کد خبر:
۳۸۸۹۶ ۱۱:۰۹
۱۳۹۵/۰۸/۰۳
10 نکته برای اینکه راننده بهتری باشیم
پدال نیوز: یک راننده ماهر کسی است که در هر موقعیتی بتواند امنیت و سلامت افراد را تامین کند و یک اشتباه بسیار رایج در این رابطه این است که برای یک رانندگی امن، لزوما باید آهسته برانیم که باور کاملا نادرستی است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، همه ما فکر میکنیم که راننده خوبی هستیم. اما راننده خوب به چه معناست؟
آیا راننده خوب بودن منحصر به سریع بودن یک فرد در رانندگی است یا خیر؟
یک راننده ماهر کسی است که در هر موقعیتی بتواند امنیت و سلامت افراد را تامین کند و یک اشتباه بسیار رایج در این رابطه این است که برای یک رانندگی امن، لزوما باید آهسته برانیم که باور کاملا نادرستی است.
1. هنگام پیچیدن انتهای پیچ را زیر نظر داشته باشیم
برای هدایت نرم و ملایم اتومبیل در پیجها، همیشه طول پیچ و انتهای مسیر پیش روی خود را زیر نظر داشته باشیم.
2. مراقب خودروهای دور تر در جلو باشیم
این نکته در ترافیک سنگین از اهمیت بیشتری برخوردار است و زمان بیشتری را برای واکنش مناسب در اختیار راننده قرار میدهد. مهم است که از اتفاقات 400 متر جلوتر خود، به موقع با خبر شویم.

3. هماهنگ با جریان ترافیک حرکت کنیم
زمانی که میخواهید از یک خروجی به جریان پر سرعت یک بزرگراه وارد شویم، به هیچ وجه نباید با سرعت کم این کار را انجام دهیم. بزرگراهها برای راندن با سرعت بالا طراحی شدهاند و آهسته راندن ما میتواند خطر آفرین باشد.
4. با ملایمت از ترمز استفاده کنیم
در پیست مسابقه، ترمزگیری سریع در موفقیت راننده تاثیر بالایی دارد. اما در رانندگی روزمره نرمی و تداوم حرکت، همچنین اصطحلاک کمتر مد نظر است و لازم است تا از ترمزهای ناگهانی بپرهیزیم.
5. سعی کنیم تا با جعبهدنده دستی رانندگی کنیم
تعویظ دنده به صورت دستی، انتخاب دنده مناسب و استفاده از پدال کلاچ در کنار اعمال نیروی ترمز، همه اینها به درگیر شدن بیشتر راننده در فرآیند رانندگی میانجامد که میتواند مهارتهای فرد را به صورت ناخودآگاه افزایش دهد.
6. بیشفرمانی را کنترل کنیم
بیشفرمانی یا oversteer، بیشتر در اتومبیلهای قدرتمند و به خصوص دیفرانسیل عقب اتفاق میافتد. عدم کنترل این موضوع باعث خارج شدن اتومبیل از جاده و برخورد با موانع جانبی میشود.
7. از تکنیک پاشنه پنجه استفاده کنیم

استفاده از تکنیک پاشنه پنجه یا heel and toe در تعویض معکوس دندهها میتواند علاوه بر سواری نرمتر طول عمر گیربکس را نیز افزایش دهد.
8. مهارت خود را در رانندگی با دنده عقب افزایش دهیم
موارد بسیاری وجود دارد که ممکن است بخواهیم در یک مکان پرازدحام از دنده عقب استفاده کنیم؛ دانش و تجربه بالا میتواند علاوه بر کاهش خطرات در چنین مواقعی، به جلوگیری از افزایش فشار بیمورد به خودرو و همچنین کاهش حجم ترافیک کمک کند.
9. سرعت و دقت خود را در پارک کردن ارتقا دهیم
پارک کردن میتواند در زمانهای بسیار، کاری سخت و طاقتفرسا باشد. تمرین و افزایش تجربه در این مورد میتواند علاوه بر کاهش ترافیک، به صرفهجویی در زمان نیز منجر شود.
10. بردباری خود را در همه حال حفظ کنیم
رانندگی یکنواخت یکی از مهمترین خصلتهای مورد نیاز یک راننده حرفهای و با تجربه است. رانندگی یکنواخت تنها در شهر و جاده استفاده نمیشود و حتی رانندگان مسابقات اتومبیلرانی نیز با تکیه بر آن میتوانند شانس خود را برای رسیدن به پیروزی افزایش دهند.
یک راننده ماهر کسی است که در هر موقعیتی بتواند امنیت و سلامت افراد را تامین کند و یک اشتباه بسیار رایج در این رابطه این است که برای یک رانندگی امن، لزوما باید آهسته برانیم که باور کاملا نادرستی است.
1. هنگام پیچیدن انتهای پیچ را زیر نظر داشته باشیم
برای هدایت نرم و ملایم اتومبیل در پیجها، همیشه طول پیچ و انتهای مسیر پیش روی خود را زیر نظر داشته باشیم.
2. مراقب خودروهای دور تر در جلو باشیم
این نکته در ترافیک سنگین از اهمیت بیشتری برخوردار است و زمان بیشتری را برای واکنش مناسب در اختیار راننده قرار میدهد. مهم است که از اتفاقات 400 متر جلوتر خود، به موقع با خبر شویم.

3. هماهنگ با جریان ترافیک حرکت کنیم
زمانی که میخواهید از یک خروجی به جریان پر سرعت یک بزرگراه وارد شویم، به هیچ وجه نباید با سرعت کم این کار را انجام دهیم. بزرگراهها برای راندن با سرعت بالا طراحی شدهاند و آهسته راندن ما میتواند خطر آفرین باشد.
4. با ملایمت از ترمز استفاده کنیم
در پیست مسابقه، ترمزگیری سریع در موفقیت راننده تاثیر بالایی دارد. اما در رانندگی روزمره نرمی و تداوم حرکت، همچنین اصطحلاک کمتر مد نظر است و لازم است تا از ترمزهای ناگهانی بپرهیزیم.
5. سعی کنیم تا با جعبهدنده دستی رانندگی کنیم
تعویظ دنده به صورت دستی، انتخاب دنده مناسب و استفاده از پدال کلاچ در کنار اعمال نیروی ترمز، همه اینها به درگیر شدن بیشتر راننده در فرآیند رانندگی میانجامد که میتواند مهارتهای فرد را به صورت ناخودآگاه افزایش دهد.
6. بیشفرمانی را کنترل کنیم
بیشفرمانی یا oversteer، بیشتر در اتومبیلهای قدرتمند و به خصوص دیفرانسیل عقب اتفاق میافتد. عدم کنترل این موضوع باعث خارج شدن اتومبیل از جاده و برخورد با موانع جانبی میشود.
7. از تکنیک پاشنه پنجه استفاده کنیم

استفاده از تکنیک پاشنه پنجه یا heel and toe در تعویض معکوس دندهها میتواند علاوه بر سواری نرمتر طول عمر گیربکس را نیز افزایش دهد.
8. مهارت خود را در رانندگی با دنده عقب افزایش دهیم
موارد بسیاری وجود دارد که ممکن است بخواهیم در یک مکان پرازدحام از دنده عقب استفاده کنیم؛ دانش و تجربه بالا میتواند علاوه بر کاهش خطرات در چنین مواقعی، به جلوگیری از افزایش فشار بیمورد به خودرو و همچنین کاهش حجم ترافیک کمک کند.
9. سرعت و دقت خود را در پارک کردن ارتقا دهیم
پارک کردن میتواند در زمانهای بسیار، کاری سخت و طاقتفرسا باشد. تمرین و افزایش تجربه در این مورد میتواند علاوه بر کاهش ترافیک، به صرفهجویی در زمان نیز منجر شود.
10. بردباری خود را در همه حال حفظ کنیم
رانندگی یکنواخت یکی از مهمترین خصلتهای مورد نیاز یک راننده حرفهای و با تجربه است. رانندگی یکنواخت تنها در شهر و جاده استفاده نمیشود و حتی رانندگان مسابقات اتومبیلرانی نیز با تکیه بر آن میتوانند شانس خود را برای رسیدن به پیروزی افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند