رییس شورای رقابت:
دستورالعمل گرانی خودرو جدید نیست/ افزایش قیمت حدود دو درصد
پدال نیوز- رئیس شورای رقابت با بیان اینکه اخیراً هیچ مصوبه ای برای افزایش قیمت خودرو نداشته ایم، گفت: این افزایش مربوط به مجوز اردیبهشت ماه امسال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایبنا، رضا شیوا افزود: افزایش قیمت خودروها مربوط به دستورالعمل تنظیم قیمت هایی است که شورای رقابت پس از دو سال آن را مصوب و در اردبیهشت به ایران خودرو و سایپا ابلاغ کرد.
وی گفت: در این دستورالعمل برای ایران خودرو به طور میانگین دو دهم درصد و برای سایپا 44 صدم درصد افزایش قیمت خودروها مصوب شد.
شیوا افزود: خودروسازان تصمیم گرفتند در شش ماهه نخست امسال افزایش قیمت خودرو را اعمال نکنند اما اکنون تصمیم به افزایش قیمت محصولات خود گرفتند.
وی با بیان اینکه بیشترین میزان افزایش قیمت خودروها حدود دو درصد است گفت: خودروسازان می توانند محصولات خود را پایینتر از دستورالعمل تنظیم قیمت شورای رقابت بفروشند اما مجاز به فروش با قیمت بالاتر نیستند.
شیوا افزود: تورم، کیفیت و بهره وری شاخصه های دستورالعمل تنظیم قیمت شورای رقابت برای قیمت گذاری بر محصولات ایران خودرو و سایپا بوده است.
وی گفت: با توجه به بررسی کیفیت خودروهای سایپا در اردیبهشت گذشته و تورم هشت تا ده درصد بخشی این خودروها اما به دلیل کم کیفیتی حدود سه درصد از قیمت آنها کاسته شد.
شیوا افزود: برای خودروسازان شرط گذاشته ایم که نباید حاشیه بازار برای محصولات ایران خودرو و سایپا ایجاد شوند.
وی گفت: در این دستورالعمل برای ایران خودرو به طور میانگین دو دهم درصد و برای سایپا 44 صدم درصد افزایش قیمت خودروها مصوب شد.
شیوا افزود: خودروسازان تصمیم گرفتند در شش ماهه نخست امسال افزایش قیمت خودرو را اعمال نکنند اما اکنون تصمیم به افزایش قیمت محصولات خود گرفتند.
وی با بیان اینکه بیشترین میزان افزایش قیمت خودروها حدود دو درصد است گفت: خودروسازان می توانند محصولات خود را پایینتر از دستورالعمل تنظیم قیمت شورای رقابت بفروشند اما مجاز به فروش با قیمت بالاتر نیستند.
شیوا افزود: تورم، کیفیت و بهره وری شاخصه های دستورالعمل تنظیم قیمت شورای رقابت برای قیمت گذاری بر محصولات ایران خودرو و سایپا بوده است.
وی گفت: با توجه به بررسی کیفیت خودروهای سایپا در اردیبهشت گذشته و تورم هشت تا ده درصد بخشی این خودروها اما به دلیل کم کیفیتی حدود سه درصد از قیمت آنها کاسته شد.
شیوا افزود: برای خودروسازان شرط گذاشته ایم که نباید حاشیه بازار برای محصولات ایران خودرو و سایپا ایجاد شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!