آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۶۶۸
۱۰:۵۲
۱۳۹۵/۰۷/۳۰

تامین نیاز داخل یا توسعه بازارهای صادراتی ؟!

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است هر گونه همکاری در چارچوب سیاست های وزارت صنعت و معدن ارزشمند بوده و می‌تواند تضمین‌ کننده آینده خوبی برای صنعت کشور با انتقال فناوری و صادرات باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو به اهمیت توسعه قطعه‌سازان و امکان افزایش پتانسیل صادرات در جریان همکاری ها توسط شبکه عظیم قطعه سازان پرداخت و اظهار داشت :  در راستای این همکاری ها مقرر گردیده تا حدود 70 درصد قطعات در داخل ایران داخلی سازی شود  مسلما با این جریان خودروها به ناچار باید با فناوری‌های روزآمد به تولید برسند و  در بخش هایی از  قطعه‌سازی که ضعف هایی وجود دارد به سرمایه‌گذاری شود.
 
وی تصریح کرد : البته موضوع  تیراژ تولید مساله بسیار مهمی است که این روزها در قراردادهای جدید نسبت به آن مباحثی مطرح می شود مسلما ایجاد نوآوری در تولید به دستیابی در صدی از تیراژی از تولید بستگی دارد که صرفه اقتصادی را نیز به دنبال داشته باشد.
 
به گفته وی جریانی که این روزها در بازار ایران ایجاد شده است  بخشی با هدف پاسخ گویی به نیاز مصرف کنندگان داخلی است این در حالی است که به نظر می رسد تعدادی از شرکتها با افزایش تنوع در تولید به نوعی در حال خودزنی هستند .
 
این عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو ، دانشگاه علم و صنعت ایران تصریح کرد : برای اینکه بخواهیم در بازار خودرو تنوعی ایجاد نماییم مسلما حرکت خوبی خواهد بود اما آیا صنعت خودرو می تواند همان میزان تنوع را داشته باشد ؟
 
کاکایی تاکید کرد : البته خودروسازان در تلاشند تا با مشارکت با خارجی ها محصولات جدید و متنوعی را به بازار عرضه نمایند که قطعا حرکت خوبی است اما مسلما دستیابی به این هدف نیازمند بازاری رقابتی است.
 
وی با اشاره به  ورود رنج وسیعی از خودروها با  قیمت و تنوع زیاد به  بازار داخل اظهار داشت :  هر گونه تنوع بخشی در بازار خودرو ایران قطعا حرکت خوبی است و این تنوع در کوتاه مدت مورد توجه مصرف کنندگان داخلی قرار خواهد گرفت البته موضوع مهمی که باعث  نگرانی است مساله هزینه تعمیر و خدمات پس از فروش در دراز مدت برای مصرف کنندگان داخلی است.
 
وی هر گونه توجه به بازارهای صادراتی را در این حرکت اخیر خودروسازان بسیار مهم دانست و گفت :  چنانچه هدف در این مسیر علاوه بر رضایت مصرف کنندگان ،توسعه بازارهای صادراتی باشد مسلما بخشی از این نگرانی رفع خواهد شد .
 
وی تاکید کرد : البته نکته مهمی که در این راستا مطرح است محصول تولیدی است که آیا در بازار صادراتی نیز قابل رقابت خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان