کد خبر:
۳۸۶۶۱ ۱۰:۴۳
۱۳۹۵/۰۷/۳۰
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خبر داد
عدم مراجعه ۴۰۰ هزار خودروی مشمول به مراکز معاینه فنی
پدال نیوز: مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران از عدم مراجعه ۴۰۰ هزار خودروی مشمول معاینه فنی به مراکز معاینه فنی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حسینیمنش، در تشریح آخرین جزییات مراجعه خودروها به مراکز معاینه فنی در آستانه اجرای طرح کاهش بیان کرد در ۶ ماهه اول سال ۹۵، ۴۰۶ هزار و ۴۵۶ خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند که از این میان ۱۰۰ هزار و ۹۵۳ خودرو به دلیل وجود نواقص در تستهای انجام شده مردود و مجددا به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند.
وی با بیان این که از ابتدای مهرماه تا ۲۷ مهرماه ۱۴۸ هزار و ۶۳۹ خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، گفت: از این میان ۴۰ هزار خودرو به دلیل نواقص در خودرو و همچنین مردودی در تستهای معاینه فنی، مردود شده و نتوانستند در مرحله نخست مراجعهشان معاینه فنی بگیرند.
حسینیمنش با بیان این که علت مردودی ۱۵ درصد از خودروهای مردودشده به دلیل آلایندگی بوده است، گفت: این در حالی است که در گذشته تنها ۷ درصد خودروها به دلیل آلایندگی در تستها مردود میشدند و این مساله نشان میدهد که به دلیل اجرای طرح کاهش خودروهایی که مشمول معاینه فنی بودند اما در سنوات گذشته به مراکز معاینه فنی مراجعه نمیکردند، برای دریافت معاینه فنی و عدم جریمه به مراکز مراجعه کردند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران در پاسخ به این سوال که چه تعداد خودرو هنوز در آستانه اجرای طرح کاهش (اول آبان) به مراکز معاینه فنی مراجعه نکردند، گفت: بر اساس آمار پلیس راهور یک میلیون و ۸۰۰ هزار خودرو مشمول مراجعه به مراکز معاینه فنی هستند که تاکنون یک میلیون و ۴۰۰ هزار خودرو مراجعه کرده و این نشان میدهد هنوز ۴۰۰ هزار خودرو برای اخذ معاینه فنی به این مراکز مراجعه نکردهاند.
حسینیمنش با بیان این که فردا (شنبه- اول آبان) طرح کاهش پس از وقفهای که پلیس در اجرای آن ایجاد کرد، اجرایی میشود، گفت: تمام ایام هفته حتی پنجشنبه و جمعه مراکز معاینه فنی شهر تهران از ساعت ۷:۳۰ الی ۲۴ آماده پذیرش خودروها هستند و این در حالی است که ظرفیت مراکز معاینه فنی پایتخت پذیرش ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو است که امیدواریم با موافقت وزارت کشور، در صورت لزوم بتوانیم شیفت بامدادی را نیز راهاندازی کنیم.
وی با بیان این که از ابتدای مهرماه تا ۲۷ مهرماه ۱۴۸ هزار و ۶۳۹ خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، گفت: از این میان ۴۰ هزار خودرو به دلیل نواقص در خودرو و همچنین مردودی در تستهای معاینه فنی، مردود شده و نتوانستند در مرحله نخست مراجعهشان معاینه فنی بگیرند.
حسینیمنش با بیان این که علت مردودی ۱۵ درصد از خودروهای مردودشده به دلیل آلایندگی بوده است، گفت: این در حالی است که در گذشته تنها ۷ درصد خودروها به دلیل آلایندگی در تستها مردود میشدند و این مساله نشان میدهد که به دلیل اجرای طرح کاهش خودروهایی که مشمول معاینه فنی بودند اما در سنوات گذشته به مراکز معاینه فنی مراجعه نمیکردند، برای دریافت معاینه فنی و عدم جریمه به مراکز مراجعه کردند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران در پاسخ به این سوال که چه تعداد خودرو هنوز در آستانه اجرای طرح کاهش (اول آبان) به مراکز معاینه فنی مراجعه نکردند، گفت: بر اساس آمار پلیس راهور یک میلیون و ۸۰۰ هزار خودرو مشمول مراجعه به مراکز معاینه فنی هستند که تاکنون یک میلیون و ۴۰۰ هزار خودرو مراجعه کرده و این نشان میدهد هنوز ۴۰۰ هزار خودرو برای اخذ معاینه فنی به این مراکز مراجعه نکردهاند.
حسینیمنش با بیان این که فردا (شنبه- اول آبان) طرح کاهش پس از وقفهای که پلیس در اجرای آن ایجاد کرد، اجرایی میشود، گفت: تمام ایام هفته حتی پنجشنبه و جمعه مراکز معاینه فنی شهر تهران از ساعت ۷:۳۰ الی ۲۴ آماده پذیرش خودروها هستند و این در حالی است که ظرفیت مراکز معاینه فنی پایتخت پذیرش ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو است که امیدواریم با موافقت وزارت کشور، در صورت لزوم بتوانیم شیفت بامدادی را نیز راهاندازی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها