کد خبر:
۳۸۷۶۴ ۱۴:۴۵
۱۳۹۵/۰۸/۰۱
شهردار منطقه ۲۰ عنوان کرد
زمان غاز به کار خط اکسپرس ورامین-میدان راه آهن
پدال نیوز- شهردار منطقه۲۰ با اشاره به آخرین وضعیت عملیات عمرانی امتداد خط ۶ مترو گفت: در حال حاضر بخش عظیمی از تملک های مربوط به ایستگاه ها انجام شده و کارشناسان شرکت مترو در حال انجام عملیات ژئوتکنیک و بررسی لایه های زمین شناسی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید احمد صفوی ضمن اعلام این خبر با تاکید بر اقدامات شهرداری منطقه در راستای تامین زیرساخت ایستگاه های خط 6 مترو اظهار کرد: امتداد خط 6 مترو از ایستگاه دولت آباد تا ضلع شرقی حرم حضرت عبدالعظیم (ع) در منطقه 20 واقع شده و شهرداری منطقه در حال تأمین ملزومات مورد نیاز برای اجرای عملیات عمرانی و تجهیز کارگاه ایستگاه هاست.
وی با تاکید بر اینکه بخش اعظم معارضان مربوط به امتداد خط6 مترو تملک شده اند، گفت: در اطراف ایستگاه دولت آباد با یک سوله به عنوان معارض رو به رو هستیم و در ایستگاه صفائیه نیز ضروری است تا بخشی از فضای سبز تعیین تکلیف شود که در این خصوص هماهنگی های لازم با سازمان بوستان ها و فضای سبز شهرداری تهران در حال انجام است.
وی از رایزنی شهرداری منطقه با سازمان میراث فرهنگی برای ساخت ایستگاه ابن بابویه در نزدیکی برج طغرل خبر داد و گفت: در ایستگاه رازی نیز با دو نوع معارض رو به رو بوده ایم؛ یک بخش از این معارضان سازمان بوستان هاست که در این خصوص به دنبال هماهنگی با سازمان بوستان ها هستیم و در مورد دیگر پایانه تاکسیرانی زکریای رازی مانع اجرای طرح محسوب می شد.
شهردار منطقه20 با اشاره به همراهی پلیس در انتقال تعدادی از خطوط پایانه تاکسیرانی به خیابان های اطراف ایستگاه زکریای رازی تصریح کرد: ضلع شرقی حرم حضرت عبدالعظیم (ع) هم با توجه به تملک هایی که از گذشته انجام شده، آزاد شده است و مترو نیز عملیات عمرانی تجهیز کارگاه را تکمیل کرد. بر این اساس پس از تایید نقشه ها و کسب مجوزهای لازم اقدامات عمرانی حفر تونل آغاز می شود.
صفوی ادامه داد: در تمامی ایستگاهها اقدامات مربوط به تجهیز کارگاه اجرا شده و در حال حاضر کارشناسان مترو عملیات ژئوتکنیک و بررسی لایه های زمین شناسی را انجام می دهند.
به گفته صفوی یکی از مشکلات اجرای طرح امتداد خط6 مترو بحث های مربوط به میراث فرهنگی و نگاه سازمان میراث فرهنگی مبنی بر عدم حفاری زمین در محدوده شهرری است که در این خصوص جلسات بسیاری با حضور کارشناسان مترو و شهرداری منطقه 20 و مسئولان میراث برگزار شده است. به طوری که بدون کسب مجوز وموافقت میراث فرهنگی اقدامی در این خصوص انجام نخواهد شد.
وی در ادامه تاریخ اتمام امتداد خط 6 مترو در منطقه 20 را پایان سال 96 اعلام و عنوان کرد: در حال حاضر روزانه بیش از 45 هزار نفر از ایستگاه شهرری استفاده می کنند و مترو در ایستگاه جوانمردان نیز روزانه پذیرای حدود 25 هزار نفر از شهروندان است. بر این اساس با توجه به حضور چشمگیر مسافران در این ایستگاه ها پیش بینی می کنیم تا با اجرای عملیات عمرانی امتداد خط 6 روزانه 15 هزار نفر از ایستگاه های جدید استفاده کنند که این امر به شکل مشخصی منجر به کاهش بار ترافیک می شود.
شهردار منطقه 20 همچنین به اقدامات شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در راستای کاهش بار ترافیک منطقه پرداخت و خاطرنشان کرد: قرار است تا خط اکسپرس ورامین به میدان راه آهن از محدوده منطقه 20 عبور کند و پیش بینی شده تا در جوانمرد قصاب برای این خط ایستگاه تعبیه شود.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرنوشت، صفوی با اشاره به زمان اتمام این خط اکسپرس بیان کرد: ابتدا قرار بود پروژه تا پایان آبان ماه به اتمام برسد که وضعیت کنونی پروژه چنین چیزی را نشان نمی دهد اما امیدواریم در آینده شاهد افتتاح خط ورامین به میدان راه آهن باشیم.
وی با تاکید بر اینکه بخش اعظم معارضان مربوط به امتداد خط6 مترو تملک شده اند، گفت: در اطراف ایستگاه دولت آباد با یک سوله به عنوان معارض رو به رو هستیم و در ایستگاه صفائیه نیز ضروری است تا بخشی از فضای سبز تعیین تکلیف شود که در این خصوص هماهنگی های لازم با سازمان بوستان ها و فضای سبز شهرداری تهران در حال انجام است.
وی از رایزنی شهرداری منطقه با سازمان میراث فرهنگی برای ساخت ایستگاه ابن بابویه در نزدیکی برج طغرل خبر داد و گفت: در ایستگاه رازی نیز با دو نوع معارض رو به رو بوده ایم؛ یک بخش از این معارضان سازمان بوستان هاست که در این خصوص به دنبال هماهنگی با سازمان بوستان ها هستیم و در مورد دیگر پایانه تاکسیرانی زکریای رازی مانع اجرای طرح محسوب می شد.
شهردار منطقه20 با اشاره به همراهی پلیس در انتقال تعدادی از خطوط پایانه تاکسیرانی به خیابان های اطراف ایستگاه زکریای رازی تصریح کرد: ضلع شرقی حرم حضرت عبدالعظیم (ع) هم با توجه به تملک هایی که از گذشته انجام شده، آزاد شده است و مترو نیز عملیات عمرانی تجهیز کارگاه را تکمیل کرد. بر این اساس پس از تایید نقشه ها و کسب مجوزهای لازم اقدامات عمرانی حفر تونل آغاز می شود.
صفوی ادامه داد: در تمامی ایستگاهها اقدامات مربوط به تجهیز کارگاه اجرا شده و در حال حاضر کارشناسان مترو عملیات ژئوتکنیک و بررسی لایه های زمین شناسی را انجام می دهند.
به گفته صفوی یکی از مشکلات اجرای طرح امتداد خط6 مترو بحث های مربوط به میراث فرهنگی و نگاه سازمان میراث فرهنگی مبنی بر عدم حفاری زمین در محدوده شهرری است که در این خصوص جلسات بسیاری با حضور کارشناسان مترو و شهرداری منطقه 20 و مسئولان میراث برگزار شده است. به طوری که بدون کسب مجوز وموافقت میراث فرهنگی اقدامی در این خصوص انجام نخواهد شد.
وی در ادامه تاریخ اتمام امتداد خط 6 مترو در منطقه 20 را پایان سال 96 اعلام و عنوان کرد: در حال حاضر روزانه بیش از 45 هزار نفر از ایستگاه شهرری استفاده می کنند و مترو در ایستگاه جوانمردان نیز روزانه پذیرای حدود 25 هزار نفر از شهروندان است. بر این اساس با توجه به حضور چشمگیر مسافران در این ایستگاه ها پیش بینی می کنیم تا با اجرای عملیات عمرانی امتداد خط 6 روزانه 15 هزار نفر از ایستگاه های جدید استفاده کنند که این امر به شکل مشخصی منجر به کاهش بار ترافیک می شود.
شهردار منطقه 20 همچنین به اقدامات شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در راستای کاهش بار ترافیک منطقه پرداخت و خاطرنشان کرد: قرار است تا خط اکسپرس ورامین به میدان راه آهن از محدوده منطقه 20 عبور کند و پیش بینی شده تا در جوانمرد قصاب برای این خط ایستگاه تعبیه شود.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرنوشت، صفوی با اشاره به زمان اتمام این خط اکسپرس بیان کرد: ابتدا قرار بود پروژه تا پایان آبان ماه به اتمام برسد که وضعیت کنونی پروژه چنین چیزی را نشان نمی دهد اما امیدواریم در آینده شاهد افتتاح خط ورامین به میدان راه آهن باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان