زنگنه: وانت نیسانها را باید بخریم و بسوزانیم
پدال نیوز- وزیر نفت با اشاره به ضرورت خرید کل وانت نیسان های کشور برای مدیریت مصرف سوخت، گفت: وانت نیسانها را باید پس از خرید در ذوب آهن بسوزانیم!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، بیژن زنگنه امروز در «همایش بررسی الزامات و چالشهای قراردادهای مشارکت و ابزارهای مالی سرمایهگذاری در صنعت نفت» با اعلام اینکه نفت بدون تردید موتور محرکه سرمایه گذاری و توسعه در کشور است، گفت: در برنامه ششم، صنعت نفت به 200 میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز دارد که سهم بخش بالادستی حدود 130 میلیارد دلار است.
وزیر نفت با تاکید بر اینکه هیچ بخشی در اقتصاد ملی نداریم که به این حجم سرمایه گذاری نیاز داشته باشد، بحث مهم در سرمایه گذاری را کسب درآمد عنوان کرد که براساس آن اصل و فرع سرمایه گذاری بازپرداخت شود. وی تصریح کرد: صنعت نفت این ظرفیت را دارد که سرمایه گذاری آن ظرف ٥ تا ٦ سال قابل بازگشت است و سبب افزایش درآمد کشور می شود.
این عضو کابینه دولت صنعت را بهعنوان یکی از بخشهای مهم برای ایجاد اشتغال در کشور عنوان کرد و افزود: فعالیت یک دکل حفاری در بخش خشکی 300 تا 400 شغل ایجاد می کند.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه باید سرمایه گذاری در بخش نفت را مهم تلقی کنیم، اظهار داشت: باید تلاش شود سرمایه گذاری در این صنعت با اقتصاد ملی پیوند بخورد.
وزیر نفت الگوی جدید قراردادهای نفتی را بهترین فرصت برای تقویت ظرفیت داخلی دانست و یادآور شد: اگرچه در برنامه ششم حدود 130میلیارد دلار برای سرمایه گذاری در بخش بالادستی در نظر گرفته شده است اما برای صیانت از مخازن به سرمایه گذاری بیشتر نیاز داریم.
زنگنه در واکنش به برخی ادعاها درباره خام فروشی نفت خام هم توضیح داد: تا نفتی تولید نشود نمی توان در بخشهای دیگر از جمله پالایشگاهها از آن بهره برد بنابراین ابتدا باید نفت تولید شود تا برای تولید فرآورده و بخشهای پایین دستی از آن استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه در اقتصاد مقاومتی نیز به برداشت حداکثری از میدانهای نفتی با توجه به ذخایر کشور تاکید شده است، تاکید کرد: افزایش تولید نفت کشور افزون بر نقش تعیین کننده در اقتصاد از جنبه سیاسی نیز برای کشور مهم است. به گفته وزیر نفت، زنجیره تولید نفت در کشور باید تکمیل شود که این موضوع درستی است و برنامههای ما نیز بر این هدف استوار است.
زنگنه با بیان این که حدود 160 میلیارد بشکه ذخایر نفت خام و مایعات و ٣٤ تریلیون ذخایر گاز طبیعی در کشور داریم، تصریح کرد: هر یک درصد ضریب بازیافت مخازن نفتی در کشور سبب می شود حدود هشت میلیارد بشکه نفت به تولید کشور افزوده شود که 400 میلیارد دلار به درآمد کشور با قیمت کنونی نفت می افزاید.
وزیر نفت همچنین به طرح گازرسانی روستایی اشاره کرد و با بیان این که با اجرای این پروژهها حجم عظیمی از سوخت مایع آزاد شد، گفت: هم اکنون روزانه 20 میلیون لیتر گازوئیل مازاد در کشور داریم. وی همچنین با اشاره به مصرف بالای سوخت در وانت نیسانهای کشور، گفت: هم اکنون متوسط مصرف سوخت در وانت نیسانهای کشور حدود 20 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش است.
زنگنه با اعلام اینکه اگر وزارت نفت پول داشته باشد کل وانت نیسان های کشور را باید بخرد و تحویل ذوب آهن بدهد، خاطرنشان کرد: با از رده خارج شدن کل وانت نیسانهای کشور، صرفه جویی قابل توجهی در مصرف سوخت خودروها میشود و حتی امکان افزایش صادرات سوخت از کشور فراهم میشود.
وزیر نفت با تاکید بر اینکه هیچ بخشی در اقتصاد ملی نداریم که به این حجم سرمایه گذاری نیاز داشته باشد، بحث مهم در سرمایه گذاری را کسب درآمد عنوان کرد که براساس آن اصل و فرع سرمایه گذاری بازپرداخت شود. وی تصریح کرد: صنعت نفت این ظرفیت را دارد که سرمایه گذاری آن ظرف ٥ تا ٦ سال قابل بازگشت است و سبب افزایش درآمد کشور می شود.
این عضو کابینه دولت صنعت را بهعنوان یکی از بخشهای مهم برای ایجاد اشتغال در کشور عنوان کرد و افزود: فعالیت یک دکل حفاری در بخش خشکی 300 تا 400 شغل ایجاد می کند.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه باید سرمایه گذاری در بخش نفت را مهم تلقی کنیم، اظهار داشت: باید تلاش شود سرمایه گذاری در این صنعت با اقتصاد ملی پیوند بخورد.
وزیر نفت الگوی جدید قراردادهای نفتی را بهترین فرصت برای تقویت ظرفیت داخلی دانست و یادآور شد: اگرچه در برنامه ششم حدود 130میلیارد دلار برای سرمایه گذاری در بخش بالادستی در نظر گرفته شده است اما برای صیانت از مخازن به سرمایه گذاری بیشتر نیاز داریم.
زنگنه در واکنش به برخی ادعاها درباره خام فروشی نفت خام هم توضیح داد: تا نفتی تولید نشود نمی توان در بخشهای دیگر از جمله پالایشگاهها از آن بهره برد بنابراین ابتدا باید نفت تولید شود تا برای تولید فرآورده و بخشهای پایین دستی از آن استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه در اقتصاد مقاومتی نیز به برداشت حداکثری از میدانهای نفتی با توجه به ذخایر کشور تاکید شده است، تاکید کرد: افزایش تولید نفت کشور افزون بر نقش تعیین کننده در اقتصاد از جنبه سیاسی نیز برای کشور مهم است. به گفته وزیر نفت، زنجیره تولید نفت در کشور باید تکمیل شود که این موضوع درستی است و برنامههای ما نیز بر این هدف استوار است.
زنگنه با بیان این که حدود 160 میلیارد بشکه ذخایر نفت خام و مایعات و ٣٤ تریلیون ذخایر گاز طبیعی در کشور داریم، تصریح کرد: هر یک درصد ضریب بازیافت مخازن نفتی در کشور سبب می شود حدود هشت میلیارد بشکه نفت به تولید کشور افزوده شود که 400 میلیارد دلار به درآمد کشور با قیمت کنونی نفت می افزاید.
وزیر نفت همچنین به طرح گازرسانی روستایی اشاره کرد و با بیان این که با اجرای این پروژهها حجم عظیمی از سوخت مایع آزاد شد، گفت: هم اکنون روزانه 20 میلیون لیتر گازوئیل مازاد در کشور داریم. وی همچنین با اشاره به مصرف بالای سوخت در وانت نیسانهای کشور، گفت: هم اکنون متوسط مصرف سوخت در وانت نیسانهای کشور حدود 20 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش است.
زنگنه با اعلام اینکه اگر وزارت نفت پول داشته باشد کل وانت نیسان های کشور را باید بخرد و تحویل ذوب آهن بدهد، خاطرنشان کرد: با از رده خارج شدن کل وانت نیسانهای کشور، صرفه جویی قابل توجهی در مصرف سوخت خودروها میشود و حتی امکان افزایش صادرات سوخت از کشور فراهم میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان