آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۶۲۱
۱۱:۲۵
۱۳۹۵/۰۷/۲۹
چشم‌انداز ایکاپ در بازار MENA

پژو و ایران خودرو به کدام بازارهای خودرو می روند؟ + اینفوگرافی

پدال نیوز: طبق اعلام اخیر ایران خودرو مبنی بر صادرات چند صد دستگاه دنا به الجزایر، احتمالات همکاری ایکاپ برای ایجاد سایت تولید مشترک و یا برنامه‌های مشترک برای MENA (بازار خاورمیانه و شمال آفریقا) قوت گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، باتوجه به اطلاعاتی که گروه PSA منتشر کرده است، این شرکت قرار است تا سال 2025 فروش سالانه‌ خود را تا یک میلیون دستگاه در منطقه منا افزایش دهد. برای دستیابی به این رقم، جدا از سایت‌های تولید قدیمی در اتیوپی و نیجریه، تعدادی کارخانه جدید در کاشان (سیتروئن)، تهران (پژو)، و همچنین کنیترای مراکش ساخته خواهد شد. برای منطقی‌تر کردن رسیدن به چنین خواسته بلندپروازانه‌ای، گروه PSA به دنبال ورود به بازارهایی در سایر کشورهای آفریقا و خاورمیانه است. طبق اینفوگرافی سایت PSA (که ترجمه شده آن در ذیل این خبر موجود است)، برای برنامه‌های آتی این گروه در MENA یکی از بازارهای مورد بررسی‌ این شرکت، کشور الجزایر است.
 
این تحقیقات PSA برای ورود به الجزایر اکنون با اعلام ایران خودرو در خصوص صادرات دنا و همچنین ایجاد یک خط تولید با ظرفیت 10 هزار دستگاهی تا اوایل 2017 مصادف شده است. این مساله و همچنین همکاری ایران خودرو و پژو در قالب پروژه ایکاپ احتمال تولید خودروهای پژو یا واردات آن در الجزایر را از طریق ایکاپ را قوت بخشیده است.
 
به علاوه این‌ها چندی پیش PSA یک اینفوگرافی دیگر منتشر کرده بود که براساس آن تعدادی بیشتری از کشورهای شمال آفریقا را درحال برای ورود، هدف قرار داده بود. با توجه به توصیه وزارت صنایع در گفته‌های رسمی در خصوص صادرات 30 درصد از محصولات تولیدی جوینت‌ونچرها، احتمال می‌رود که این بازارهای مورد تحقیق، جزو برنامه‌های احتمالی صادرات محصولات ایکاپ نیز باشد.
 
جالب اینجاست که ایران‌ خودرو یک خط تولید در کشور سنگال (در نزدیکی مراکش و الجزایر) دارد و اگر که در آینده، فعالیت‌های ایکاپ استراتژیک‌تر و جزوی از پروژه بزرگ دانگ‌فنگ و PSA شود، احتمال فعال‌سازی این سایت برای صادرات خودروهای ایکاپ به کشورهای شمال آفریقا به‌جای صادرات از ایران به این بازارها بیشتر می‌شود.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها