آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۵۹۵
۰۹:۲۹
۱۳۹۵/۰۷/۲۹

خودرو گران شد + جزئیات ابلاغیه

پدال نیوز: شورای رقابت با دریافت تقاضای خودروسازان، اجازه افزایش قیمت را صادر کرد؛ بر این اساس قیمت برخی خودروها به دلیل نمره منفی کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، در ابلاغیه جدید شورای رقابت درصد افزایش مجاز سقف قیمت محصولات گروه خودروسازی ایران خودرو و سایپا در سال ۱۳۹۵ طبق جداول زیر مشخص شد.

نام خودرو

درصد افزایش مجاز سقف قیمت

پژو ۴۰۵ اس ال ایکس TU۵ با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین

۱.۲۹۳۶

پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ایمو/ زیمنس ماندو/تریم بژ کیسه هوای کروز

۱.۶۹۳۶

پژو ۴۰۵ بنزینی GLX با ترمز ضدقفل و ایمو بلایزر و کیسه هوای راننده و تریم بژ و یورو ۴

۱.۴۹۳۶

پژو ۲۰۶ پنج درب با موتور ۱۶۰۰ سی سی و گیربکس دستی(تیپ ۵)

۳.۰۷۳۶

پژو ۲۰۶ صندوقدار/V۰۸

۳.۹۳۶۴

رانا LX با تریم مشکی و یورو ۴

۳.۱۷۱

پژو پارس سال با ترمز ضدقفل و ایموبلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو ۴

۲.۲۴۱۴

پژو پارس دوگانه سوز ایموبلایزر با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو ۴

۲.۱۴۱۴

پژو پارس ای ایکس با موتور TU۵ و ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و هندزفری و ایموبلایزر و یورو ۴

۰.۲۴۱۴

سمند ال ایکس EF۷ پایه گازسوز با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو ۴

۱.۶۲۳۲

سمند ال ایکس EF۷ بنزینی با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو ۴

۲.۱۲۳۲

سمند ال ایکس سال بنزینی با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو ۴

۱.۴۲

سمند SE با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو ۴

۱.۴۲

سمند سورن فاز دو ای ال ایکس EF۷ بنزینی

۱.۲۹۳۲

تندر با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو ۴

۲.۶۰۶

میانگین درصد افزایش مجاز سقف قیمت

۱.۹۸۰۱

جدول (۲) : درصد افزایش مجاز سقف قیمت محصولات گروه خودروسازی سایپا برای سال ۱۳۹۵

نام خودرو

درصد افزایش مجاز سقف قیمت

سایپا SL ۱۳۱

۱.۱۸

سایپا SE ۱۳۱

۱.۱۸

سایپا SL ۱۳۲

۰.۲۱

سایپا SE ۱۳۲

۰.۲۱

سایپا SL ۱۱۱

۰.۶۹

سایپا SE ۱۱۱

۰.۶۹

سایپا SL ۱۴۱

۰.۸۵-

سایپا SE ۱۴۱

۰.۸۵-

تیبا SX

۱.۱۵

تیبا ۲

۰.۸۶

میانگین درصد افزایش مجاز سقف قیمت

۰.۴۴۷


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته