کد خبر:
۳۸۸۹۶ ۱۱:۰۹
۱۳۹۵/۰۸/۰۳
10 نکته برای اینکه راننده بهتری باشیم
پدال نیوز: یک راننده ماهر کسی است که در هر موقعیتی بتواند امنیت و سلامت افراد را تامین کند و یک اشتباه بسیار رایج در این رابطه این است که برای یک رانندگی امن، لزوما باید آهسته برانیم که باور کاملا نادرستی است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، همه ما فکر میکنیم که راننده خوبی هستیم. اما راننده خوب به چه معناست؟
آیا راننده خوب بودن منحصر به سریع بودن یک فرد در رانندگی است یا خیر؟
یک راننده ماهر کسی است که در هر موقعیتی بتواند امنیت و سلامت افراد را تامین کند و یک اشتباه بسیار رایج در این رابطه این است که برای یک رانندگی امن، لزوما باید آهسته برانیم که باور کاملا نادرستی است.
1. هنگام پیچیدن انتهای پیچ را زیر نظر داشته باشیم
برای هدایت نرم و ملایم اتومبیل در پیجها، همیشه طول پیچ و انتهای مسیر پیش روی خود را زیر نظر داشته باشیم.
2. مراقب خودروهای دور تر در جلو باشیم
این نکته در ترافیک سنگین از اهمیت بیشتری برخوردار است و زمان بیشتری را برای واکنش مناسب در اختیار راننده قرار میدهد. مهم است که از اتفاقات 400 متر جلوتر خود، به موقع با خبر شویم.

3. هماهنگ با جریان ترافیک حرکت کنیم
زمانی که میخواهید از یک خروجی به جریان پر سرعت یک بزرگراه وارد شویم، به هیچ وجه نباید با سرعت کم این کار را انجام دهیم. بزرگراهها برای راندن با سرعت بالا طراحی شدهاند و آهسته راندن ما میتواند خطر آفرین باشد.
4. با ملایمت از ترمز استفاده کنیم
در پیست مسابقه، ترمزگیری سریع در موفقیت راننده تاثیر بالایی دارد. اما در رانندگی روزمره نرمی و تداوم حرکت، همچنین اصطحلاک کمتر مد نظر است و لازم است تا از ترمزهای ناگهانی بپرهیزیم.
5. سعی کنیم تا با جعبهدنده دستی رانندگی کنیم
تعویظ دنده به صورت دستی، انتخاب دنده مناسب و استفاده از پدال کلاچ در کنار اعمال نیروی ترمز، همه اینها به درگیر شدن بیشتر راننده در فرآیند رانندگی میانجامد که میتواند مهارتهای فرد را به صورت ناخودآگاه افزایش دهد.
6. بیشفرمانی را کنترل کنیم
بیشفرمانی یا oversteer، بیشتر در اتومبیلهای قدرتمند و به خصوص دیفرانسیل عقب اتفاق میافتد. عدم کنترل این موضوع باعث خارج شدن اتومبیل از جاده و برخورد با موانع جانبی میشود.
7. از تکنیک پاشنه پنجه استفاده کنیم

استفاده از تکنیک پاشنه پنجه یا heel and toe در تعویض معکوس دندهها میتواند علاوه بر سواری نرمتر طول عمر گیربکس را نیز افزایش دهد.
8. مهارت خود را در رانندگی با دنده عقب افزایش دهیم
موارد بسیاری وجود دارد که ممکن است بخواهیم در یک مکان پرازدحام از دنده عقب استفاده کنیم؛ دانش و تجربه بالا میتواند علاوه بر کاهش خطرات در چنین مواقعی، به جلوگیری از افزایش فشار بیمورد به خودرو و همچنین کاهش حجم ترافیک کمک کند.
9. سرعت و دقت خود را در پارک کردن ارتقا دهیم
پارک کردن میتواند در زمانهای بسیار، کاری سخت و طاقتفرسا باشد. تمرین و افزایش تجربه در این مورد میتواند علاوه بر کاهش ترافیک، به صرفهجویی در زمان نیز منجر شود.
10. بردباری خود را در همه حال حفظ کنیم
رانندگی یکنواخت یکی از مهمترین خصلتهای مورد نیاز یک راننده حرفهای و با تجربه است. رانندگی یکنواخت تنها در شهر و جاده استفاده نمیشود و حتی رانندگان مسابقات اتومبیلرانی نیز با تکیه بر آن میتوانند شانس خود را برای رسیدن به پیروزی افزایش دهند.
یک راننده ماهر کسی است که در هر موقعیتی بتواند امنیت و سلامت افراد را تامین کند و یک اشتباه بسیار رایج در این رابطه این است که برای یک رانندگی امن، لزوما باید آهسته برانیم که باور کاملا نادرستی است.
1. هنگام پیچیدن انتهای پیچ را زیر نظر داشته باشیم
برای هدایت نرم و ملایم اتومبیل در پیجها، همیشه طول پیچ و انتهای مسیر پیش روی خود را زیر نظر داشته باشیم.
2. مراقب خودروهای دور تر در جلو باشیم
این نکته در ترافیک سنگین از اهمیت بیشتری برخوردار است و زمان بیشتری را برای واکنش مناسب در اختیار راننده قرار میدهد. مهم است که از اتفاقات 400 متر جلوتر خود، به موقع با خبر شویم.

3. هماهنگ با جریان ترافیک حرکت کنیم
زمانی که میخواهید از یک خروجی به جریان پر سرعت یک بزرگراه وارد شویم، به هیچ وجه نباید با سرعت کم این کار را انجام دهیم. بزرگراهها برای راندن با سرعت بالا طراحی شدهاند و آهسته راندن ما میتواند خطر آفرین باشد.
4. با ملایمت از ترمز استفاده کنیم
در پیست مسابقه، ترمزگیری سریع در موفقیت راننده تاثیر بالایی دارد. اما در رانندگی روزمره نرمی و تداوم حرکت، همچنین اصطحلاک کمتر مد نظر است و لازم است تا از ترمزهای ناگهانی بپرهیزیم.
5. سعی کنیم تا با جعبهدنده دستی رانندگی کنیم
تعویظ دنده به صورت دستی، انتخاب دنده مناسب و استفاده از پدال کلاچ در کنار اعمال نیروی ترمز، همه اینها به درگیر شدن بیشتر راننده در فرآیند رانندگی میانجامد که میتواند مهارتهای فرد را به صورت ناخودآگاه افزایش دهد.
6. بیشفرمانی را کنترل کنیم
بیشفرمانی یا oversteer، بیشتر در اتومبیلهای قدرتمند و به خصوص دیفرانسیل عقب اتفاق میافتد. عدم کنترل این موضوع باعث خارج شدن اتومبیل از جاده و برخورد با موانع جانبی میشود.
7. از تکنیک پاشنه پنجه استفاده کنیم

استفاده از تکنیک پاشنه پنجه یا heel and toe در تعویض معکوس دندهها میتواند علاوه بر سواری نرمتر طول عمر گیربکس را نیز افزایش دهد.
8. مهارت خود را در رانندگی با دنده عقب افزایش دهیم
موارد بسیاری وجود دارد که ممکن است بخواهیم در یک مکان پرازدحام از دنده عقب استفاده کنیم؛ دانش و تجربه بالا میتواند علاوه بر کاهش خطرات در چنین مواقعی، به جلوگیری از افزایش فشار بیمورد به خودرو و همچنین کاهش حجم ترافیک کمک کند.
9. سرعت و دقت خود را در پارک کردن ارتقا دهیم
پارک کردن میتواند در زمانهای بسیار، کاری سخت و طاقتفرسا باشد. تمرین و افزایش تجربه در این مورد میتواند علاوه بر کاهش ترافیک، به صرفهجویی در زمان نیز منجر شود.
10. بردباری خود را در همه حال حفظ کنیم
رانندگی یکنواخت یکی از مهمترین خصلتهای مورد نیاز یک راننده حرفهای و با تجربه است. رانندگی یکنواخت تنها در شهر و جاده استفاده نمیشود و حتی رانندگان مسابقات اتومبیلرانی نیز با تکیه بر آن میتوانند شانس خود را برای رسیدن به پیروزی افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو