آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۸۰۶
۱۰:۱۳
۱۳۹۵/۰۸/۰۲

دو الزام مهم برای خودروسازان

پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه ، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی از دو الزام برای خودروسازان بر اساس لایحه هوای پاک خبر داد و گفت : در لایحه هوای پاک که هفته گذشته کلیات آن در مجلس به تصویب رسید دو الزام برای خودروسازان نظر گرفته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهرداد بائوج لاهوتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بر اساس این لایحه خودروسازان ملزم هستند تا کلیه استانداردهای خودرویی که توسط سازمان استاندارد ووزارت صنعت و معدن تدوین شده را رعایت نمایند در غیر این صورت پلیس مکلف گردیده تا این خودروها را  شماره گذاری نکند.
 
وی با توجه به افزایش استانداردهای خودرویی توسط سازمان استاندارد گفت : افزایش استانداردهای خودرویی ضمن اینکه فرایند تولید و عرضه را را برای خودروسازان سختگیرانه تر می کند اما مسلما در  ارتقاء کیفی خودروها و ایمنی سرنشینان وجلوگیری از آلودگی هوا نقش مهمی نیز خواهد داشت.
 
وی همچنین به دیگر بندهای مصوب در لایحه هوای پاک اشاره کرد و اظهار داشت : بر اساس این لایحه معاینه فنی خودروهای شخصی از 5 سال به 2 سال کاهش یافته است .
 
نماینده لنگرود در مجلس دهم تصریح کرد : در بند دیگری از این لایحه خودروسازان مکلف هستند تا تولیداتشان را تا 3 سال گارانتی رایگان نمایند این در حالی که در بسیاری از  کشورها مدت زمان گارانتی خودروها تا 5 سال در نظر گرفته شده است .
 
لاهوتی افزود : قطعا الزاماتی که در لایحه هوای پاک برای خودروسازان در نظر گرفته شده می تواند در رعایت استانداردها و ارتقای سطح کیفی خودروهای موجود نقش موثری داشته باشد.
 
وی خاطر نشان کرد : بر اساس این لایحه که در ۳۴ ماده تهیه و کلیات آن مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت ساز و کارهای مقابله با آلودگی هوا از جمله کنترل صنایع آلاینده، نحوه مقابله با ریزگردها و سایر آلاینده ها پرداخته استو مجازات افراد و صنایعی را که با عدم رعایت این قوانین زمینه آلودگی هوا را فراهم می کنند نیز تعیین شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها