مصرف کنندگان برای خودران ها آماده نیستند!
پدال نیوز: نتایج یک مطالعه در دو سال پیاپی نشان داده است که مصرف کنندگان هنوز هم برای پذیرش خودروهای خودمختار آمادگی ندارند و در مواجهه با آنان دچار استرس می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنا بر جدیدترین تحقیقات انجام شده، مردم هنوز هم برای پذیرش خودروهای خودراننده آماده نیستند.
محققان Brandon Schoettle و Michael Sivak از موسسه پژوهشی حمل و نقل میشیگان به تازگی نتایج یک مطالعه را منتشر کرده اند که به بررسی نظر مردم در باره خودروهای خودمختار پرداخته و به دنبال جواب این پرسش بوده اند که ایا خودروهای خودمختار از جانب رانندگان مورد پذیرش قرار خواهد گرفت یا نه.
در مجموع ۵۰۵ پاسخ دهنده با سمیبیش از ۱۸ سالبه این نظر سنجی کامل پاسخ دادند که در حدود ۵۲٫۹ درصد از آنان نیز زن بودند.
هنگامیکه سوال در مورد سطح قابل قبول از سیستم اتوماسیون شد در حدود ۴۳٫۸ درصد از پاسخ دهندگان گفتند که هیچ کدام از ویژگیهای خودروهای خودمختار را قبول ندارند در حالی که ۴۰٫۶ درصد نیز اعلام کردند که ترجیح میدهند با برخی از ویژگیهای خودروهای خودمختار سرو کار داشته باشند و ۱۵٫۶ درصد نیز اعلام کردند که خودرو خودمختار را به صورت کامل قبول دارند.
در مورد اینکه چقدر در هنگام سفر با یک خودرو خودمختار به عنوان یک مسافر مضطرب خواهید بود که ۳۵٫۶ درصد از پاسخ دهندگان اعلام کردن که دچار اضطراب بسیار زیادی خواهند شد و تنها ۱۰٫۹ درصد از پاسخ دهندگان اعلام کردند که به این فناوری بسیار اطمینان دارند.
گوگل بسیار آرزو دارد که در خودروهای خودمختار خود اثری از فرمان و پدال نباشد ولی ب نظر میرسد خریداران چندان با این ایده موافق نبوده و از افراد مورد بررسی ۹۶٫۲ درصد اعلام کردند که علاوه بر یک فرمان حتما پدال گاز و تمرز نیز در دسترس باشد حتی اگر خودرو به صورت کامل خودمختار و اتوماتیک باشد.
به گزارش خودروسازی، این دومین سال پیاپی است که این مطالعه انجام شده است و سطح نگرانی برای سوار شدن در خودروهای خودمختار هنوز هم در یک سطح باقی مانده است به عنوان مثال در سال گذشته ۳۵٫۹ درصد از پاسخ دهندگان از سواری با یک خودروخودمختار بسیار نگران بودند در حالی که امسال به ۳۵٫۶ درصد رسیده است و همانطور که برای خواندن یا پیمایش یک مسیر اکثر کاربران صفحه نمایش لمسی با ۳۷٫۸ درصد را به فرمانهای صوتی با ۳۶٫۲ درصد ترجیح میدهند و این در حالی است که اکثر پاسخ دهندگان ۵۹٫۴ درصد ترجیح میدهند تا علاوه بر اینکه از صدا و ارتعاش و هشدارهای بصری در خودروهای خودمختار بهره مند میشوند حتما به نوعی بتوانند کنترل وسیله نقلیه خودمختار را در دست بگیرند.
محققان Brandon Schoettle و Michael Sivak از موسسه پژوهشی حمل و نقل میشیگان به تازگی نتایج یک مطالعه را منتشر کرده اند که به بررسی نظر مردم در باره خودروهای خودمختار پرداخته و به دنبال جواب این پرسش بوده اند که ایا خودروهای خودمختار از جانب رانندگان مورد پذیرش قرار خواهد گرفت یا نه.
در مجموع ۵۰۵ پاسخ دهنده با سمیبیش از ۱۸ سالبه این نظر سنجی کامل پاسخ دادند که در حدود ۵۲٫۹ درصد از آنان نیز زن بودند.
هنگامیکه سوال در مورد سطح قابل قبول از سیستم اتوماسیون شد در حدود ۴۳٫۸ درصد از پاسخ دهندگان گفتند که هیچ کدام از ویژگیهای خودروهای خودمختار را قبول ندارند در حالی که ۴۰٫۶ درصد نیز اعلام کردند که ترجیح میدهند با برخی از ویژگیهای خودروهای خودمختار سرو کار داشته باشند و ۱۵٫۶ درصد نیز اعلام کردند که خودرو خودمختار را به صورت کامل قبول دارند.
در مورد اینکه چقدر در هنگام سفر با یک خودرو خودمختار به عنوان یک مسافر مضطرب خواهید بود که ۳۵٫۶ درصد از پاسخ دهندگان اعلام کردن که دچار اضطراب بسیار زیادی خواهند شد و تنها ۱۰٫۹ درصد از پاسخ دهندگان اعلام کردند که به این فناوری بسیار اطمینان دارند.
گوگل بسیار آرزو دارد که در خودروهای خودمختار خود اثری از فرمان و پدال نباشد ولی ب نظر میرسد خریداران چندان با این ایده موافق نبوده و از افراد مورد بررسی ۹۶٫۲ درصد اعلام کردند که علاوه بر یک فرمان حتما پدال گاز و تمرز نیز در دسترس باشد حتی اگر خودرو به صورت کامل خودمختار و اتوماتیک باشد.
به گزارش خودروسازی، این دومین سال پیاپی است که این مطالعه انجام شده است و سطح نگرانی برای سوار شدن در خودروهای خودمختار هنوز هم در یک سطح باقی مانده است به عنوان مثال در سال گذشته ۳۵٫۹ درصد از پاسخ دهندگان از سواری با یک خودروخودمختار بسیار نگران بودند در حالی که امسال به ۳۵٫۶ درصد رسیده است و همانطور که برای خواندن یا پیمایش یک مسیر اکثر کاربران صفحه نمایش لمسی با ۳۷٫۸ درصد را به فرمانهای صوتی با ۳۶٫۲ درصد ترجیح میدهند و این در حالی است که اکثر پاسخ دهندگان ۵۹٫۴ درصد ترجیح میدهند تا علاوه بر اینکه از صدا و ارتعاش و هشدارهای بصری در خودروهای خودمختار بهره مند میشوند حتما به نوعی بتوانند کنترل وسیله نقلیه خودمختار را در دست بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سوبارو در آمریکا افزایش قیمت داد احتمال ادغام تویوتا موتور با زیرمجموعه قطعه سازی خود توقف صادرات جنرال موتورز از آمریکا به چین خصوصی سازی سایپا در ایستگاه اهلیت سنجی متقاضیان شرایط فروش اقساطی محصولات بهمن دیزل اعلام شد +جدول بخشنامه جدید فروش مزدا 3 بهمن موتور اعلام شد +جدول آخرین قیمت پژو ۲۰۷ در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول چرخه معیوب در بازار خودرو خودروهای انباری رشد کرد لامبورگینی زرهپوش شد افزایش هزینههای پورشه کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول دیون دولتی خودرو دردسرساز شد خودرو در بزنگاه آزادسازی آرامش ماهانه تورم تولید خودرو رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند آرامش ماهانه تورم تولید خودرو خودرو در بزنگاه آزادسازی دیون دولتی خودرو دردسرساز شد خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد افزایش هزینههای پورشه لامبورگینی زرهپوش شد قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول خودروهای انباری رشد کرد چرخه معیوب در بازار خودرو خصوصی سازی سایپا در ایستگاه اهلیت سنجی متقاضیان توقف صادرات جنرال موتورز از آمریکا به چین احتمال ادغام تویوتا موتور با زیرمجموعه قطعه سازی خود سوبارو در آمریکا افزایش قیمت داد بخشنامه جدید فروش مزدا 3 بهمن موتور اعلام شد +جدول آخرین قیمت پژو ۲۰۷ در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش اقساطی محصولات بهمن دیزل اعلام شد +جدول