آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۶۶۸
۱۰:۵۲
۱۳۹۵/۰۷/۳۰

تامین نیاز داخل یا توسعه بازارهای صادراتی ؟!

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است هر گونه همکاری در چارچوب سیاست های وزارت صنعت و معدن ارزشمند بوده و می‌تواند تضمین‌ کننده آینده خوبی برای صنعت کشور با انتقال فناوری و صادرات باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو به اهمیت توسعه قطعه‌سازان و امکان افزایش پتانسیل صادرات در جریان همکاری ها توسط شبکه عظیم قطعه سازان پرداخت و اظهار داشت :  در راستای این همکاری ها مقرر گردیده تا حدود 70 درصد قطعات در داخل ایران داخلی سازی شود  مسلما با این جریان خودروها به ناچار باید با فناوری‌های روزآمد به تولید برسند و  در بخش هایی از  قطعه‌سازی که ضعف هایی وجود دارد به سرمایه‌گذاری شود.
 
وی تصریح کرد : البته موضوع  تیراژ تولید مساله بسیار مهمی است که این روزها در قراردادهای جدید نسبت به آن مباحثی مطرح می شود مسلما ایجاد نوآوری در تولید به دستیابی در صدی از تیراژی از تولید بستگی دارد که صرفه اقتصادی را نیز به دنبال داشته باشد.
 
به گفته وی جریانی که این روزها در بازار ایران ایجاد شده است  بخشی با هدف پاسخ گویی به نیاز مصرف کنندگان داخلی است این در حالی است که به نظر می رسد تعدادی از شرکتها با افزایش تنوع در تولید به نوعی در حال خودزنی هستند .
 
این عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو ، دانشگاه علم و صنعت ایران تصریح کرد : برای اینکه بخواهیم در بازار خودرو تنوعی ایجاد نماییم مسلما حرکت خوبی خواهد بود اما آیا صنعت خودرو می تواند همان میزان تنوع را داشته باشد ؟
 
کاکایی تاکید کرد : البته خودروسازان در تلاشند تا با مشارکت با خارجی ها محصولات جدید و متنوعی را به بازار عرضه نمایند که قطعا حرکت خوبی است اما مسلما دستیابی به این هدف نیازمند بازاری رقابتی است.
 
وی با اشاره به  ورود رنج وسیعی از خودروها با  قیمت و تنوع زیاد به  بازار داخل اظهار داشت :  هر گونه تنوع بخشی در بازار خودرو ایران قطعا حرکت خوبی است و این تنوع در کوتاه مدت مورد توجه مصرف کنندگان داخلی قرار خواهد گرفت البته موضوع مهمی که باعث  نگرانی است مساله هزینه تعمیر و خدمات پس از فروش در دراز مدت برای مصرف کنندگان داخلی است.
 
وی هر گونه توجه به بازارهای صادراتی را در این حرکت اخیر خودروسازان بسیار مهم دانست و گفت :  چنانچه هدف در این مسیر علاوه بر رضایت مصرف کنندگان ،توسعه بازارهای صادراتی باشد مسلما بخشی از این نگرانی رفع خواهد شد .
 
وی تاکید کرد : البته نکته مهمی که در این راستا مطرح است محصول تولیدی است که آیا در بازار صادراتی نیز قابل رقابت خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو