وزارت آموزش و پرورش که در آن زمان معاون توسعه مدیریت و پشتیبانی وزارتخانه بودند، کاملا ناروا است زیرا بطحایی هیچگونه خودرویی از شرکت لیزینگ تحویل نگرفته است.
از سوی دیگر ادعای آقای قطب الدینی در مورد قیمت خودروهای مورد نظر به ارزش 196 میلیون تومان نیز کذب است زیرا از تعداد 327 دستگاه خودرو خارجی، 239 دستگاه آن با قیمت حدود 80 میلیون تومان، 75 دستگاه با قیمت حدود 117 میلیون تومان و تعداد 13 دستگاه نیز با قیمت حدود 150 میلیون تومان به فرهنگیان عضو موسسه واگذار شد که 70 درصد آن به صورت وام و مابقی به صورت نقد و با اعتباری بالغ بر 20 میلیارد تومان از منابع شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان در اختیار فرهنگیان قرار گرفته است. البته توزیع این خودروها در زمان حضور خود ایشان در شرکت لیزینگ صورت گرفته بنابراین لازم بود اگر قصد افشاگری دارند آمار و ارقام را به صورت دقیق اعلام کرده و همچنین از نقش خودشان در این پروژه نیز سخن می گفت.
همچنین ادعای وی درباره رد صلاحیت مدیران شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان کذب است زیرا طبق آگهی روزنامه رسمی که بر اساس تاییدیه بانک مرکزی صادر شده، فعالیت هیات مدیره و مدیرعامل شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان (طبق تصویر پیوست) کاملا قانونی است. بنابراین مشخص نیست که ایشان با چه هدفی اقدام به تخریب شرکت لیزینگ و صندوق ذخیره فرهنگیان کرده است.
در همین حال بر اساس تازه ترین آمارهای شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان، طی سال های گذشته بیش از 113 هزار دستگاه خودرو داخلی در بین فرهنگیان عضو موسسه توزیع شده که حدود 50 هزار دستگاه آن طی سه سال اخیر صورت گرفته است.
از سوی دیگر میانگین مبلغ وام پرداختی به فرهنگیان از ٦٧ میلیون ریال به 150 میلیون ریال افزایش پیدا کرده و مدت زمان بازپرداخت وام نیز به ٤٢ ماه رسیده است. خودروهای لیزینگی با شرایط وام ١٥ درصد و سند به نام خریدار تحویل فرهنگیان عضو موسسه می شود. در حالی خدمات شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان به معلمان عضو موسسه گسترش یافته که میزان سودآوری این شرکت در سه سال گذشته بالغ بر ١٢٢٢ میلیارد ریال بوده است.
درباره سایر اظهارات آقای قطب الدینی در خصوص اعطای پاداش 700 میلیون تومانی به اطلاع می رساند که قبلا نیز اعلام شده که برای سال مالی ٩٤ اعضای هیات مدیره موسسه هیچ پاداشی دریافت نکرده و هیئت مدیره شرکتهای زیر مجموعه صندوق هم در سال ٩٤ نسبت به سال ٩٣ حدود ٥� درصد کمتر پاداش دریافت کردند.
همچنین خرید ساختمان 120 میلیارد تومانی برای مجموعه صندوق ذخیره فرهنگیان با هدف تجمیع شرکت های موسسه در یک ساختمان و کاهش هزینه ها صورت گرفته و از سوی دیگر منابع آزاد شده ساختمان های شرکت های تابعه انتقالی به ساختمان جدید بالغ بر 300 میلیارد تومان برآورد شده که صرف سرمایه گذاری در پروژه های موسسه در حوزه های مختلف خواهد شد.
همچنین در ارتباط با اظهارات مدیرکل اسبق تعاون و پشتیبانی وزارت آموزش و پرورش مبنی بر سه برابر شدن حقوق کارکنان و مدیران صندوق ذخیره فرهنگیان شایان ذکر است که میزان افزایش حقوق و مزایای کارکنان موسسه و شرکت های تابعه، مطابق افزایش اعلام شده از سوی دولت آغاز هر سال است که جناب آقای قطب الدینی نیز از همین افزایش حقوق و مزایا برخوردار بوده است!
اگرچه هنوز معلوم نیست که آقای قطب الدینی که تا تیرماه 1394 و در زمان توزیع خودروهای خارجی از مدیران شرکت لیزینگ و رفاه فرهنگیان بوده، چرا آمار و اطلاعات غلط و گمراه کننده داده است اما صندوق ذخیره فرهنگیان، پیگیری و شکایت علیه هرگونه اتهام ناروا به موسسه و حفاظت از منافع 900 هزار نفر از فرهنگیان عضو آن را حق قانونی خود می داند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!