کد خبر:
۳۸۷۹۳ ۰۹:۵۲
۱۳۹۵/۰۸/۰۲
ضرورت خصوصی سازی واقعی صنعت خودرو
سیدحمیدرضا کاظمی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// تحول در صنعت خودرو که این روزها دغدغه اصلی مصرفکنندگان، فعالان این حوزه و مسئولان دولتی است تنها در صورتی محقق خواهد شد که این صنعت به بخش خصوصی واگذار شود زیرا رقابت با بازار بینالمللی صنعت خودرو را متحول خواهد کرد در غیراین صورت این صنعت در حد مونتاژکاری باقی خواهد ماند.
هر چند در حمایت از صنعت خودرو دیدگاه دولت، حمایت از تولید داخل و حفظ اشتغال موجود است اما متاسفانه به جای استفاده از شرایط و ارتقای این صنعت و حضور در بازار رقابتی، همچنان صنعت خودرو در شرایط موجود باقی مانده است. در جریان این قراردادها به طور حتم خودروهایی وارد و مونتاژ خواهد شد اگرچه همواره این موضوع مطرح میشود که قرار است خودروهای جدید در کشور داخلیسازی شود اما در عمل خلاف این مسئله رفتار شده و با ورود قطعات بحث مونتاژکاری دوباره دنبال خواهد شد. صنعت خودرو ایران در 50 سالی که از فعالیت آن میگذرد نتوانسته رشد و توسعهای که شرکتهایی چون هیوندای کره و برخی دیگر از شرکتهای خارجی در این سالها کسب کردند را داشته باشد و به طور قطع بخش مهمی از دلایل پیشرفت نکردن موجود، واگذار نکردن فعالیتها به بخش خصوصی است. بخش خصوصی همواره به دنبال حفظ سرمایه و حضور در بازار رقابت است و تلاش میکند برای تداوم حضور در این بازار با تولید بهتر و تنوع بیشتر مشتریان را به سمت خود جلب کند.
سیدحمیدرضا کاظمی - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
هر چند در حمایت از صنعت خودرو دیدگاه دولت، حمایت از تولید داخل و حفظ اشتغال موجود است اما متاسفانه به جای استفاده از شرایط و ارتقای این صنعت و حضور در بازار رقابتی، همچنان صنعت خودرو در شرایط موجود باقی مانده است. در جریان این قراردادها به طور حتم خودروهایی وارد و مونتاژ خواهد شد اگرچه همواره این موضوع مطرح میشود که قرار است خودروهای جدید در کشور داخلیسازی شود اما در عمل خلاف این مسئله رفتار شده و با ورود قطعات بحث مونتاژکاری دوباره دنبال خواهد شد. صنعت خودرو ایران در 50 سالی که از فعالیت آن میگذرد نتوانسته رشد و توسعهای که شرکتهایی چون هیوندای کره و برخی دیگر از شرکتهای خارجی در این سالها کسب کردند را داشته باشد و به طور قطع بخش مهمی از دلایل پیشرفت نکردن موجود، واگذار نکردن فعالیتها به بخش خصوصی است. بخش خصوصی همواره به دنبال حفظ سرمایه و حضور در بازار رقابت است و تلاش میکند برای تداوم حضور در این بازار با تولید بهتر و تنوع بیشتر مشتریان را به سمت خود جلب کند.
سیدحمیدرضا کاظمی - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش