آلودگی هوا عامل موثر «سرطان»
پدال نیوز- قائم مقام وزیر بهداشت با اشاره به اینکه براساس گزارش موسسه بینالمللی تحقیقات سرطان، آلودگی هوا و ذرات معلق جزو ترکیبات اصلی و موثر سرطان است، گفت: ریزگردها و آلایندههای هوا ۳۸ میلیون نفر از جمعیت کشور را در معرض آلودگی هوا قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، دکتر ایرج حریرچی - قائم مقام و معاون کل وزارت بهداشت در نخستین همایش بینالمللی و نوزدهمین همایش ملی بهداشت محیط و توسعه پایدار از آلودگی های محیطی به عنوان مشکلی فراتر از کشورهای در حال توسعه یاد کرد و کشورهای توسعه یافته را نیز با آن درگیر دانست.
حریرچی در این زمینه گفت: در حال حاضر بیماریهای غیرواگیر مسئول 75 درصد مرگ و میر در سراسر دنیا هستند که گرچه عواملی چون خطرات متابولیک و رفتاری نیز در میزان این مرگ و میر تاثیرگذار هستند اما عوامل محیطی اثر چشمگیرتری در این مورد دارد.
وی با اشاره به نقش 19 تا 25 درصدی عوامل محیطی در بار بیماریهای مختلف عنوان کرد: با کنترل عوامل محیطی موثر بر سلامت انسان میتوان از میزان بروز موارد مرگ و میر ناشی از آنها پیشگیری کرد.
قائم مقام وزیر بهداشت ضمن ذکر این نکته که توسعه و شهرنشینی بدون توجه به توسعه پایدار در جوامع امروزی باعث افزایش آلایندهها شده است، افزود: اگرچه در زندگی امروز پیشرفتهای زیادی در بهبود زندگی انسانها داشتیم، همچنان میلیونها نفر در دنیا از نابرابریهای اقتصادی و اجتماعی رنج میبرند به طوریکه حتی در پایتخت برخی کشورهای جهان، سن امید به زندگی در میان برخی طبقات خاص اجتماعی 13 تا 17 سال است.
سخنگوی وزارت بهداشت همچنین با اشاره به مطالعات جهانی انجام شده در خصوص وضعیت آلودگی هوا در مناطق مسکونی گفت: 89 درصد جمعیت دنیا در مناطقی سکونت دارند که متوسط ذرات کوچکتر از 2.5 میکرون در هوا بالاتر از استانداردهای سازمان بهداشت جهانی است.
قائم مقام وزیر بهداشت تاکید کرد: براساس گزارش موسسه بینالمللی تحقیقات سرطان، آلودگی هوا و ذرات معلق جزو ترکیبات اصلی و موثر در ایجاد سرطان هستند و هر سال حدود 7 میلیون نفر در دنیا بر اثر بیماریهای منتسب به آلودگیهای هوا جان خود را از دست میدهند که 3.7 میلیون از این رقم مربوط به آلایندههای محیط آزاد است و 88 درصد از این مرگ و میرها در کشورهای با درآمد کم و متوسط اتفاق میافتد.
به گزارش وزارت بهداشت - حریرچی، غلظت برخی آلایندههای هوا در برخی از شهرهای بزرگ کشور مانند تهران، کرج، مشهد و اراک را بالاتر از حد استاندارد عنوان کرد و گفت: ریزگردها و نیز آلایندههای هوا 38 میلیون نفر از جمعیت کشور را در معرض درجاتی از آلودگی هوا قرار میدهند که علاوه بر به خطر انداختن سلامت مردم، از لحاظ اقتصاد درمان نیز هزینههای زیادی را به حوزه سلامت تحمیل میکند و بیشترین بار خطر عوامل محیطی بر دوش وزارت بهداشت و سازمانهای بیمهگر است؛ بنابراین دانشگاههای علوم پزشکی باید استانداردهای بهداشت محیط را به درستی تدوین کنند.
وی در پایان از سازمانها دست اندرکار در این حوزه به ویژه سازمان حفاظت از محیط زیست خواست تا تهیه، تدوین و پایش برنامههای کاهش آلایندههای محیطی، اطلاعرسانی و تدوین برنامههای لازم در این خصوص را انجام دهند و از ظرفیت کارشناسی وزارت بهداشت در این حوزه استفاده کنند.
حریرچی در این زمینه گفت: در حال حاضر بیماریهای غیرواگیر مسئول 75 درصد مرگ و میر در سراسر دنیا هستند که گرچه عواملی چون خطرات متابولیک و رفتاری نیز در میزان این مرگ و میر تاثیرگذار هستند اما عوامل محیطی اثر چشمگیرتری در این مورد دارد.
وی با اشاره به نقش 19 تا 25 درصدی عوامل محیطی در بار بیماریهای مختلف عنوان کرد: با کنترل عوامل محیطی موثر بر سلامت انسان میتوان از میزان بروز موارد مرگ و میر ناشی از آنها پیشگیری کرد.
قائم مقام وزیر بهداشت ضمن ذکر این نکته که توسعه و شهرنشینی بدون توجه به توسعه پایدار در جوامع امروزی باعث افزایش آلایندهها شده است، افزود: اگرچه در زندگی امروز پیشرفتهای زیادی در بهبود زندگی انسانها داشتیم، همچنان میلیونها نفر در دنیا از نابرابریهای اقتصادی و اجتماعی رنج میبرند به طوریکه حتی در پایتخت برخی کشورهای جهان، سن امید به زندگی در میان برخی طبقات خاص اجتماعی 13 تا 17 سال است.
سخنگوی وزارت بهداشت همچنین با اشاره به مطالعات جهانی انجام شده در خصوص وضعیت آلودگی هوا در مناطق مسکونی گفت: 89 درصد جمعیت دنیا در مناطقی سکونت دارند که متوسط ذرات کوچکتر از 2.5 میکرون در هوا بالاتر از استانداردهای سازمان بهداشت جهانی است.
قائم مقام وزیر بهداشت تاکید کرد: براساس گزارش موسسه بینالمللی تحقیقات سرطان، آلودگی هوا و ذرات معلق جزو ترکیبات اصلی و موثر در ایجاد سرطان هستند و هر سال حدود 7 میلیون نفر در دنیا بر اثر بیماریهای منتسب به آلودگیهای هوا جان خود را از دست میدهند که 3.7 میلیون از این رقم مربوط به آلایندههای محیط آزاد است و 88 درصد از این مرگ و میرها در کشورهای با درآمد کم و متوسط اتفاق میافتد.
به گزارش وزارت بهداشت - حریرچی، غلظت برخی آلایندههای هوا در برخی از شهرهای بزرگ کشور مانند تهران، کرج، مشهد و اراک را بالاتر از حد استاندارد عنوان کرد و گفت: ریزگردها و نیز آلایندههای هوا 38 میلیون نفر از جمعیت کشور را در معرض درجاتی از آلودگی هوا قرار میدهند که علاوه بر به خطر انداختن سلامت مردم، از لحاظ اقتصاد درمان نیز هزینههای زیادی را به حوزه سلامت تحمیل میکند و بیشترین بار خطر عوامل محیطی بر دوش وزارت بهداشت و سازمانهای بیمهگر است؛ بنابراین دانشگاههای علوم پزشکی باید استانداردهای بهداشت محیط را به درستی تدوین کنند.
وی در پایان از سازمانها دست اندرکار در این حوزه به ویژه سازمان حفاظت از محیط زیست خواست تا تهیه، تدوین و پایش برنامههای کاهش آلایندههای محیطی، اطلاعرسانی و تدوین برنامههای لازم در این خصوص را انجام دهند و از ظرفیت کارشناسی وزارت بهداشت در این حوزه استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو