آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۸۶۵
۱۶:۰۸
۱۳۹۵/۰۸/۰۲

تسلا به روایت تاریخ +تصاویر

پدال نیوز: در سال 2014 تسلا از یک مدل جدید S با قابلیت محرک تمام چرخ با دو موتور الکتریکی رونمایی کرد که اولین خودروی دو موتوره الکتریکی جهان نام بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در روزهای گذشته تسلا اعلام کرد که خودروهایش دچار یک ارتقاء بزرگ می‌شود. تسلا در این خصوص اعلام کرد که سخت‌افزارهای جدید برای مدل X ساخته خواهند شد و سامانه اتوپایلوت مدل S نیز برای مدل‌های بدون راننده تغییر و تحول خواهند یافت.

یه گزارش عصر ایران به نقل از "بیزینس اینسایدر"، در این مطلب به سیر تحولات این خودرو در طول تاریخ نگاهی می اندازیم.

تسلا در سال 2008 از اولین خودروی الکتریکی خود رونمایی کرد که به شدت جذاب به نظر می‌رسید. این رودستر اسپورت می توانست مسافتی حدود 394 کیلومتر در ساعت را با یک بار شارژ بپیماید و در 3.7 ثانیه به شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت برسد. در آن زمان این خودرو 98 هزار دلار قیمت داشت و 2 هزار و 400 مدل از این خودرو در 30 کشور جهان به فروش رسید.

در سال 2012 تسلا از مدل S خود رونمایی کرد. این خودرو اولین سدان لوکس الکتریکی دنیا محسوب می‌شد.

تسلا به روایت تاریخ

در سال 2014 تسلا از یک مدل جدید S با قابلیت محرک تمام چرخ با دو موتور الکتریکی رونمایی کرد که اولین خودروی دو موتوره الکتریکی جهان نام بگیرد.

تسلا به روایت تاریخ

در ادامه اوایل سال 2015 این خودرو ساز از 3 مدل از خودروی S پرده برداشت و آن ها با نام‌های 70D، 90D و P90Dمعرفی شدند. مدل P90D می‌تواند با یک بار شار مسافت 407 کیلومتر را پیموده با سرعت 249 کیلومتر در ساعت به مسیر خود ادامه دهد.


تسلا به روایت تاریخ

در سپتامبر 2015 نیز تسلا این مدل زیبا با درهای بال مانند خود را ارئه کرد. این خودرو در 3.2 ثانیه به شتاب صفر تا 100 کیلومتر می‌رسد و با سرعت 249 کیلومتر به مسیر خود ادامه می‌دهد.

تسلا به روایت تاریخ

تسلا در مارچ 2015 از مدل 3 خود رونمایی کرد و برای این خودرو 400 هزار پیش ثبت‌نام را به ثبت رساند.

تسلا به روایت تاریخ

مدل‌های X و S تسلا اخیرا با باتری‌های متفاوتی ارتقاء یافتند. این خودروها به راحتی می‌توانند با یک بار شارژ 100 کیلومتر را بپیمایند.

تسلا به روایت تاریخ

اتو پایلوت‌های مدل‌های X و S نیز در ماه‌های اخیر بارها متحول شدند. نرم‌افزار 7.1 اتوپایلوت به ویژگی‌های نیمه خودران این در این نسخه‌ها کمک شایانی کرد.

تسلا به روایت تاریخ

اتوپایلوت‌های در سپتامبر 2016  دچار تحولات بیشتری شدند و نسخه 8 را دریافت کردند.

تسلا به روایت تاریخ

ماسک اتوپایلوت پیشرفته را روی هر سه مدل 3، X و S به کار گرفت. اما در کنار این نرم‌افزار سخت افزارهای کمکی دیگری را به خودروهایش اضافه کرد.

تسلا به روایت تاریخ
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو