کد خبر:
۳۸۹۲۴ ۱۳:۳۶
۱۳۹۵/۰۸/۰۳
تبدیل پارک ترافیک منطقه ۹ به شهرک آموزشی
پدال نیوز- شهردار منطقه ۹ تهران با اشاره به جایگاه آموزش در راستای ارتقا فرهنگ ترافیک گفت: پارک ترافیک منطقه در بوستان المهدی(عج) به شهرک آموزشی ترافیک نمونه در سطح کشور تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صدا و سیما ، حمید محسنی در این خصوص افزود: آموزش های مستقیم رفتار ترافیکی به کودکان در محیط واقعی توام با خطراتی برای آنها بوده لذا یکی از روش های آموزش عملی به آنها استفاده از پارک های آموزش ترافیک است که شبیه محیط واقعی ترافیکی در مقیاس کوچکتر طراحی و احداث می شود.
وی تصریح کرد: احداث پارک ترافیک جهت آشنایی خردسالان، کودکان و دانش آموزان با ضوابط، قوانین و علائم و تجهیزات راهنمایی و رانندگی را در دستور کار قرار گرفت و به زودی به شهرک آموزشی ترافیک نمونه در کشور تبدیل خواهد شد.
شهردار منطقه 9 افزود: زمینی به مساحت 7 هزار و 200 متر مربع در جنوب بوستان المهدی (عج) که محل تجمع معتادان و کارتن خواب ها بود برای ساخت پارک ترافیک در نظر گرفته شد تا این فضای بی دفاع شهری و جرم خیز سر و سامان پیدا کند.
وی ادامه داد: محوطه در مقیاس بسیار کوچک به صورت یک شهر مینیاتوری ماکت سازی شده که در امر آموزش ترافیک از این مورد استفاده می شود و وجود پل عابر پیاده، ایستگاه حمل و نقل عمومی و مترو، پیاده روها و خیابان ها و علائم راهنمایی و رانندگی در این شهرک به شکل ویژه ای خود نمایی می کند.
شهردار منطقه 9 اذعان داشت: 450 متر فضای پیاده روی، 350 متر فضای دوچرخه سواری، 10 هزار متر مربع خط کشی، 48 فانوس چراغ راهنمایی و رانندگی و 112 المان ترافیکی از ویژگیهای دیگر این شهرک آموزشی است.
وی به آموزش و یادگیری علائم راهنمایی و رانندگی در سنین کودکی تاکید کرد و اظهار داشت: این مجموعه با هدف ارتقا سطح دانش و آگاهی ترافیکی راه اندازی شده تا کودکان در سنین پایین بتوانند با قوانین راهنمایی و رانندگی گذر از خطوط عابر پیاده ، تابلوها و علائم و خطوط و تجهیزات ترافیک آشنایی لازم را پیدا کنند و طرح همیار پلیس نیز ثابت کرد که کودکان می توانند بزرگترها را به رعایت قانون ملزم کنند.
شهردار منطقه 9 خاطر نشان کرد: در این شهرک آموزشی ترافیک که در دو بخش نظری و عملی طراحی شده، کودکان می توانند با استفاده از دوچرخه و ماشین های کوچک بطور عملی با نحوه بکارگیری ماشین و استفاده از علائم راهنمایی و رانندگی آشنا شوند که قطعا جذابیت خاصی برای آنان خواهد داشت.
به گفته محسنی، طراحی این پارک در راستای حفظ محیط زیست به شکلی صورت گرفته که هیچ آسیبی به فضای سبز موجود در پارک وارد نشود و احیا و توسعه فضای سبز در این پارک به طور ویژه مد نظر قرار گرفته است.
وی تصریح کرد: احداث پارک ترافیک جهت آشنایی خردسالان، کودکان و دانش آموزان با ضوابط، قوانین و علائم و تجهیزات راهنمایی و رانندگی را در دستور کار قرار گرفت و به زودی به شهرک آموزشی ترافیک نمونه در کشور تبدیل خواهد شد.
شهردار منطقه 9 افزود: زمینی به مساحت 7 هزار و 200 متر مربع در جنوب بوستان المهدی (عج) که محل تجمع معتادان و کارتن خواب ها بود برای ساخت پارک ترافیک در نظر گرفته شد تا این فضای بی دفاع شهری و جرم خیز سر و سامان پیدا کند.
وی ادامه داد: محوطه در مقیاس بسیار کوچک به صورت یک شهر مینیاتوری ماکت سازی شده که در امر آموزش ترافیک از این مورد استفاده می شود و وجود پل عابر پیاده، ایستگاه حمل و نقل عمومی و مترو، پیاده روها و خیابان ها و علائم راهنمایی و رانندگی در این شهرک به شکل ویژه ای خود نمایی می کند.
شهردار منطقه 9 اذعان داشت: 450 متر فضای پیاده روی، 350 متر فضای دوچرخه سواری، 10 هزار متر مربع خط کشی، 48 فانوس چراغ راهنمایی و رانندگی و 112 المان ترافیکی از ویژگیهای دیگر این شهرک آموزشی است.
وی به آموزش و یادگیری علائم راهنمایی و رانندگی در سنین کودکی تاکید کرد و اظهار داشت: این مجموعه با هدف ارتقا سطح دانش و آگاهی ترافیکی راه اندازی شده تا کودکان در سنین پایین بتوانند با قوانین راهنمایی و رانندگی گذر از خطوط عابر پیاده ، تابلوها و علائم و خطوط و تجهیزات ترافیک آشنایی لازم را پیدا کنند و طرح همیار پلیس نیز ثابت کرد که کودکان می توانند بزرگترها را به رعایت قانون ملزم کنند.
شهردار منطقه 9 خاطر نشان کرد: در این شهرک آموزشی ترافیک که در دو بخش نظری و عملی طراحی شده، کودکان می توانند با استفاده از دوچرخه و ماشین های کوچک بطور عملی با نحوه بکارگیری ماشین و استفاده از علائم راهنمایی و رانندگی آشنا شوند که قطعا جذابیت خاصی برای آنان خواهد داشت.
به گفته محسنی، طراحی این پارک در راستای حفظ محیط زیست به شکلی صورت گرفته که هیچ آسیبی به فضای سبز موجود در پارک وارد نشود و احیا و توسعه فضای سبز در این پارک به طور ویژه مد نظر قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو