کد خبر:
۳۸۵۹۲ ۰۹:۲۴
۱۳۹۵/۰۷/۲۹
تدوین دومین آئین نامه اجرایی قانون جدید بیمه شخص ثالث
پدال نیوز- شورای عالی بیمه در جلسه ای به ریاست رئیس کل بیمه مرکزی، دومین آئین نامه اجرایی قانون جدید بیمه شخص ثالث را تدوین کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بیمه مرکزی، پیش نویس آئین نامه اجرایی و حق بیمه مربوط به بیمه نامه حوادث راننده مسبب حادثه موضوع ماده 3 قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب 1395 با پیشنهاد بیمه مرکزی در جلسه 25 مهرماه شورای عالی بیمه مطرح و به تائید شورا رسید.
در این جلسه که با حضور همه اعضای شورای عالی بیمه تشکیل شد، مقرر شد پیش نویس مذکور پس از تصویب در هیات وزیران برای اجرا به شرکت های بیمه و نهاد های مرتبط ابلاغ شود.
لازم به ذکر است، قانون جدید بیمه شخص ثالث در جلسه علنی 20 اردیبهشت ماه مجلس شورای اسلامی تصویب و در تاریخ 29 اردیبهشت به تائید شورای نگهبان رسیده و رئیس جمهوری 17 خرداد آن را برای اجرا به وزارت امور اقتصادی و دارایی ابلاغ کرد.
همچنین براساس ماده64 این قانون، تمام آئیننامههای اجرائی این قانون جز در مواردی که به نحو دیگری مقرر شده است، باید ظرف مدت یک سال از تاریخ ابلاغ آن توسط بیمه مرکزی و شورایعالی بیمه تهیه و پس از تائید وزیر امور اقتصادی و دارایی و تصویب هیأتوزیران برای اجرا به نهادهای مرتبط ابلاغ شود.
در این جلسه که با حضور همه اعضای شورای عالی بیمه تشکیل شد، مقرر شد پیش نویس مذکور پس از تصویب در هیات وزیران برای اجرا به شرکت های بیمه و نهاد های مرتبط ابلاغ شود.
لازم به ذکر است، قانون جدید بیمه شخص ثالث در جلسه علنی 20 اردیبهشت ماه مجلس شورای اسلامی تصویب و در تاریخ 29 اردیبهشت به تائید شورای نگهبان رسیده و رئیس جمهوری 17 خرداد آن را برای اجرا به وزارت امور اقتصادی و دارایی ابلاغ کرد.
همچنین براساس ماده64 این قانون، تمام آئیننامههای اجرائی این قانون جز در مواردی که به نحو دیگری مقرر شده است، باید ظرف مدت یک سال از تاریخ ابلاغ آن توسط بیمه مرکزی و شورایعالی بیمه تهیه و پس از تائید وزیر امور اقتصادی و دارایی و تصویب هیأتوزیران برای اجرا به نهادهای مرتبط ابلاغ شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو