گردهمایی مرسدس بنزهای کلاسیک در تهران +تصاویر
پدال نیوز: بیشترین مدل را در گردهمایی دیروز، مرسدس بنز W114 بود که بین سال های 1968 تا 1976 تولید شد و نزدیک به 2 میلیون دستگاه از آن فروخته شد و زمانی در ایران جزو خودروهای لوکس و مشهور به حساب می آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛، دیروز
جمعه و در آخرین روز از مهرماه 95، تعداد قابل توجهی از مرسدس بنز های
کلاسیک در تهران دور هم آمدند و یک گردهمایی خودمانی و صمیمی را ترتیب
دادند و این تعداد مرسدس بنز قدیمی در این شرایط خوب می توانست چشم تمامی
رهگذران را در خیابان مبهوت خود کند.
در بین خودروهایی که دیروز در کنار هم جمع شده بودند، می توانیم به مرسدس بنز W123 اشاره کنیم که بین سال های 1976 تا 1985 ساخته شد و بیش از 2 میلیون و 600 هزار دستگاه از آن در جهان فروخته شد.
بیشترین مدل را در گردهمایی دیروز، مرسدس بنز W114 بود که بین سال های 1968 تا 1976 تولید شد و نزدیک به 2 میلیون دستگاه از آن فروخته شد و زمانی در ایران جزو خودروهای لوکس و مشهور به حساب می آمد.
اما دیگر حاضر در این رویداد، مدل W124 است که تولید آن تا سال 1995 ادامه داشت و در زمان خود یکی از مشهورترین خودروهای بازار بود.
البته
این گردهمایی آنچنان هم کلاسیک نبود و در اول صف، یک دستگاه مرسدس بنز SLK
کد R171 حضور داشت که در سال های 2004 تا 2010 تولید شد و نمونه هایی از
نسخه 350 آن وارد کشور شد که به پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری مجهز است.
در بین خودروهایی که دیروز در کنار هم جمع شده بودند، می توانیم به مرسدس بنز W123 اشاره کنیم که بین سال های 1976 تا 1985 ساخته شد و بیش از 2 میلیون و 600 هزار دستگاه از آن در جهان فروخته شد.
بیشترین مدل را در گردهمایی دیروز، مرسدس بنز W114 بود که بین سال های 1968 تا 1976 تولید شد و نزدیک به 2 میلیون دستگاه از آن فروخته شد و زمانی در ایران جزو خودروهای لوکس و مشهور به حساب می آمد.
اما دیگر حاضر در این رویداد، مدل W124 است که تولید آن تا سال 1995 ادامه داشت و در زمان خود یکی از مشهورترین خودروهای بازار بود.
گردهمایی مرسدس بنزهای کلاسیک
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
