آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۸۶۵
۱۶:۰۸
۱۳۹۵/۰۸/۰۲

تسلا به روایت تاریخ +تصاویر

پدال نیوز: در سال 2014 تسلا از یک مدل جدید S با قابلیت محرک تمام چرخ با دو موتور الکتریکی رونمایی کرد که اولین خودروی دو موتوره الکتریکی جهان نام بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در روزهای گذشته تسلا اعلام کرد که خودروهایش دچار یک ارتقاء بزرگ می‌شود. تسلا در این خصوص اعلام کرد که سخت‌افزارهای جدید برای مدل X ساخته خواهند شد و سامانه اتوپایلوت مدل S نیز برای مدل‌های بدون راننده تغییر و تحول خواهند یافت.

یه گزارش عصر ایران به نقل از "بیزینس اینسایدر"، در این مطلب به سیر تحولات این خودرو در طول تاریخ نگاهی می اندازیم.

تسلا در سال 2008 از اولین خودروی الکتریکی خود رونمایی کرد که به شدت جذاب به نظر می‌رسید. این رودستر اسپورت می توانست مسافتی حدود 394 کیلومتر در ساعت را با یک بار شارژ بپیماید و در 3.7 ثانیه به شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت برسد. در آن زمان این خودرو 98 هزار دلار قیمت داشت و 2 هزار و 400 مدل از این خودرو در 30 کشور جهان به فروش رسید.

در سال 2012 تسلا از مدل S خود رونمایی کرد. این خودرو اولین سدان لوکس الکتریکی دنیا محسوب می‌شد.

تسلا به روایت تاریخ

در سال 2014 تسلا از یک مدل جدید S با قابلیت محرک تمام چرخ با دو موتور الکتریکی رونمایی کرد که اولین خودروی دو موتوره الکتریکی جهان نام بگیرد.

تسلا به روایت تاریخ

در ادامه اوایل سال 2015 این خودرو ساز از 3 مدل از خودروی S پرده برداشت و آن ها با نام‌های 70D، 90D و P90Dمعرفی شدند. مدل P90D می‌تواند با یک بار شار مسافت 407 کیلومتر را پیموده با سرعت 249 کیلومتر در ساعت به مسیر خود ادامه دهد.


تسلا به روایت تاریخ

در سپتامبر 2015 نیز تسلا این مدل زیبا با درهای بال مانند خود را ارئه کرد. این خودرو در 3.2 ثانیه به شتاب صفر تا 100 کیلومتر می‌رسد و با سرعت 249 کیلومتر به مسیر خود ادامه می‌دهد.

تسلا به روایت تاریخ

تسلا در مارچ 2015 از مدل 3 خود رونمایی کرد و برای این خودرو 400 هزار پیش ثبت‌نام را به ثبت رساند.

تسلا به روایت تاریخ

مدل‌های X و S تسلا اخیرا با باتری‌های متفاوتی ارتقاء یافتند. این خودروها به راحتی می‌توانند با یک بار شارژ 100 کیلومتر را بپیمایند.

تسلا به روایت تاریخ

اتو پایلوت‌های مدل‌های X و S نیز در ماه‌های اخیر بارها متحول شدند. نرم‌افزار 7.1 اتوپایلوت به ویژگی‌های نیمه خودران این در این نسخه‌ها کمک شایانی کرد.

تسلا به روایت تاریخ

اتوپایلوت‌های در سپتامبر 2016  دچار تحولات بیشتری شدند و نسخه 8 را دریافت کردند.

تسلا به روایت تاریخ

ماسک اتوپایلوت پیشرفته را روی هر سه مدل 3، X و S به کار گرفت. اما در کنار این نرم‌افزار سخت افزارهای کمکی دیگری را به خودروهایش اضافه کرد.

تسلا به روایت تاریخ
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد