کد خبر:
۳۸۷۶۴ ۱۴:۴۵
۱۳۹۵/۰۸/۰۱
شهردار منطقه ۲۰ عنوان کرد
زمان غاز به کار خط اکسپرس ورامین-میدان راه آهن
پدال نیوز- شهردار منطقه۲۰ با اشاره به آخرین وضعیت عملیات عمرانی امتداد خط ۶ مترو گفت: در حال حاضر بخش عظیمی از تملک های مربوط به ایستگاه ها انجام شده و کارشناسان شرکت مترو در حال انجام عملیات ژئوتکنیک و بررسی لایه های زمین شناسی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید احمد صفوی ضمن اعلام این خبر با تاکید بر اقدامات شهرداری منطقه در راستای تامین زیرساخت ایستگاه های خط 6 مترو اظهار کرد: امتداد خط 6 مترو از ایستگاه دولت آباد تا ضلع شرقی حرم حضرت عبدالعظیم (ع) در منطقه 20 واقع شده و شهرداری منطقه در حال تأمین ملزومات مورد نیاز برای اجرای عملیات عمرانی و تجهیز کارگاه ایستگاه هاست.
وی با تاکید بر اینکه بخش اعظم معارضان مربوط به امتداد خط6 مترو تملک شده اند، گفت: در اطراف ایستگاه دولت آباد با یک سوله به عنوان معارض رو به رو هستیم و در ایستگاه صفائیه نیز ضروری است تا بخشی از فضای سبز تعیین تکلیف شود که در این خصوص هماهنگی های لازم با سازمان بوستان ها و فضای سبز شهرداری تهران در حال انجام است.
وی از رایزنی شهرداری منطقه با سازمان میراث فرهنگی برای ساخت ایستگاه ابن بابویه در نزدیکی برج طغرل خبر داد و گفت: در ایستگاه رازی نیز با دو نوع معارض رو به رو بوده ایم؛ یک بخش از این معارضان سازمان بوستان هاست که در این خصوص به دنبال هماهنگی با سازمان بوستان ها هستیم و در مورد دیگر پایانه تاکسیرانی زکریای رازی مانع اجرای طرح محسوب می شد.
شهردار منطقه20 با اشاره به همراهی پلیس در انتقال تعدادی از خطوط پایانه تاکسیرانی به خیابان های اطراف ایستگاه زکریای رازی تصریح کرد: ضلع شرقی حرم حضرت عبدالعظیم (ع) هم با توجه به تملک هایی که از گذشته انجام شده، آزاد شده است و مترو نیز عملیات عمرانی تجهیز کارگاه را تکمیل کرد. بر این اساس پس از تایید نقشه ها و کسب مجوزهای لازم اقدامات عمرانی حفر تونل آغاز می شود.
صفوی ادامه داد: در تمامی ایستگاهها اقدامات مربوط به تجهیز کارگاه اجرا شده و در حال حاضر کارشناسان مترو عملیات ژئوتکنیک و بررسی لایه های زمین شناسی را انجام می دهند.
به گفته صفوی یکی از مشکلات اجرای طرح امتداد خط6 مترو بحث های مربوط به میراث فرهنگی و نگاه سازمان میراث فرهنگی مبنی بر عدم حفاری زمین در محدوده شهرری است که در این خصوص جلسات بسیاری با حضور کارشناسان مترو و شهرداری منطقه 20 و مسئولان میراث برگزار شده است. به طوری که بدون کسب مجوز وموافقت میراث فرهنگی اقدامی در این خصوص انجام نخواهد شد.
وی در ادامه تاریخ اتمام امتداد خط 6 مترو در منطقه 20 را پایان سال 96 اعلام و عنوان کرد: در حال حاضر روزانه بیش از 45 هزار نفر از ایستگاه شهرری استفاده می کنند و مترو در ایستگاه جوانمردان نیز روزانه پذیرای حدود 25 هزار نفر از شهروندان است. بر این اساس با توجه به حضور چشمگیر مسافران در این ایستگاه ها پیش بینی می کنیم تا با اجرای عملیات عمرانی امتداد خط 6 روزانه 15 هزار نفر از ایستگاه های جدید استفاده کنند که این امر به شکل مشخصی منجر به کاهش بار ترافیک می شود.
شهردار منطقه 20 همچنین به اقدامات شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در راستای کاهش بار ترافیک منطقه پرداخت و خاطرنشان کرد: قرار است تا خط اکسپرس ورامین به میدان راه آهن از محدوده منطقه 20 عبور کند و پیش بینی شده تا در جوانمرد قصاب برای این خط ایستگاه تعبیه شود.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرنوشت، صفوی با اشاره به زمان اتمام این خط اکسپرس بیان کرد: ابتدا قرار بود پروژه تا پایان آبان ماه به اتمام برسد که وضعیت کنونی پروژه چنین چیزی را نشان نمی دهد اما امیدواریم در آینده شاهد افتتاح خط ورامین به میدان راه آهن باشیم.
وی با تاکید بر اینکه بخش اعظم معارضان مربوط به امتداد خط6 مترو تملک شده اند، گفت: در اطراف ایستگاه دولت آباد با یک سوله به عنوان معارض رو به رو هستیم و در ایستگاه صفائیه نیز ضروری است تا بخشی از فضای سبز تعیین تکلیف شود که در این خصوص هماهنگی های لازم با سازمان بوستان ها و فضای سبز شهرداری تهران در حال انجام است.
وی از رایزنی شهرداری منطقه با سازمان میراث فرهنگی برای ساخت ایستگاه ابن بابویه در نزدیکی برج طغرل خبر داد و گفت: در ایستگاه رازی نیز با دو نوع معارض رو به رو بوده ایم؛ یک بخش از این معارضان سازمان بوستان هاست که در این خصوص به دنبال هماهنگی با سازمان بوستان ها هستیم و در مورد دیگر پایانه تاکسیرانی زکریای رازی مانع اجرای طرح محسوب می شد.
شهردار منطقه20 با اشاره به همراهی پلیس در انتقال تعدادی از خطوط پایانه تاکسیرانی به خیابان های اطراف ایستگاه زکریای رازی تصریح کرد: ضلع شرقی حرم حضرت عبدالعظیم (ع) هم با توجه به تملک هایی که از گذشته انجام شده، آزاد شده است و مترو نیز عملیات عمرانی تجهیز کارگاه را تکمیل کرد. بر این اساس پس از تایید نقشه ها و کسب مجوزهای لازم اقدامات عمرانی حفر تونل آغاز می شود.
صفوی ادامه داد: در تمامی ایستگاهها اقدامات مربوط به تجهیز کارگاه اجرا شده و در حال حاضر کارشناسان مترو عملیات ژئوتکنیک و بررسی لایه های زمین شناسی را انجام می دهند.
به گفته صفوی یکی از مشکلات اجرای طرح امتداد خط6 مترو بحث های مربوط به میراث فرهنگی و نگاه سازمان میراث فرهنگی مبنی بر عدم حفاری زمین در محدوده شهرری است که در این خصوص جلسات بسیاری با حضور کارشناسان مترو و شهرداری منطقه 20 و مسئولان میراث برگزار شده است. به طوری که بدون کسب مجوز وموافقت میراث فرهنگی اقدامی در این خصوص انجام نخواهد شد.
وی در ادامه تاریخ اتمام امتداد خط 6 مترو در منطقه 20 را پایان سال 96 اعلام و عنوان کرد: در حال حاضر روزانه بیش از 45 هزار نفر از ایستگاه شهرری استفاده می کنند و مترو در ایستگاه جوانمردان نیز روزانه پذیرای حدود 25 هزار نفر از شهروندان است. بر این اساس با توجه به حضور چشمگیر مسافران در این ایستگاه ها پیش بینی می کنیم تا با اجرای عملیات عمرانی امتداد خط 6 روزانه 15 هزار نفر از ایستگاه های جدید استفاده کنند که این امر به شکل مشخصی منجر به کاهش بار ترافیک می شود.
شهردار منطقه 20 همچنین به اقدامات شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در راستای کاهش بار ترافیک منطقه پرداخت و خاطرنشان کرد: قرار است تا خط اکسپرس ورامین به میدان راه آهن از محدوده منطقه 20 عبور کند و پیش بینی شده تا در جوانمرد قصاب برای این خط ایستگاه تعبیه شود.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرنوشت، صفوی با اشاره به زمان اتمام این خط اکسپرس بیان کرد: ابتدا قرار بود پروژه تا پایان آبان ماه به اتمام برسد که وضعیت کنونی پروژه چنین چیزی را نشان نمی دهد اما امیدواریم در آینده شاهد افتتاح خط ورامین به میدان راه آهن باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد واردات خودرو ممنوع نیست مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI