بازگشت فولگس واگن با تیگوان به ایران
حضور بزرگترین خودرو ساز اروپا پس از توافق هسته ای در ایران
پدال نیوز: شرکت فولکس واگن مذاکراتی را با شریک قبلی خود، بم خودرو برای تولید محصولات جدید این شرکت در ایران آغاز کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همراهی مدیر روابط بین الملل شرکت فولکس واگن با وزیر اقتصاد آلمان در سفرش به ایران، امیدهای زیادی برای شروع به کار دوباره و گسترده این شرکت در ایران را پر رنگ کرده است.
گفته می شود این شرکت با دو بازوی خود یعنی شعبه فولکس واگن برزیل که همکار بم خودرو است و اشکودا که به دنبال شریک جدید در ایران برای تولید است در بازار ایران حضور خواهد داشت.
اولین محصول فولکسواگن در ایران هم خودرو شاسی بلند تیگوان است . این خودرو از یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ و یک جعبه دنده جدید 6 سرعته اتوماتیک برای تولید 200 اسب بخار قدرت سود می برد. این خودرو در اندازه نزدیک به نیسان قشقایی قرار دارد و در بازار جهانی حدود 26 هزار دلار قیمت دارد .
احتمالا این خودرو در ابتدا به صورت واردات کامل توسط بم خودرو عرضه می شود.
در صورت واردات با در نظر گرفتن هزینه واردات شامل سود، هزینه حمل و مالیات و تعرفه های مختلف در صورتی که شرکت بم خودرو سود زیادی را برای واردات این خودرو در نظر نگیرد قیمت این خودرو چیزی در حدود 140 میلیون تومان خواهد بود . این خودرو در صورتی که در ایران تولید شود می تواند قیمتش در حدود 100 تا 120 میلیون تومان باشد.
اما شرکت بم خودرو و فولکس واگن در صورتی می توانند در بازار ایران حضور گسترده ای داشته باشند که محصولات ارزان قیمت فولکس واگن را در ایران عرضه کنند.
ارزان ترین مدل فولکس واگن مدل آپ است که در اروپا 8 هزار 900 یورو قیمت دارد این خودرو که هم اندازه پژو 206 است در صورت واردات، قیمتی بیش از 54 میلیون تومان خواهد داشت البته در صورت مونتاژ این خودرو می تواند قیمتش به حدود 40 میلیون تومان برسد و به رقیبی برای پژو 206 تبدیل شود .
موتور ارزان ترین مدل آپ 60 اسب بخار قدرت دارد و همچنان برای رقابت با پژو 206 موتور ضعیف تری بنظر می رسد . با این همه این موتور مدرن تر بوده و مصرف سوخت کمتری دارد .
دیگر محصولی که می تواند در ایران موفق باشد محصولی از تولیدات فولکس واگن در برزیل است که voyage نام دارد . این خودرو که هم اندازه تیبا است از موتور 1600 سی سی با قدرت موتور 104 اسب بخار بهره می برد .
این خودرو در صورت تولید در ایران می تواند بین 40 تا 50 میلیون قیمت داشته باشد که با این قیمت این خودرو میتواند رقیب خودروهایی مانند پژو 206 صندوقدار و تندر 90 باشد .
محصول مهم دیگری که میتواند در صورت تولید در شرکت بم خودرو با استقبال در بازار ایران مواجه شود خودرو جتا است .
این خودرو که در کلاس رنو مگان قرار دارد و در بازار جهانی 17 هزار دلار قیمت دارد و در صورت تولید در ایران میتوان آن را با قیمتی در حدود 70 میلیون تومان به دست مشتریان رساند .
به گزارش اقتصادنیوز، این خودرو دارای موتور دو لیتری با قدرت 115 اسب بخار است .البته تمامی این محصولات در صورتی میتوانند در ایران موفق باشند که شرکت بم خودرو و فولکس واگن اراده جدی برای تولیدات مشترک در ایران داشته باشند .
در گذشته هم بم خودرو و فولکس واگن برنامه های جدی را برای بازار ایران مطرح کرده بودند. این برنامه شامل تولید 200 هزار خودرو فولکس واگن در ایران بود که هیچ گاه به سرانجامی نرسید و تنها در تولید نه چندان انبوه فولکس گل طی چند سال در ایران خلاصه شد پس از تغییر دولت در ایران و روی کار آمدن دولت محمود احمدی نژاد به تندی رابطه بم خودرو و فولکس واگن رو به تیرگی گذاشت و در نهایت رابطه این دو شرکت قطع شد.
شرکت بم خودرو از مجموعه شرکت هایی محسوب می شود که پس از قطع همکاری کرمان خودرو با دوو در ارگ جدید توسط مدیران این شرکت ایجاد شد . از دیگر شرکت های فعال در ارگ جدید که توسط مدیران کرمان خودرو شکل گرفت می توان به راین خودرو ، مدیران خودرو و کرمان موتور اشاره کرد .
کرمان موتور هم اکنون با شرکت های لیفان چین و جِی ای سی چین ، راین خودرو با گریت وال چین و مدیران خودرو با چری چین همکاری می کند.
مدیران این شرکت ها در ارگ جدید در برنامه ای بلند پروازانه قصد دارند به رقیب اصلی شرکت های ایران خودرو و سایپا در جاده مخصوص کرج تبدیل شوند .
تولیدات خودرو درسال 92 در ارگ جدید معادل 46 هزاردستگاه بود که درسال 93 این میزان به 86 هزاردستگاه رسید که معادل87درصد نسبت به سال1392 افزایش یافته است و درافق طرح(پایان سال 1400)تولید پانصدهزاردستگاه خودروپیش بینی شده است . اقتصاد نیوز
گفته می شود این شرکت با دو بازوی خود یعنی شعبه فولکس واگن برزیل که همکار بم خودرو است و اشکودا که به دنبال شریک جدید در ایران برای تولید است در بازار ایران حضور خواهد داشت.
اولین محصول فولکسواگن در ایران هم خودرو شاسی بلند تیگوان است . این خودرو از یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ و یک جعبه دنده جدید 6 سرعته اتوماتیک برای تولید 200 اسب بخار قدرت سود می برد. این خودرو در اندازه نزدیک به نیسان قشقایی قرار دارد و در بازار جهانی حدود 26 هزار دلار قیمت دارد .
احتمالا این خودرو در ابتدا به صورت واردات کامل توسط بم خودرو عرضه می شود.
در صورت واردات با در نظر گرفتن هزینه واردات شامل سود، هزینه حمل و مالیات و تعرفه های مختلف در صورتی که شرکت بم خودرو سود زیادی را برای واردات این خودرو در نظر نگیرد قیمت این خودرو چیزی در حدود 140 میلیون تومان خواهد بود . این خودرو در صورتی که در ایران تولید شود می تواند قیمتش در حدود 100 تا 120 میلیون تومان باشد.
اما شرکت بم خودرو و فولکس واگن در صورتی می توانند در بازار ایران حضور گسترده ای داشته باشند که محصولات ارزان قیمت فولکس واگن را در ایران عرضه کنند.
ارزان ترین مدل فولکس واگن مدل آپ است که در اروپا 8 هزار 900 یورو قیمت دارد این خودرو که هم اندازه پژو 206 است در صورت واردات، قیمتی بیش از 54 میلیون تومان خواهد داشت البته در صورت مونتاژ این خودرو می تواند قیمتش به حدود 40 میلیون تومان برسد و به رقیبی برای پژو 206 تبدیل شود .
موتور ارزان ترین مدل آپ 60 اسب بخار قدرت دارد و همچنان برای رقابت با پژو 206 موتور ضعیف تری بنظر می رسد . با این همه این موتور مدرن تر بوده و مصرف سوخت کمتری دارد .
دیگر محصولی که می تواند در ایران موفق باشد محصولی از تولیدات فولکس واگن در برزیل است که voyage نام دارد . این خودرو که هم اندازه تیبا است از موتور 1600 سی سی با قدرت موتور 104 اسب بخار بهره می برد .
این خودرو در صورت تولید در ایران می تواند بین 40 تا 50 میلیون قیمت داشته باشد که با این قیمت این خودرو میتواند رقیب خودروهایی مانند پژو 206 صندوقدار و تندر 90 باشد .
محصول مهم دیگری که میتواند در صورت تولید در شرکت بم خودرو با استقبال در بازار ایران مواجه شود خودرو جتا است .
این خودرو که در کلاس رنو مگان قرار دارد و در بازار جهانی 17 هزار دلار قیمت دارد و در صورت تولید در ایران میتوان آن را با قیمتی در حدود 70 میلیون تومان به دست مشتریان رساند .
به گزارش اقتصادنیوز، این خودرو دارای موتور دو لیتری با قدرت 115 اسب بخار است .البته تمامی این محصولات در صورتی میتوانند در ایران موفق باشند که شرکت بم خودرو و فولکس واگن اراده جدی برای تولیدات مشترک در ایران داشته باشند .
در گذشته هم بم خودرو و فولکس واگن برنامه های جدی را برای بازار ایران مطرح کرده بودند. این برنامه شامل تولید 200 هزار خودرو فولکس واگن در ایران بود که هیچ گاه به سرانجامی نرسید و تنها در تولید نه چندان انبوه فولکس گل طی چند سال در ایران خلاصه شد پس از تغییر دولت در ایران و روی کار آمدن دولت محمود احمدی نژاد به تندی رابطه بم خودرو و فولکس واگن رو به تیرگی گذاشت و در نهایت رابطه این دو شرکت قطع شد.
شرکت بم خودرو از مجموعه شرکت هایی محسوب می شود که پس از قطع همکاری کرمان خودرو با دوو در ارگ جدید توسط مدیران این شرکت ایجاد شد . از دیگر شرکت های فعال در ارگ جدید که توسط مدیران کرمان خودرو شکل گرفت می توان به راین خودرو ، مدیران خودرو و کرمان موتور اشاره کرد .
کرمان موتور هم اکنون با شرکت های لیفان چین و جِی ای سی چین ، راین خودرو با گریت وال چین و مدیران خودرو با چری چین همکاری می کند.
مدیران این شرکت ها در ارگ جدید در برنامه ای بلند پروازانه قصد دارند به رقیب اصلی شرکت های ایران خودرو و سایپا در جاده مخصوص کرج تبدیل شوند .
تولیدات خودرو درسال 92 در ارگ جدید معادل 46 هزاردستگاه بود که درسال 93 این میزان به 86 هزاردستگاه رسید که معادل87درصد نسبت به سال1392 افزایش یافته است و درافق طرح(پایان سال 1400)تولید پانصدهزاردستگاه خودروپیش بینی شده است . اقتصاد نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش