خیره کننده ترین خودروهای کانسپت BMW +تصاویر
پدال نیوز: از میان کانسپت های بی ام دبلیو می توان به بی ام دبلیو M1، E30 M3، توربو ۲۰۰۲، E39 M5 و سایر مدل هایی اشاره کرد که هرگز به مرحله ی تولید نهایی و عرضه در بازار نرسیده اند...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - زهرا جانعلیزاده: در اینجا نگاهی خواهیم داشت به کانسپت های بی ام
دبلیو از مجموعه ی هامیج که از طراحی رترو خیره کننده ای برخوردار هستند.
کمپانی بی ام دبلیو عاشق به نمایش گذاشتن ماشین های قدیمی خود است که البته
کاملا منطقی به نظر می رسد.
کمپانی بی ام دبلیو، نمایشی از ماشین های تاثیرگذار از سری هامیج را در نمایشگاه تاریخی ماشین Concorso d’Eleganza در ایتالیا برگزار کرد. این گروه از کانسپت های بی ام دبلیو از ماشین ها و موتور سیکلت هایی تشکیل شده که به منظور بیان تفسیرهای مدرن ماشین های نمایشی در گذشته ی کمپانی طراحی شده اند. تاریخچه ی این کمپانی به گونه ایست که کاملا ارزش بررسی کردن را دارد. با هم نگاهی می اندازیم به کانسپت های بی ام دبلیو :
بی ام دبلیو در این نمایشگاه، نسخه ی کاملا جدید بی ام دبلیو ۲۰۰۲ توربو را به نمایش گذاشت که با نام بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هامیج معرفی شد. این ماشین بر مبنای مدل M2 ساخته شده و برای به رخ کشیدن حیرت انگیز بودن کوپه ی دهه ۷۰ طراحی شده است.
اما بسیاری از افراد، توربو 2002 اصلی را ترجیح می دهند.

مدل R 5 هامیج بی ام دبلیو موتوراد نیز در کنار بی ام دبلیو 2002 هامیج به نمایش گذاشته شد.
نسخه ی اصلی R 5، یک موتورسیکلت مسابقه ای سبک وزن از سال 1935 بود که قدرت آن توسط موتور 500cc تامین می شد. نهایت سرعت این وسیله، 84 مایل بر ساعت (135 کیلومتر بر ساعت) بوده است.
این کمپانی در سال 2015 از بی ام دبلیو 3.0 CSL Hommage رونمایی کرد.
این
کانسپت هامیج با استفاده از آلومینیوم، پلکسی گلاس و پلاستیک های تقویت
شده با فیبر کربن توانست یک CSL واقعی را به نمایش بگذارد. به بیان دیگر،
این ماشین طراحی شده بود که یک کوپه ی سبک وزن و در عین حال با ماهیت اسپرت
باشد؛ دقیقا همانند نسخه ی اصلی 1973 3.0 CSL.
بی ام دبلیو 3.0 CSl Hommage R نیز در سال 2015 و در نمایشگاه Concorso d’Eleganza رخ نشان داد. این ماشین اساسا یک هامیج 3.0 CSL است که از طراحی مسابقه ای با اصالت برخوردار شده است.
نسخه ی اصلی ماشین مسابقه ای 3.0 CSL از دهه ی 70 توانست در مسابقه های بزرگ جهانی همچون لی مانز (Le Mans)، نوربرگرین و دیتونا پیروز شود.
کانسپت بی ام دبلیو Ninety در سال 2013 رونمایی شد و به منظور بزرگداشت 90 سالگی موتورسیکلت های بی ام دبلیو طراحی شده بود.

موتورسیکلت بی ام دبلیو ناینتی با الهام از نسخه ی 1973 بی ام دبلیو R 90 S ساخته شد که این موتور نیز در آن سال برای بزرگداشت 40 سالگی موتورسیکلت های بی ام دبلیو ساخته شده بود.

جهان در سال 2011 با بی ام دبلیو 328 هامیج آشنا شد.

کمپانی بی ام دبلیو، با این ماشین تولد 75 سالگی ماشین مسابقه ای بی ام دبلیو 328 را جشن گرفته بود.

بی ام دبلیو ام 1 هامیج در سال 2008، اولین ماشین این کمپانی بود که به صورت رسمی با عنوان هامیج نامگذاری شد.

این ماشین با الهام از اولین ماشین جاده ای که توسط بخش موتوراسپرت M بی ام دبلیو تولید شده بود، یعنی بی ام دبلیو M1 طراحی شد.

این خودروساز، مغز متفکر بسیاری از خودروهای نوآورانه و نمایشی به شمار می
رود.از میان کانسپت های بی ام دبلیو می توان به بی ام دبلیو M1، E30 M3،
توربو ۲۰۰۲، E39 M5 و سایر مدل هایی اشاره کرد که هرگز به مرحله ی تولید
نهایی و عرضه در بازار نرسیده اند.
کمپانی بی ام دبلیو، نمایشی از ماشین های تاثیرگذار از سری هامیج را در نمایشگاه تاریخی ماشین Concorso d’Eleganza در ایتالیا برگزار کرد. این گروه از کانسپت های بی ام دبلیو از ماشین ها و موتور سیکلت هایی تشکیل شده که به منظور بیان تفسیرهای مدرن ماشین های نمایشی در گذشته ی کمپانی طراحی شده اند. تاریخچه ی این کمپانی به گونه ایست که کاملا ارزش بررسی کردن را دارد. با هم نگاهی می اندازیم به کانسپت های بی ام دبلیو :
بی ام دبلیو در این نمایشگاه، نسخه ی کاملا جدید بی ام دبلیو ۲۰۰۲ توربو را به نمایش گذاشت که با نام بی ام دبلیو ۲۰۰۲ هامیج معرفی شد. این ماشین بر مبنای مدل M2 ساخته شده و برای به رخ کشیدن حیرت انگیز بودن کوپه ی دهه ۷۰ طراحی شده است.

اما بسیاری از افراد، توربو 2002 اصلی را ترجیح می دهند.

مدل R 5 هامیج بی ام دبلیو موتوراد نیز در کنار بی ام دبلیو 2002 هامیج به نمایش گذاشته شد.
.

نسخه ی اصلی R 5، یک موتورسیکلت مسابقه ای سبک وزن از سال 1935 بود که قدرت آن توسط موتور 500cc تامین می شد. نهایت سرعت این وسیله، 84 مایل بر ساعت (135 کیلومتر بر ساعت) بوده است.
.

این کمپانی در سال 2015 از بی ام دبلیو 3.0 CSL Hommage رونمایی کرد.

.

بی ام دبلیو 3.0 CSl Hommage R نیز در سال 2015 و در نمایشگاه Concorso d’Eleganza رخ نشان داد. این ماشین اساسا یک هامیج 3.0 CSL است که از طراحی مسابقه ای با اصالت برخوردار شده است.
.

نسخه ی اصلی ماشین مسابقه ای 3.0 CSL از دهه ی 70 توانست در مسابقه های بزرگ جهانی همچون لی مانز (Le Mans)، نوربرگرین و دیتونا پیروز شود.

کانسپت بی ام دبلیو Ninety در سال 2013 رونمایی شد و به منظور بزرگداشت 90 سالگی موتورسیکلت های بی ام دبلیو طراحی شده بود.

موتورسیکلت بی ام دبلیو ناینتی با الهام از نسخه ی 1973 بی ام دبلیو R 90 S ساخته شد که این موتور نیز در آن سال برای بزرگداشت 40 سالگی موتورسیکلت های بی ام دبلیو ساخته شده بود.

جهان در سال 2011 با بی ام دبلیو 328 هامیج آشنا شد.

کمپانی بی ام دبلیو، با این ماشین تولد 75 سالگی ماشین مسابقه ای بی ام دبلیو 328 را جشن گرفته بود.

بی ام دبلیو ام 1 هامیج در سال 2008، اولین ماشین این کمپانی بود که به صورت رسمی با عنوان هامیج نامگذاری شد.

این ماشین با الهام از اولین ماشین جاده ای که توسط بخش موتوراسپرت M بی ام دبلیو تولید شده بود، یعنی بی ام دبلیو M1 طراحی شد.

یکی
از کانسپت های جالب بی ام دبلیو ، Coupe Mille Miglia است که در سال 2006
رونمایی شد. این کانسپت اساسا بر مبنای Z4 ساخته شده که با طراحی رترو و
پنل های بدنه ی فیبر کربن به شکلی که در تصویر مشاهده می کنید، درآمده است.

نسخه ی اصلی بی ام دبلیو 328 Mille Miglia توانست در مسابقه ی میل میگلیا در سال 1940 پیروز شود.

کانسپت MINI ACV 30 در سال 1997 معرفی شد و در آن سال، چشم انداز کمپانی بی ام دبلیو از برند مینی در آینده به مشار می رفت.

نسخه ی اصلی بی ام دبلیو 328 Mille Miglia توانست در مسابقه ی میل میگلیا در سال 1940 پیروز شود.

کانسپت MINI ACV 30 در سال 1997 معرفی شد و در آن سال، چشم انداز کمپانی بی ام دبلیو از برند مینی در آینده به مشار می رفت.

این طراحی اساسا توانست ظاهر مینی کلاسیک را در قرن 21 به وجود آورد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران