اولین سیستم آنلاین اشتراک سفر در ایران راه اندازی شد
پدال نیوز- اولین سیستم آنلاین اشتراک سفر در ایران که راهکاری برای کاهش ترافیک پاییزی است، راه اندازی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، وبسایت کاروانرو، اولین سیستم به اشتراکگذاری صندلیهای خودرو در ایران، پاییز امسال با راهاندازی اولین کمپین خود برای دانشجویان فعالیت خود را به طور رسمی اعلام کرده است. این وب سایت به همه افراد در قالب مسافر یا راننده کمک میکند در مسیرهای کوتاه یا طولانی با یکدیگر همسفر شوند و علاوه بر صرفهجویی در هزینه سوخت و استهلاک یا کرایه بتوانند با افراد جدید آشنا و همسفر شوند.
روزبه پاشا، مدیرعامل کاروانرو درباره ایده شکلگیری کاروانرو در ایران اظهار داشت: در دیگر کشورهای جهان نیز نمونه های موفقی از سیستم اشتراکگذاری سفر(Ride sharing) وجود دارد؛ بهطور مثال ویزرایدر (Waze Rider) یکی از سرویسهای گوگل است که در بسیاری از کشورها طرفداران بسیاری دارد.
وی افزود: ما معتقدیم این سیستم در کشوری مثل ایران که بسیار پهناور است و معمولا سفرهای درون وبرون شهری زیادی در آن اتفاق میافتد میتواند برای مردم جالب باشد و مورد استقبال قرار گیرد.
پاشا خاطر نشان کرد: این روش در بسیاری از کشورهای اروپایی سیستمی برای صرفه جویی در سوخت و هزینهها محسوب میشود ولی در شهرهای بزرگی مثل تهران که خیابانهایی مملو از خودروهای تک سرنشین دارد میتواند راهکاری موثر برای بهبود آلودگی هوا نیز باشد.
وی گفت: سال گذشته پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا اعلام کرده است به طور متوسط 60 درصد از خودروهایی که در تهران تردد میکنند تک سرنشین هستند. در حال حاضر بیش از 17 میلیون دستگاه خودرو در کشور شمارهگذاری شده است که این تعداد میتوانند از طریق سیستم هوشمند و مطمئنی مثل کاروانرو به کمک سیستم حمل و نقل عمومی تبدیل شوند.
پاشا افزود: اگر تنها نیمی از صندلیهای خالی خودروهای تک سرنشین از طریق این سیستم پر شود ؛ حدود 25 درصد از حجم ترافیک، شهری چون تهران کاسته خواهد شد.
وی گفت: سالهای گذشته در کشورهایی مثل کانادا یا آمریکا که فاصله بافت مسکونی تا مرکز شهر زیاد بود، خانوادهها برای صرفهجویی در مصرف سوخت از ایده Ride sharing استفاده میکردند و برای رسیدن به مدرسه، دانشگاه یا محل کار با همسایگان خود هم مسیر میشدند. خانوادهها از طریق این سیستم بین 50 تا 80 درصد از هزینههای خودروی خود را کاهش میدادند و بهطور نوبتی از اتومیبل خود استفاده میکردند.
وی افزود: با گسترش تکنولوژی سیستم Car Pooling یا Ride sharing این قدرت انتخاب به مردم داده می شود تا بتوانند از طریق اپلیکیشن و وب سایت در مسیرهای مختلف از این امکان استفاده کنند، مسافران نیز میتوانند با پرداخت هزینه سفر با اتوبوس از راحتی سفر با خودروی شخصی لذت ببرند.
کاروانرو بهعنوان اولین سیستم Ride sharing در ایران، با آغاز فصل پاییز و شروع سفرهای آموزشی در کشور سعی کرده با معرفی امکانات کاروانرو به دانشجویان، سهمی در کاهش ترافیک و آلودگی هوا در شلوغترین فصل سال داشته باشد.
کاروانرو، وبسایت به اشتراک گذاری صندلیهای خالی خودرو یا راید شیرینگ است. با استفاده از این سیستم هوشمند چنانچه مالک یا راننده خودرو باشید میتوانید در مسیرهای نسبتاً طولانی که هزینه سوخت و استهلاک خودرو خیلی زیاد است با پیدا کردن افراد تأیید شده ای که هم مسیر شما هستند، در هزینهها صرفهجویی کنید. کاروانرو در سال 1394 تاسیس شده و سرمایهگذار اصلی آن شرکت سوئدی پامگرنت است.
روزبه پاشا، مدیرعامل کاروانرو درباره ایده شکلگیری کاروانرو در ایران اظهار داشت: در دیگر کشورهای جهان نیز نمونه های موفقی از سیستم اشتراکگذاری سفر(Ride sharing) وجود دارد؛ بهطور مثال ویزرایدر (Waze Rider) یکی از سرویسهای گوگل است که در بسیاری از کشورها طرفداران بسیاری دارد.
وی افزود: ما معتقدیم این سیستم در کشوری مثل ایران که بسیار پهناور است و معمولا سفرهای درون وبرون شهری زیادی در آن اتفاق میافتد میتواند برای مردم جالب باشد و مورد استقبال قرار گیرد.
پاشا خاطر نشان کرد: این روش در بسیاری از کشورهای اروپایی سیستمی برای صرفه جویی در سوخت و هزینهها محسوب میشود ولی در شهرهای بزرگی مثل تهران که خیابانهایی مملو از خودروهای تک سرنشین دارد میتواند راهکاری موثر برای بهبود آلودگی هوا نیز باشد.
وی گفت: سال گذشته پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا اعلام کرده است به طور متوسط 60 درصد از خودروهایی که در تهران تردد میکنند تک سرنشین هستند. در حال حاضر بیش از 17 میلیون دستگاه خودرو در کشور شمارهگذاری شده است که این تعداد میتوانند از طریق سیستم هوشمند و مطمئنی مثل کاروانرو به کمک سیستم حمل و نقل عمومی تبدیل شوند.
پاشا افزود: اگر تنها نیمی از صندلیهای خالی خودروهای تک سرنشین از طریق این سیستم پر شود ؛ حدود 25 درصد از حجم ترافیک، شهری چون تهران کاسته خواهد شد.
وی گفت: سالهای گذشته در کشورهایی مثل کانادا یا آمریکا که فاصله بافت مسکونی تا مرکز شهر زیاد بود، خانوادهها برای صرفهجویی در مصرف سوخت از ایده Ride sharing استفاده میکردند و برای رسیدن به مدرسه، دانشگاه یا محل کار با همسایگان خود هم مسیر میشدند. خانوادهها از طریق این سیستم بین 50 تا 80 درصد از هزینههای خودروی خود را کاهش میدادند و بهطور نوبتی از اتومیبل خود استفاده میکردند.
وی افزود: با گسترش تکنولوژی سیستم Car Pooling یا Ride sharing این قدرت انتخاب به مردم داده می شود تا بتوانند از طریق اپلیکیشن و وب سایت در مسیرهای مختلف از این امکان استفاده کنند، مسافران نیز میتوانند با پرداخت هزینه سفر با اتوبوس از راحتی سفر با خودروی شخصی لذت ببرند.
کاروانرو بهعنوان اولین سیستم Ride sharing در ایران، با آغاز فصل پاییز و شروع سفرهای آموزشی در کشور سعی کرده با معرفی امکانات کاروانرو به دانشجویان، سهمی در کاهش ترافیک و آلودگی هوا در شلوغترین فصل سال داشته باشد.
کاروانرو، وبسایت به اشتراک گذاری صندلیهای خالی خودرو یا راید شیرینگ است. با استفاده از این سیستم هوشمند چنانچه مالک یا راننده خودرو باشید میتوانید در مسیرهای نسبتاً طولانی که هزینه سوخت و استهلاک خودرو خیلی زیاد است با پیدا کردن افراد تأیید شده ای که هم مسیر شما هستند، در هزینهها صرفهجویی کنید. کاروانرو در سال 1394 تاسیس شده و سرمایهگذار اصلی آن شرکت سوئدی پامگرنت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان