اولین سیستم آنلاین اشتراک سفر در ایران راه اندازی شد
پدال نیوز- اولین سیستم آنلاین اشتراک سفر در ایران که راهکاری برای کاهش ترافیک پاییزی است، راه اندازی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، وبسایت کاروانرو، اولین سیستم به اشتراکگذاری صندلیهای خودرو در ایران، پاییز امسال با راهاندازی اولین کمپین خود برای دانشجویان فعالیت خود را به طور رسمی اعلام کرده است. این وب سایت به همه افراد در قالب مسافر یا راننده کمک میکند در مسیرهای کوتاه یا طولانی با یکدیگر همسفر شوند و علاوه بر صرفهجویی در هزینه سوخت و استهلاک یا کرایه بتوانند با افراد جدید آشنا و همسفر شوند.
روزبه پاشا، مدیرعامل کاروانرو درباره ایده شکلگیری کاروانرو در ایران اظهار داشت: در دیگر کشورهای جهان نیز نمونه های موفقی از سیستم اشتراکگذاری سفر(Ride sharing) وجود دارد؛ بهطور مثال ویزرایدر (Waze Rider) یکی از سرویسهای گوگل است که در بسیاری از کشورها طرفداران بسیاری دارد.
وی افزود: ما معتقدیم این سیستم در کشوری مثل ایران که بسیار پهناور است و معمولا سفرهای درون وبرون شهری زیادی در آن اتفاق میافتد میتواند برای مردم جالب باشد و مورد استقبال قرار گیرد.
پاشا خاطر نشان کرد: این روش در بسیاری از کشورهای اروپایی سیستمی برای صرفه جویی در سوخت و هزینهها محسوب میشود ولی در شهرهای بزرگی مثل تهران که خیابانهایی مملو از خودروهای تک سرنشین دارد میتواند راهکاری موثر برای بهبود آلودگی هوا نیز باشد.
وی گفت: سال گذشته پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا اعلام کرده است به طور متوسط 60 درصد از خودروهایی که در تهران تردد میکنند تک سرنشین هستند. در حال حاضر بیش از 17 میلیون دستگاه خودرو در کشور شمارهگذاری شده است که این تعداد میتوانند از طریق سیستم هوشمند و مطمئنی مثل کاروانرو به کمک سیستم حمل و نقل عمومی تبدیل شوند.
پاشا افزود: اگر تنها نیمی از صندلیهای خالی خودروهای تک سرنشین از طریق این سیستم پر شود ؛ حدود 25 درصد از حجم ترافیک، شهری چون تهران کاسته خواهد شد.
وی گفت: سالهای گذشته در کشورهایی مثل کانادا یا آمریکا که فاصله بافت مسکونی تا مرکز شهر زیاد بود، خانوادهها برای صرفهجویی در مصرف سوخت از ایده Ride sharing استفاده میکردند و برای رسیدن به مدرسه، دانشگاه یا محل کار با همسایگان خود هم مسیر میشدند. خانوادهها از طریق این سیستم بین 50 تا 80 درصد از هزینههای خودروی خود را کاهش میدادند و بهطور نوبتی از اتومیبل خود استفاده میکردند.
وی افزود: با گسترش تکنولوژی سیستم Car Pooling یا Ride sharing این قدرت انتخاب به مردم داده می شود تا بتوانند از طریق اپلیکیشن و وب سایت در مسیرهای مختلف از این امکان استفاده کنند، مسافران نیز میتوانند با پرداخت هزینه سفر با اتوبوس از راحتی سفر با خودروی شخصی لذت ببرند.
کاروانرو بهعنوان اولین سیستم Ride sharing در ایران، با آغاز فصل پاییز و شروع سفرهای آموزشی در کشور سعی کرده با معرفی امکانات کاروانرو به دانشجویان، سهمی در کاهش ترافیک و آلودگی هوا در شلوغترین فصل سال داشته باشد.
کاروانرو، وبسایت به اشتراک گذاری صندلیهای خالی خودرو یا راید شیرینگ است. با استفاده از این سیستم هوشمند چنانچه مالک یا راننده خودرو باشید میتوانید در مسیرهای نسبتاً طولانی که هزینه سوخت و استهلاک خودرو خیلی زیاد است با پیدا کردن افراد تأیید شده ای که هم مسیر شما هستند، در هزینهها صرفهجویی کنید. کاروانرو در سال 1394 تاسیس شده و سرمایهگذار اصلی آن شرکت سوئدی پامگرنت است.
روزبه پاشا، مدیرعامل کاروانرو درباره ایده شکلگیری کاروانرو در ایران اظهار داشت: در دیگر کشورهای جهان نیز نمونه های موفقی از سیستم اشتراکگذاری سفر(Ride sharing) وجود دارد؛ بهطور مثال ویزرایدر (Waze Rider) یکی از سرویسهای گوگل است که در بسیاری از کشورها طرفداران بسیاری دارد.
وی افزود: ما معتقدیم این سیستم در کشوری مثل ایران که بسیار پهناور است و معمولا سفرهای درون وبرون شهری زیادی در آن اتفاق میافتد میتواند برای مردم جالب باشد و مورد استقبال قرار گیرد.
پاشا خاطر نشان کرد: این روش در بسیاری از کشورهای اروپایی سیستمی برای صرفه جویی در سوخت و هزینهها محسوب میشود ولی در شهرهای بزرگی مثل تهران که خیابانهایی مملو از خودروهای تک سرنشین دارد میتواند راهکاری موثر برای بهبود آلودگی هوا نیز باشد.
وی گفت: سال گذشته پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا اعلام کرده است به طور متوسط 60 درصد از خودروهایی که در تهران تردد میکنند تک سرنشین هستند. در حال حاضر بیش از 17 میلیون دستگاه خودرو در کشور شمارهگذاری شده است که این تعداد میتوانند از طریق سیستم هوشمند و مطمئنی مثل کاروانرو به کمک سیستم حمل و نقل عمومی تبدیل شوند.
پاشا افزود: اگر تنها نیمی از صندلیهای خالی خودروهای تک سرنشین از طریق این سیستم پر شود ؛ حدود 25 درصد از حجم ترافیک، شهری چون تهران کاسته خواهد شد.
وی گفت: سالهای گذشته در کشورهایی مثل کانادا یا آمریکا که فاصله بافت مسکونی تا مرکز شهر زیاد بود، خانوادهها برای صرفهجویی در مصرف سوخت از ایده Ride sharing استفاده میکردند و برای رسیدن به مدرسه، دانشگاه یا محل کار با همسایگان خود هم مسیر میشدند. خانوادهها از طریق این سیستم بین 50 تا 80 درصد از هزینههای خودروی خود را کاهش میدادند و بهطور نوبتی از اتومیبل خود استفاده میکردند.
وی افزود: با گسترش تکنولوژی سیستم Car Pooling یا Ride sharing این قدرت انتخاب به مردم داده می شود تا بتوانند از طریق اپلیکیشن و وب سایت در مسیرهای مختلف از این امکان استفاده کنند، مسافران نیز میتوانند با پرداخت هزینه سفر با اتوبوس از راحتی سفر با خودروی شخصی لذت ببرند.
کاروانرو بهعنوان اولین سیستم Ride sharing در ایران، با آغاز فصل پاییز و شروع سفرهای آموزشی در کشور سعی کرده با معرفی امکانات کاروانرو به دانشجویان، سهمی در کاهش ترافیک و آلودگی هوا در شلوغترین فصل سال داشته باشد.
کاروانرو، وبسایت به اشتراک گذاری صندلیهای خالی خودرو یا راید شیرینگ است. با استفاده از این سیستم هوشمند چنانچه مالک یا راننده خودرو باشید میتوانید در مسیرهای نسبتاً طولانی که هزینه سوخت و استهلاک خودرو خیلی زیاد است با پیدا کردن افراد تأیید شده ای که هم مسیر شما هستند، در هزینهها صرفهجویی کنید. کاروانرو در سال 1394 تاسیس شده و سرمایهگذار اصلی آن شرکت سوئدی پامگرنت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش