کد خبر:
                         ۳۸۷۹۳                         ۰۹:۵۲
                                                  ۱۳۹۵/۰۸/۰۲
                     ضرورت خصوصی سازی واقعی صنعت خودرو
سیدحمیدرضا کاظمی
                          به گزارش "پدال نیوز"             پدال نیوز// تحول در صنعت خودرو که این روزها دغدغه اصلی مصرفکنندگان، فعالان این حوزه و مسئولان دولتی است تنها در صورتی محقق خواهد شد که این صنعت به بخش خصوصی واگذار شود زیرا رقابت با بازار بینالمللی صنعت خودرو را متحول خواهد کرد در غیراین صورت این صنعت در حد مونتاژکاری باقی خواهد ماند. 
هر چند در حمایت از صنعت خودرو دیدگاه دولت، حمایت از تولید داخل و حفظ اشتغال موجود است اما متاسفانه به جای استفاده از شرایط و ارتقای این صنعت و حضور در بازار رقابتی، همچنان صنعت خودرو در شرایط موجود باقی مانده است. در جریان این قراردادها به طور حتم خودروهایی وارد و مونتاژ خواهد شد اگرچه همواره این موضوع مطرح میشود که قرار است خودروهای جدید در کشور داخلیسازی شود اما در عمل خلاف این مسئله رفتار شده و با ورود قطعات بحث مونتاژکاری دوباره دنبال خواهد شد. صنعت خودرو ایران در 50 سالی که از فعالیت آن میگذرد نتوانسته رشد و توسعهای که شرکتهایی چون هیوندای کره و برخی دیگر از شرکتهای خارجی در این سالها کسب کردند را داشته باشد و به طور قطع بخش مهمی از دلایل پیشرفت نکردن موجود، واگذار نکردن فعالیتها به بخش خصوصی است. بخش خصوصی همواره به دنبال حفظ سرمایه و حضور در بازار رقابت است و تلاش میکند برای تداوم حضور در این بازار با تولید بهتر و تنوع بیشتر مشتریان را به سمت خود جلب کند.
 
 
سیدحمیدرضا کاظمی - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
                  هر چند در حمایت از صنعت خودرو دیدگاه دولت، حمایت از تولید داخل و حفظ اشتغال موجود است اما متاسفانه به جای استفاده از شرایط و ارتقای این صنعت و حضور در بازار رقابتی، همچنان صنعت خودرو در شرایط موجود باقی مانده است. در جریان این قراردادها به طور حتم خودروهایی وارد و مونتاژ خواهد شد اگرچه همواره این موضوع مطرح میشود که قرار است خودروهای جدید در کشور داخلیسازی شود اما در عمل خلاف این مسئله رفتار شده و با ورود قطعات بحث مونتاژکاری دوباره دنبال خواهد شد. صنعت خودرو ایران در 50 سالی که از فعالیت آن میگذرد نتوانسته رشد و توسعهای که شرکتهایی چون هیوندای کره و برخی دیگر از شرکتهای خارجی در این سالها کسب کردند را داشته باشد و به طور قطع بخش مهمی از دلایل پیشرفت نکردن موجود، واگذار نکردن فعالیتها به بخش خصوصی است. بخش خصوصی همواره به دنبال حفظ سرمایه و حضور در بازار رقابت است و تلاش میکند برای تداوم حضور در این بازار با تولید بهتر و تنوع بیشتر مشتریان را به سمت خود جلب کند.
سیدحمیدرضا کاظمی - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
          
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      