خودرو دونرخی شد
پدال نیوز- تغییر نگرش مصرفکنندگان به خرید خودرو و عرضه محدود برخی خودروهای جدید مونتاژ داخل یا وارداتی، موجب دونرخیشدن این خودروها شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری آنلاین ، شمارش معکوس برای خروج بازار خودرو از رکود با ورود شرکای خارجی و عرضه برخی خودروهای وارداتی یا مونتاژ داخل در حالی آغاز شده که طی 2سال گذشته بیرغبتی مشتریان به خرید خودروهای داخلی موجب شد تا دولت با پرداخت تسهیلات بانکی به مشتریان، بهبود نسبی شرایط بازار را دنبال کند. گرچه انتظار مشتریان برای افزایش تیراژ و تنوع سبد عرضه خودروهایی با قیمت و کیفیت مناسب موجب رشد تقاضا برای برخی خودروهای جدید مونتاژ داخل شده است اما تیراژ پایین تولید، عرضه محدود و افزایش تقاضا برای اینگونه خودروها موجب تفاوت چند میلیون تومانی قیمت آن از کارخانه تا حاشیه بازار شده است.
بازارگرمی خودروسازان
تشدید فاصله قیمتی برخی خودروهای مونتاژ یا تولید داخل از کارخانه تا حاشیه بازار درحالی است که دیروز 2شرکت بزرگ خودروسازی نیز برای بازارگرمی بیشتر، نرخ جدید محصولات خود را برای چندمینبار افزایش داده اما اعلام کردهاند که این افزایش قیمتها فعلا اعمال نمیشود. در بخشنامه فروش آبان ماه محصولات ایرانخودرو به نمایندگیهای فروش، قیمت 3خودرو پژو206 تیپ5 به 37میلیون و 100هزار، سمند الایکس بنزینی به 30میلیون و 500 هزار و پژو405 دوگانهسوز به 30میلیون و 800هزار تومان اعلام شده است.
رضا تقیزاده، معاون بازاریابی و فروش سایپا نیز اعلام کرد: براساس مصوبه شورای رقابت، افزایش قیمت برخی محصولات مانند سایپا 131، سایپا 132، سایپا 111 و تیبا اعمال شده است. در مورد تیبا 2، تندر90 و پارس تندر افزایش قیمتی نداشتهایم اما قیمت تیبا 2 تا پایان امسال افزایش مییابد.
انتظار بیهوده رقابتیشدن بازار
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرنگار ما اعلام کرد: با توجه به شرایط کنونی تولید و عرضه خودرو و اینکه خودروهای جدید در بازه قیمتی بیش از 50میلیون تومان عرضه میشود، انتظار رقابتیشدن بازار خودروهای پرتیراژ بیهوده است. فربد زاوه گفت: علت تفاوت قیمت خودروهای مونتاژی در بازار آن است که بعد از سالها خودروهای جدیدی با تیراژ پایین به بازار عرضه شده که جوابگوی تقاضای مشتریان نیست. متعادل نبودن عرضه و تقاضا علت اختلاف قیمتی این خودروها در بازار بوده و اینچیز عجیبی نیست.
زاوه با تأکید بر اینکه مصرفکننده ایرانی از سالها پیش منتظر تغییر محصول و عرضه خودروهایی با قیمت و کیفیت مناسب است، افزود: مشتریان از خرید خودروهای قدیمی خسته شدهاند و به محض اینکه خودرو جدیدی به بازار عرضه میشود، برای آن صف خرید تشکیل میدهند. اما بهدلیل محدودیتهای فیزیکی رشد یکباره عرضه این خودروها میسر نبوده و رشد پلکانی عرضه این خودروها نیز زمانبر است.
بهگفته وی، اگر وزارت صنعت دخالتهای خود از بازار خودرو را برداشته و مدام قوانین را تغییر ندهد، میتوان در میان یا بلندمدت (تا 2سال آینده) شاهد رقابتیشدن بازار خودرو و بهبود خدمات در بازه 50 تا 100میلیون تومان بود اما در کوتاهمدت طی یکی دو سال آینده چنین اتفاقی نخواهد افتاد؛ گرچه رشد عرضه این خودروها میتواند از طریق کاهش تقاضا، سهم بازار خودروهای پرتیراژ داخلی را کاهش دهد.
زاوه با بیان اینکه رشد عرضه خودروهای بالای 50میلیون تومان بهدلیل نداشتن رقابت با خودروهای پرتیراژ کمتر از 40میلیون تومان تأثیری در کاهش قیمت این خودروها نخواهد داشت، افزود: وزارت صنعت برنامهای برای تنوع تولید، عرضه و رقابتیشدن بازار خودروهای پرتیراژ کمتر از 40میلیون تومان ندارد و این رویکرد اشتباه را با توجیه حمایت از قطعهسازان داخلی اعمال میکند. با این شرایط در آینده نزدیک شاهد رقابتی در بازار خودروهای پرتیراژ نخواهیم بود.
شکاف قیمتی در بازار خودرو
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل با بیان اینکه اکنون بازار خرید و فروش خودروهای جدید داغ شده است، به تسنیم اعلام کرد: اختلاف قیمت برخی خودروهای جدید مانند رنو کپچر در کارخانه و بازار به مرز 11 تا 14 میلیون تومان رسیده و قیمت این خودرو با قیمت کارخانهای 105میلیون تومان، در بازار آزاد به 119میلیون تومان هم رسیده است. به گفته سعید مؤتمنی، قیمت هایما اس7 هم در کارخانه 79میلیون و 500هزار تومان است اما در بازار با اختلاف حدود 7میلیون تومانی با نرخ 86میلیون تومان خرید و فروش میشود.
همچنین نرخ کراساوور H30 در کارخانه 45میلیون تومان و در بازار با اختلاف 8 تا 10میلیون تومانی 53 تا 55 میلیون تومان، برلیانس H320 با اختلاف 7میلیون تومانی در بازار به نرخ 57میلیون و 500هزار، مزدا تیپ4 از 117میلیون تومان کارخانه به 123میلیون تومان و رنو ساندرو «استپوی» با قیمت کارخانهای 52میلیون و 500هزار تومان و اختلاف قیمت حدود 8میلیون تومانی در بازار آزاد به نرخ 60میلیون تومان عرضه میشود.
بازارگرمی خودروسازان
تشدید فاصله قیمتی برخی خودروهای مونتاژ یا تولید داخل از کارخانه تا حاشیه بازار درحالی است که دیروز 2شرکت بزرگ خودروسازی نیز برای بازارگرمی بیشتر، نرخ جدید محصولات خود را برای چندمینبار افزایش داده اما اعلام کردهاند که این افزایش قیمتها فعلا اعمال نمیشود. در بخشنامه فروش آبان ماه محصولات ایرانخودرو به نمایندگیهای فروش، قیمت 3خودرو پژو206 تیپ5 به 37میلیون و 100هزار، سمند الایکس بنزینی به 30میلیون و 500 هزار و پژو405 دوگانهسوز به 30میلیون و 800هزار تومان اعلام شده است.
رضا تقیزاده، معاون بازاریابی و فروش سایپا نیز اعلام کرد: براساس مصوبه شورای رقابت، افزایش قیمت برخی محصولات مانند سایپا 131، سایپا 132، سایپا 111 و تیبا اعمال شده است. در مورد تیبا 2، تندر90 و پارس تندر افزایش قیمتی نداشتهایم اما قیمت تیبا 2 تا پایان امسال افزایش مییابد.
انتظار بیهوده رقابتیشدن بازار
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرنگار ما اعلام کرد: با توجه به شرایط کنونی تولید و عرضه خودرو و اینکه خودروهای جدید در بازه قیمتی بیش از 50میلیون تومان عرضه میشود، انتظار رقابتیشدن بازار خودروهای پرتیراژ بیهوده است. فربد زاوه گفت: علت تفاوت قیمت خودروهای مونتاژی در بازار آن است که بعد از سالها خودروهای جدیدی با تیراژ پایین به بازار عرضه شده که جوابگوی تقاضای مشتریان نیست. متعادل نبودن عرضه و تقاضا علت اختلاف قیمتی این خودروها در بازار بوده و اینچیز عجیبی نیست.
زاوه با تأکید بر اینکه مصرفکننده ایرانی از سالها پیش منتظر تغییر محصول و عرضه خودروهایی با قیمت و کیفیت مناسب است، افزود: مشتریان از خرید خودروهای قدیمی خسته شدهاند و به محض اینکه خودرو جدیدی به بازار عرضه میشود، برای آن صف خرید تشکیل میدهند. اما بهدلیل محدودیتهای فیزیکی رشد یکباره عرضه این خودروها میسر نبوده و رشد پلکانی عرضه این خودروها نیز زمانبر است.
بهگفته وی، اگر وزارت صنعت دخالتهای خود از بازار خودرو را برداشته و مدام قوانین را تغییر ندهد، میتوان در میان یا بلندمدت (تا 2سال آینده) شاهد رقابتیشدن بازار خودرو و بهبود خدمات در بازه 50 تا 100میلیون تومان بود اما در کوتاهمدت طی یکی دو سال آینده چنین اتفاقی نخواهد افتاد؛ گرچه رشد عرضه این خودروها میتواند از طریق کاهش تقاضا، سهم بازار خودروهای پرتیراژ داخلی را کاهش دهد.
زاوه با بیان اینکه رشد عرضه خودروهای بالای 50میلیون تومان بهدلیل نداشتن رقابت با خودروهای پرتیراژ کمتر از 40میلیون تومان تأثیری در کاهش قیمت این خودروها نخواهد داشت، افزود: وزارت صنعت برنامهای برای تنوع تولید، عرضه و رقابتیشدن بازار خودروهای پرتیراژ کمتر از 40میلیون تومان ندارد و این رویکرد اشتباه را با توجیه حمایت از قطعهسازان داخلی اعمال میکند. با این شرایط در آینده نزدیک شاهد رقابتی در بازار خودروهای پرتیراژ نخواهیم بود.
شکاف قیمتی در بازار خودرو
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل با بیان اینکه اکنون بازار خرید و فروش خودروهای جدید داغ شده است، به تسنیم اعلام کرد: اختلاف قیمت برخی خودروهای جدید مانند رنو کپچر در کارخانه و بازار به مرز 11 تا 14 میلیون تومان رسیده و قیمت این خودرو با قیمت کارخانهای 105میلیون تومان، در بازار آزاد به 119میلیون تومان هم رسیده است. به گفته سعید مؤتمنی، قیمت هایما اس7 هم در کارخانه 79میلیون و 500هزار تومان است اما در بازار با اختلاف حدود 7میلیون تومانی با نرخ 86میلیون تومان خرید و فروش میشود.
همچنین نرخ کراساوور H30 در کارخانه 45میلیون تومان و در بازار با اختلاف 8 تا 10میلیون تومانی 53 تا 55 میلیون تومان، برلیانس H320 با اختلاف 7میلیون تومانی در بازار به نرخ 57میلیون و 500هزار، مزدا تیپ4 از 117میلیون تومان کارخانه به 123میلیون تومان و رنو ساندرو «استپوی» با قیمت کارخانهای 52میلیون و 500هزار تومان و اختلاف قیمت حدود 8میلیون تومانی در بازار آزاد به نرخ 60میلیون تومان عرضه میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025