آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۸۶۵
۱۶:۰۸
۱۳۹۵/۰۸/۰۲

تسلا به روایت تاریخ +تصاویر

پدال نیوز: در سال 2014 تسلا از یک مدل جدید S با قابلیت محرک تمام چرخ با دو موتور الکتریکی رونمایی کرد که اولین خودروی دو موتوره الکتریکی جهان نام بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در روزهای گذشته تسلا اعلام کرد که خودروهایش دچار یک ارتقاء بزرگ می‌شود. تسلا در این خصوص اعلام کرد که سخت‌افزارهای جدید برای مدل X ساخته خواهند شد و سامانه اتوپایلوت مدل S نیز برای مدل‌های بدون راننده تغییر و تحول خواهند یافت.

یه گزارش عصر ایران به نقل از "بیزینس اینسایدر"، در این مطلب به سیر تحولات این خودرو در طول تاریخ نگاهی می اندازیم.

تسلا در سال 2008 از اولین خودروی الکتریکی خود رونمایی کرد که به شدت جذاب به نظر می‌رسید. این رودستر اسپورت می توانست مسافتی حدود 394 کیلومتر در ساعت را با یک بار شارژ بپیماید و در 3.7 ثانیه به شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت برسد. در آن زمان این خودرو 98 هزار دلار قیمت داشت و 2 هزار و 400 مدل از این خودرو در 30 کشور جهان به فروش رسید.

در سال 2012 تسلا از مدل S خود رونمایی کرد. این خودرو اولین سدان لوکس الکتریکی دنیا محسوب می‌شد.

تسلا به روایت تاریخ

در سال 2014 تسلا از یک مدل جدید S با قابلیت محرک تمام چرخ با دو موتور الکتریکی رونمایی کرد که اولین خودروی دو موتوره الکتریکی جهان نام بگیرد.

تسلا به روایت تاریخ

در ادامه اوایل سال 2015 این خودرو ساز از 3 مدل از خودروی S پرده برداشت و آن ها با نام‌های 70D، 90D و P90Dمعرفی شدند. مدل P90D می‌تواند با یک بار شار مسافت 407 کیلومتر را پیموده با سرعت 249 کیلومتر در ساعت به مسیر خود ادامه دهد.


تسلا به روایت تاریخ

در سپتامبر 2015 نیز تسلا این مدل زیبا با درهای بال مانند خود را ارئه کرد. این خودرو در 3.2 ثانیه به شتاب صفر تا 100 کیلومتر می‌رسد و با سرعت 249 کیلومتر به مسیر خود ادامه می‌دهد.

تسلا به روایت تاریخ

تسلا در مارچ 2015 از مدل 3 خود رونمایی کرد و برای این خودرو 400 هزار پیش ثبت‌نام را به ثبت رساند.

تسلا به روایت تاریخ

مدل‌های X و S تسلا اخیرا با باتری‌های متفاوتی ارتقاء یافتند. این خودروها به راحتی می‌توانند با یک بار شارژ 100 کیلومتر را بپیمایند.

تسلا به روایت تاریخ

اتو پایلوت‌های مدل‌های X و S نیز در ماه‌های اخیر بارها متحول شدند. نرم‌افزار 7.1 اتوپایلوت به ویژگی‌های نیمه خودران این در این نسخه‌ها کمک شایانی کرد.

تسلا به روایت تاریخ

اتوپایلوت‌های در سپتامبر 2016  دچار تحولات بیشتری شدند و نسخه 8 را دریافت کردند.

تسلا به روایت تاریخ

ماسک اتوپایلوت پیشرفته را روی هر سه مدل 3، X و S به کار گرفت. اما در کنار این نرم‌افزار سخت افزارهای کمکی دیگری را به خودروهایش اضافه کرد.

تسلا به روایت تاریخ
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها