اولین سیستم آنلاین اشتراک سفر در ایران راه اندازی شد
پدال نیوز- اولین سیستم آنلاین اشتراک سفر در ایران که راهکاری برای کاهش ترافیک پاییزی است، راه اندازی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، وبسایت کاروانرو، اولین سیستم به اشتراکگذاری صندلیهای خودرو در ایران، پاییز امسال با راهاندازی اولین کمپین خود برای دانشجویان فعالیت خود را به طور رسمی اعلام کرده است. این وب سایت به همه افراد در قالب مسافر یا راننده کمک میکند در مسیرهای کوتاه یا طولانی با یکدیگر همسفر شوند و علاوه بر صرفهجویی در هزینه سوخت و استهلاک یا کرایه بتوانند با افراد جدید آشنا و همسفر شوند.
روزبه پاشا، مدیرعامل کاروانرو درباره ایده شکلگیری کاروانرو در ایران اظهار داشت: در دیگر کشورهای جهان نیز نمونه های موفقی از سیستم اشتراکگذاری سفر(Ride sharing) وجود دارد؛ بهطور مثال ویزرایدر (Waze Rider) یکی از سرویسهای گوگل است که در بسیاری از کشورها طرفداران بسیاری دارد.
وی افزود: ما معتقدیم این سیستم در کشوری مثل ایران که بسیار پهناور است و معمولا سفرهای درون وبرون شهری زیادی در آن اتفاق میافتد میتواند برای مردم جالب باشد و مورد استقبال قرار گیرد.
پاشا خاطر نشان کرد: این روش در بسیاری از کشورهای اروپایی سیستمی برای صرفه جویی در سوخت و هزینهها محسوب میشود ولی در شهرهای بزرگی مثل تهران که خیابانهایی مملو از خودروهای تک سرنشین دارد میتواند راهکاری موثر برای بهبود آلودگی هوا نیز باشد.
وی گفت: سال گذشته پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا اعلام کرده است به طور متوسط 60 درصد از خودروهایی که در تهران تردد میکنند تک سرنشین هستند. در حال حاضر بیش از 17 میلیون دستگاه خودرو در کشور شمارهگذاری شده است که این تعداد میتوانند از طریق سیستم هوشمند و مطمئنی مثل کاروانرو به کمک سیستم حمل و نقل عمومی تبدیل شوند.
پاشا افزود: اگر تنها نیمی از صندلیهای خالی خودروهای تک سرنشین از طریق این سیستم پر شود ؛ حدود 25 درصد از حجم ترافیک، شهری چون تهران کاسته خواهد شد.
وی گفت: سالهای گذشته در کشورهایی مثل کانادا یا آمریکا که فاصله بافت مسکونی تا مرکز شهر زیاد بود، خانوادهها برای صرفهجویی در مصرف سوخت از ایده Ride sharing استفاده میکردند و برای رسیدن به مدرسه، دانشگاه یا محل کار با همسایگان خود هم مسیر میشدند. خانوادهها از طریق این سیستم بین 50 تا 80 درصد از هزینههای خودروی خود را کاهش میدادند و بهطور نوبتی از اتومیبل خود استفاده میکردند.
وی افزود: با گسترش تکنولوژی سیستم Car Pooling یا Ride sharing این قدرت انتخاب به مردم داده می شود تا بتوانند از طریق اپلیکیشن و وب سایت در مسیرهای مختلف از این امکان استفاده کنند، مسافران نیز میتوانند با پرداخت هزینه سفر با اتوبوس از راحتی سفر با خودروی شخصی لذت ببرند.
کاروانرو بهعنوان اولین سیستم Ride sharing در ایران، با آغاز فصل پاییز و شروع سفرهای آموزشی در کشور سعی کرده با معرفی امکانات کاروانرو به دانشجویان، سهمی در کاهش ترافیک و آلودگی هوا در شلوغترین فصل سال داشته باشد.
کاروانرو، وبسایت به اشتراک گذاری صندلیهای خالی خودرو یا راید شیرینگ است. با استفاده از این سیستم هوشمند چنانچه مالک یا راننده خودرو باشید میتوانید در مسیرهای نسبتاً طولانی که هزینه سوخت و استهلاک خودرو خیلی زیاد است با پیدا کردن افراد تأیید شده ای که هم مسیر شما هستند، در هزینهها صرفهجویی کنید. کاروانرو در سال 1394 تاسیس شده و سرمایهگذار اصلی آن شرکت سوئدی پامگرنت است.
روزبه پاشا، مدیرعامل کاروانرو درباره ایده شکلگیری کاروانرو در ایران اظهار داشت: در دیگر کشورهای جهان نیز نمونه های موفقی از سیستم اشتراکگذاری سفر(Ride sharing) وجود دارد؛ بهطور مثال ویزرایدر (Waze Rider) یکی از سرویسهای گوگل است که در بسیاری از کشورها طرفداران بسیاری دارد.
وی افزود: ما معتقدیم این سیستم در کشوری مثل ایران که بسیار پهناور است و معمولا سفرهای درون وبرون شهری زیادی در آن اتفاق میافتد میتواند برای مردم جالب باشد و مورد استقبال قرار گیرد.
پاشا خاطر نشان کرد: این روش در بسیاری از کشورهای اروپایی سیستمی برای صرفه جویی در سوخت و هزینهها محسوب میشود ولی در شهرهای بزرگی مثل تهران که خیابانهایی مملو از خودروهای تک سرنشین دارد میتواند راهکاری موثر برای بهبود آلودگی هوا نیز باشد.
وی گفت: سال گذشته پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا اعلام کرده است به طور متوسط 60 درصد از خودروهایی که در تهران تردد میکنند تک سرنشین هستند. در حال حاضر بیش از 17 میلیون دستگاه خودرو در کشور شمارهگذاری شده است که این تعداد میتوانند از طریق سیستم هوشمند و مطمئنی مثل کاروانرو به کمک سیستم حمل و نقل عمومی تبدیل شوند.
پاشا افزود: اگر تنها نیمی از صندلیهای خالی خودروهای تک سرنشین از طریق این سیستم پر شود ؛ حدود 25 درصد از حجم ترافیک، شهری چون تهران کاسته خواهد شد.
وی گفت: سالهای گذشته در کشورهایی مثل کانادا یا آمریکا که فاصله بافت مسکونی تا مرکز شهر زیاد بود، خانوادهها برای صرفهجویی در مصرف سوخت از ایده Ride sharing استفاده میکردند و برای رسیدن به مدرسه، دانشگاه یا محل کار با همسایگان خود هم مسیر میشدند. خانوادهها از طریق این سیستم بین 50 تا 80 درصد از هزینههای خودروی خود را کاهش میدادند و بهطور نوبتی از اتومیبل خود استفاده میکردند.
وی افزود: با گسترش تکنولوژی سیستم Car Pooling یا Ride sharing این قدرت انتخاب به مردم داده می شود تا بتوانند از طریق اپلیکیشن و وب سایت در مسیرهای مختلف از این امکان استفاده کنند، مسافران نیز میتوانند با پرداخت هزینه سفر با اتوبوس از راحتی سفر با خودروی شخصی لذت ببرند.
کاروانرو بهعنوان اولین سیستم Ride sharing در ایران، با آغاز فصل پاییز و شروع سفرهای آموزشی در کشور سعی کرده با معرفی امکانات کاروانرو به دانشجویان، سهمی در کاهش ترافیک و آلودگی هوا در شلوغترین فصل سال داشته باشد.
کاروانرو، وبسایت به اشتراک گذاری صندلیهای خالی خودرو یا راید شیرینگ است. با استفاده از این سیستم هوشمند چنانچه مالک یا راننده خودرو باشید میتوانید در مسیرهای نسبتاً طولانی که هزینه سوخت و استهلاک خودرو خیلی زیاد است با پیدا کردن افراد تأیید شده ای که هم مسیر شما هستند، در هزینهها صرفهجویی کنید. کاروانرو در سال 1394 تاسیس شده و سرمایهگذار اصلی آن شرکت سوئدی پامگرنت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو