اولویتبندی خودروسازان خارجی در صتعت خودرو ایران
پدال نیوز: با وجود آنکه موضع برخی از نمایندگان مجلس و جریانها نسبت به حضور خودروسازانی که در روزهای سخت تحریم ایران را رها کردند، سخت بود اما دولت هیچگاه به اندازه منتقدان به شرکتهای مذکور نتاخت و حتی تکلیفی برای بازگشت دوباره آنها مشخص نکرد، اما این موضوع برای شرکتهایی که تنها اقدام به واردات خودرو به بازار ایران میکردند و در زمان تحریم به یکباره نمایندگیهای خود را تعطیل کردند ظاهرا کمی متفاوت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این را میتوان از موضعگیری اخیر ولیالله افخمیراد، رئیس سازمان توسعه تجارت در گفتوگو با یک شبکه کرهای دریافت. وی در این مصاحبه از شرکتهای خودروساز کرهای که در زمان تحریم واردات خود به ایران را ممنوع کردند، انتقاد و اظهار داشته که در دورهای که خودروهای هیوندای و کیا در بازار ایران با اقبال مردم همراه شد، کره جنوبی از فروش این خودروها به ایران امتناع کرد به همین خاطر ما مجبور شدیم هیوندای و کیا را از کشورهای دیگری مانند امارات خریداری کنیم.
افخمی راد با اشاره به اقدام متقابل در قبال شرکتهای کرهای از افزایش تعرفه گمرکی محصولات کرهای از 40 به 42 تا 80 درصد خبر داد و تاکید کرد که اولویت رابطه تجاری ما با کشورهایی است که روابط تجاری خود با ایران را حفظ کرده باشند.
به گزارش دنیای اقتصاد، وی عنوان کرد: بسیاری از کشورها اسناد همکاری خود با ما را تنظیم کرده و برای شروع کار منتظر رفع تحریمها هستند، طبیعی است که کشورهایی که با ما در شرایط تحریم همراهی کردند در اولویت قرار دارند.
افخمی راد با اشاره به اقدام متقابل در قبال شرکتهای کرهای از افزایش تعرفه گمرکی محصولات کرهای از 40 به 42 تا 80 درصد خبر داد و تاکید کرد که اولویت رابطه تجاری ما با کشورهایی است که روابط تجاری خود با ایران را حفظ کرده باشند.
به گزارش دنیای اقتصاد، وی عنوان کرد: بسیاری از کشورها اسناد همکاری خود با ما را تنظیم کرده و برای شروع کار منتظر رفع تحریمها هستند، طبیعی است که کشورهایی که با ما در شرایط تحریم همراهی کردند در اولویت قرار دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
