دو الزام مهم برای خودروسازان
پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه ، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی از دو الزام برای خودروسازان بر اساس لایحه هوای پاک خبر داد و گفت : در لایحه هوای پاک که هفته گذشته کلیات آن در مجلس به تصویب رسید دو الزام برای خودروسازان نظر گرفته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهرداد بائوج لاهوتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بر اساس این لایحه خودروسازان ملزم هستند تا کلیه استانداردهای خودرویی که توسط سازمان استاندارد ووزارت صنعت و معدن تدوین شده را رعایت نمایند در غیر این صورت پلیس مکلف گردیده تا این خودروها را شماره گذاری نکند.
وی با توجه به افزایش استانداردهای خودرویی توسط سازمان استاندارد گفت : افزایش استانداردهای خودرویی ضمن اینکه فرایند تولید و عرضه را را برای خودروسازان سختگیرانه تر می کند اما مسلما در ارتقاء کیفی خودروها و ایمنی سرنشینان وجلوگیری از آلودگی هوا نقش مهمی نیز خواهد داشت.
وی همچنین به دیگر بندهای مصوب در لایحه هوای پاک اشاره کرد و اظهار داشت : بر اساس این لایحه معاینه فنی خودروهای شخصی از 5 سال به 2 سال کاهش یافته است .
نماینده لنگرود در مجلس دهم تصریح کرد : در بند دیگری از این لایحه خودروسازان مکلف هستند تا تولیداتشان را تا 3 سال گارانتی رایگان نمایند این در حالی که در بسیاری از کشورها مدت زمان گارانتی خودروها تا 5 سال در نظر گرفته شده است .
لاهوتی افزود : قطعا الزاماتی که در لایحه هوای پاک برای خودروسازان در نظر گرفته شده می تواند در رعایت استانداردها و ارتقای سطح کیفی خودروهای موجود نقش موثری داشته باشد.
وی خاطر نشان کرد : بر اساس این لایحه که در ۳۴ ماده تهیه و کلیات آن مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت ساز و کارهای مقابله با آلودگی هوا از جمله کنترل صنایع آلاینده، نحوه مقابله با ریزگردها و سایر آلاینده ها پرداخته استو مجازات افراد و صنایعی را که با عدم رعایت این قوانین زمینه آلودگی هوا را فراهم می کنند نیز تعیین شده است.
وی با توجه به افزایش استانداردهای خودرویی توسط سازمان استاندارد گفت : افزایش استانداردهای خودرویی ضمن اینکه فرایند تولید و عرضه را را برای خودروسازان سختگیرانه تر می کند اما مسلما در ارتقاء کیفی خودروها و ایمنی سرنشینان وجلوگیری از آلودگی هوا نقش مهمی نیز خواهد داشت.
وی همچنین به دیگر بندهای مصوب در لایحه هوای پاک اشاره کرد و اظهار داشت : بر اساس این لایحه معاینه فنی خودروهای شخصی از 5 سال به 2 سال کاهش یافته است .
نماینده لنگرود در مجلس دهم تصریح کرد : در بند دیگری از این لایحه خودروسازان مکلف هستند تا تولیداتشان را تا 3 سال گارانتی رایگان نمایند این در حالی که در بسیاری از کشورها مدت زمان گارانتی خودروها تا 5 سال در نظر گرفته شده است .
لاهوتی افزود : قطعا الزاماتی که در لایحه هوای پاک برای خودروسازان در نظر گرفته شده می تواند در رعایت استانداردها و ارتقای سطح کیفی خودروهای موجود نقش موثری داشته باشد.
وی خاطر نشان کرد : بر اساس این لایحه که در ۳۴ ماده تهیه و کلیات آن مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت ساز و کارهای مقابله با آلودگی هوا از جمله کنترل صنایع آلاینده، نحوه مقابله با ریزگردها و سایر آلاینده ها پرداخته استو مجازات افراد و صنایعی را که با عدم رعایت این قوانین زمینه آلودگی هوا را فراهم می کنند نیز تعیین شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
