دانشمندان مطرح کردند
آیا زنان در حین رانندگی عصبانیتر از مردان هستند؟
پدال نیوز: تحقیقات دانشمندان نشان میدهد، زنان در حین رانندگی در قیاس با مردان عصبانیتر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، یک شرکت خودروساز انگلیسی با همکاری یک کارشناس از دانشگاه «گلداسمیت»(Goldsmiths) لندن با بررسی 1000 راننده دریافتند که زنان به هنگام رانندگی به طور متوسط، 12 درصد عصبانی تر از مردان هستند.
«پاتریک فاگان»(Patrick Fagan)، روانشناس رفتاری از «گلداسمیت» از 1000 راننده تست حس گرفته تا ببیند چگونه صدا، بینایی، بویایی و طعم ، پاسخهای عاطفی را در حالات مختلف رانندگی تحریک میکنند.
فاگان گفت: از نظر روانی، زنان نسبت به مردان نمره بالاتری در هوش هیجانی و کلامی و ویژگی شخصیتی روانرنجوری یا نوروتیسیزم دارند.
وی افزود: نظریه تکاملی نشان میدهد اجداد زن اولیه در دوران باستان، در برابر هر چیزی که آنها را تهدید میکرد و در زمانی که مردهای آنها به شکار رفته و آنها در غار بیدفاع و تنها بودند، احساس خطر میکردند.
این غریزه سیستم هشدار دهنده، هنوز هم در زنان وجود داشته و باعث میشود تا زنان راننده به محرکهای منفی حساستر باشند، به طوری که سریعتر از مردان عصبانی و ناامید میشوند.
بر اساس این پژوهش، دو احساس غالب در هنگام رانندگی وجود دارد: حس آزادی که احساس شادی را به همراه دارد و خشم هنگامی که ما کنترل خود را از دست میدهیم.
هنگامی که محققان از شرکت کنندگان در این پژوهش سوال کردند که چه چیزی باعث خوشحال شدن شما در پشت فرمان خودرو میشود، 84 درصد از آنها گفتند: "جادههای خلوت(empty roads ) نزدیک به 70 درصد گفتند "مناطق روستایی و خارج از شهر(the countryside)" و 69 درصد از آنها از علاقه خود به "کنار دریا(the seaside)" گفتند و بیش از نیمی از مردم انگلستان یعنی 54 درصد از آنها گفتند آنچه باعث میشود که آنها واقعا در ماشین احساس خوبی داشته باشند، آواز خواندن است.
طبق آمار به دست آمده تقریبا هشت نفر از 10 نفر در حین رانندگی همیشه به چیزی گوش میدهند.
محققان این پژوهش اظهار کردند که هدف ما از انجام این پژوهش بررسی احساسات رانندگان و کمک به آنها برای راندن بهتر هم در حال حاضر و هم در آینده است.
نتایج این پژوهش نشان میدهد که در تمام حالات آزمون، احتمال بروز واکنشهای عصبی از سمت زنان بیشتر است.
«پاتریک فاگان»(Patrick Fagan)، روانشناس رفتاری از «گلداسمیت» از 1000 راننده تست حس گرفته تا ببیند چگونه صدا، بینایی، بویایی و طعم ، پاسخهای عاطفی را در حالات مختلف رانندگی تحریک میکنند.
فاگان گفت: از نظر روانی، زنان نسبت به مردان نمره بالاتری در هوش هیجانی و کلامی و ویژگی شخصیتی روانرنجوری یا نوروتیسیزم دارند.
وی افزود: نظریه تکاملی نشان میدهد اجداد زن اولیه در دوران باستان، در برابر هر چیزی که آنها را تهدید میکرد و در زمانی که مردهای آنها به شکار رفته و آنها در غار بیدفاع و تنها بودند، احساس خطر میکردند.
این غریزه سیستم هشدار دهنده، هنوز هم در زنان وجود داشته و باعث میشود تا زنان راننده به محرکهای منفی حساستر باشند، به طوری که سریعتر از مردان عصبانی و ناامید میشوند.
بر اساس این پژوهش، دو احساس غالب در هنگام رانندگی وجود دارد: حس آزادی که احساس شادی را به همراه دارد و خشم هنگامی که ما کنترل خود را از دست میدهیم.
هنگامی که محققان از شرکت کنندگان در این پژوهش سوال کردند که چه چیزی باعث خوشحال شدن شما در پشت فرمان خودرو میشود، 84 درصد از آنها گفتند: "جادههای خلوت(empty roads ) نزدیک به 70 درصد گفتند "مناطق روستایی و خارج از شهر(the countryside)" و 69 درصد از آنها از علاقه خود به "کنار دریا(the seaside)" گفتند و بیش از نیمی از مردم انگلستان یعنی 54 درصد از آنها گفتند آنچه باعث میشود که آنها واقعا در ماشین احساس خوبی داشته باشند، آواز خواندن است.
طبق آمار به دست آمده تقریبا هشت نفر از 10 نفر در حین رانندگی همیشه به چیزی گوش میدهند.
محققان این پژوهش اظهار کردند که هدف ما از انجام این پژوهش بررسی احساسات رانندگان و کمک به آنها برای راندن بهتر هم در حال حاضر و هم در آینده است.
نتایج این پژوهش نشان میدهد که در تمام حالات آزمون، احتمال بروز واکنشهای عصبی از سمت زنان بیشتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران