کد خبر:
۳۸۸۱۲ ۱۰:۴۵
۱۳۹۵/۰۸/۰۲
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی تهران خبر داد:
ارتقای استانداردهای معاینه فنی خودروهای سنگین
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی تهران گفت: در حال مطالعات اولیه برای ارتقای استانداردهای معاینه فنی خودروهای سنگین هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سید نواب حسینی منش با اشاره به این که برای رسیدن به ایدهآلها در معاینه فنی نیاز به بازنگری در استانداردها هستیم گفت: در گام نخست در حال مطالعه افزایش استانداردهای معاینه فنی خودروهای سنگین هستیم و با همکاری وزارت کشور، وزارت راه و شهرداری طی مدت شش ماه مطالعه در این رابطه را به پایان خواهیم رساند و پیشنهادات خود را به کارگروه زیربنایی دولت برای اصلاحیه استانداردهای معاینه فنی خودروهای سنگین در کشور خواهیم داد.
وی در خصوص این که آیا مهلت یک ماه برای آغاز طرح کاهش از سوی پلیس سبب شد تمامی خودروهای فاقد معاینه فنی به مراکز مراجعه کنند گفت: طی یک ماه گذشته 250 هزار خودروی پلاک تهران در کل کشور به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند که 160 هزار از خودروها در تهران به مراکز معاینه فنی رفتند که رقم بسیار بزرگی است و نسبت به سال گذشته رشد بالایی داشته است، اما هنوز 340 هزار خودرو در برابر دریافت معاینه فنی مقاومت میکند.
حسینی منش ادامه داد: در یک سال گذشته میانگین خودروهایی که در تست آلایندگی مراکز معاینه فنی رد میشدند، 7 درصد بوده که در مهرماه امسال رقم مردودی خودروهای آلاینده 15 درصد افزایش داشته است. این 8 درصد افزایش خودروها در تستهای معاینه فنی نشان میدهد خودروهای فرسوده نیز برای نخستین بار به مراکز معاینه فنی مراجعه کردهاند و این نگرانی وجود دارد که 340 هزار خودرویی که هنوز در برابر دریافت معاینه فنی مقاومت میکنند، خودروهای فرسوده، کاربراتوری و معیوب باشند که خود میدانند صد درصد در تستهای معاینه فنی قبول نخواهند شد.
وی تاکید کرد: معاینه فنی تنها 10 درصد در کاهش آلودگی هوا تأثیرگذار است و در حال حاضر این تأثیر در تهران کاملاً مشهود است اما باید برای بهبود هوا به سمت نوسازی ناوگان فرسوده و خودروهای کاربراتوری برویم.
وی در خصوص این که آیا مهلت یک ماه برای آغاز طرح کاهش از سوی پلیس سبب شد تمامی خودروهای فاقد معاینه فنی به مراکز مراجعه کنند گفت: طی یک ماه گذشته 250 هزار خودروی پلاک تهران در کل کشور به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند که 160 هزار از خودروها در تهران به مراکز معاینه فنی رفتند که رقم بسیار بزرگی است و نسبت به سال گذشته رشد بالایی داشته است، اما هنوز 340 هزار خودرو در برابر دریافت معاینه فنی مقاومت میکند.
حسینی منش ادامه داد: در یک سال گذشته میانگین خودروهایی که در تست آلایندگی مراکز معاینه فنی رد میشدند، 7 درصد بوده که در مهرماه امسال رقم مردودی خودروهای آلاینده 15 درصد افزایش داشته است. این 8 درصد افزایش خودروها در تستهای معاینه فنی نشان میدهد خودروهای فرسوده نیز برای نخستین بار به مراکز معاینه فنی مراجعه کردهاند و این نگرانی وجود دارد که 340 هزار خودرویی که هنوز در برابر دریافت معاینه فنی مقاومت میکنند، خودروهای فرسوده، کاربراتوری و معیوب باشند که خود میدانند صد درصد در تستهای معاینه فنی قبول نخواهند شد.
وی تاکید کرد: معاینه فنی تنها 10 درصد در کاهش آلودگی هوا تأثیرگذار است و در حال حاضر این تأثیر در تهران کاملاً مشهود است اما باید برای بهبود هوا به سمت نوسازی ناوگان فرسوده و خودروهای کاربراتوری برویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟