آثار کمی، کیفی و قیمتی لغو تحریم ها بر صنعت خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت : با توجه به توافقات اخیر و لغو تحریم ها ، پیش بینی می شود به تدریج نرخ ارز کاهش یافته و این امر موجب بازار گرم تولیدات خارجی و افت قیمت در بازار خودروهای داخلی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو گفت : با توجه به توافقات اخیر و لغو تحریم ها ، پیش بینی می شود به تدریج نرخ ارز کاهش یافته و این امر موجب بازار گرم تولیدات خارجی و افت قیمت در بازار خودروهای داخلی شود.
احمدیان افزود : البته خودروسازان با توجه به توافقات اخیر می تواند با کشورهای مطرح در عرصه خودروسازی همکاری مشترک در تولید نمایند تا بتوانند سهم بالایی از بازار داخل و خارج را جذب نموده و از وضعیت و شرایط رکودی که حاکم بر بازار خودرو گردیده رها شوند.
وی تصریح کرد : قطعا توافقات اخیر می تواند بر کلیه صنایع من جمله صنعت خودرو تاثیر گذاشته و زمینه و بستر مناسبی را به لحاظ کمی و کیفی و حتی قیمتی در این صنایع فراهم نماید.
وی در ادامه با اشاره به توسعه همکاری ها پس از لغو تحریم ها در صنعت خودرو خاطر نشان کرد : البته هر گونه عدم ارائه دانش و تکنولوژی تولید در جریان همکاری با شرکتهای بزرگ ، به نوعی قراردادن بازار این در اختیار محصولات خارجی ، بدون هیچ گونه مزیت برای صنعت و تولید ایران است.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف اظهار داشت : البته هر گونه توسعه همکاری با شرکتهای خارجی باید برای تولید خودرو در داخل باشد و نباید بازار ایران به راحتی در اختیار خودروهابی خارجی قرار گیرد.
احمدیان تاکید کرد : البته با لغو تحریم ها و ایجاد بستر مناسب برای همکاری با خودروسازان خارجی به نظر نمی رسد به این زودی ها مشکلات خودروسازی در ایران برطرف شود چرا که ضرورت دارد تا به دنبال این شرایط مشکلات مدیریتی و مالی در این صنعت و همچنین سود تسهیلات بانکی برای عرضه به بخش تولید نیز حل شود تا سرمایه های بیشتری به سمت تولید سرازیر شوند.
وی افزود : با لغو تحریم ها خودروسازان باید از تجربه همکاری با برخی از شرکت های خارجی استفاده کرده و مجددا اشتباهات قبلی را در همکاری ها تکرار نکند.
به گفته وی هر گونه تعامل با خودروسازان معتبر دنیا و جذب سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو ایران گامی مهم در راستای تقویت تولید و حمایت و کمک به خودروسازان داخلی است.
وی همچنین سرمایه گذاری را گام بعدی برای ایجاد بهره وری در صنعت خودرو اعلام کرد و اظهار داشت : طبعا در شرایطی که هیچ یک از شرایط برای رشد بهره وری در صنعت خودرو فراهم نشده است و بسیاری از دستگاهها نسبت به قیمت گذاری خودرو وارد شده اند قطعا بهره وری نیز در صنعت خودرو رخ نخواهد داد. خبرخودرو
احمدیان افزود : البته خودروسازان با توجه به توافقات اخیر می تواند با کشورهای مطرح در عرصه خودروسازی همکاری مشترک در تولید نمایند تا بتوانند سهم بالایی از بازار داخل و خارج را جذب نموده و از وضعیت و شرایط رکودی که حاکم بر بازار خودرو گردیده رها شوند.
وی تصریح کرد : قطعا توافقات اخیر می تواند بر کلیه صنایع من جمله صنعت خودرو تاثیر گذاشته و زمینه و بستر مناسبی را به لحاظ کمی و کیفی و حتی قیمتی در این صنایع فراهم نماید.
وی در ادامه با اشاره به توسعه همکاری ها پس از لغو تحریم ها در صنعت خودرو خاطر نشان کرد : البته هر گونه عدم ارائه دانش و تکنولوژی تولید در جریان همکاری با شرکتهای بزرگ ، به نوعی قراردادن بازار این در اختیار محصولات خارجی ، بدون هیچ گونه مزیت برای صنعت و تولید ایران است.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف اظهار داشت : البته هر گونه توسعه همکاری با شرکتهای خارجی باید برای تولید خودرو در داخل باشد و نباید بازار ایران به راحتی در اختیار خودروهابی خارجی قرار گیرد.
احمدیان تاکید کرد : البته با لغو تحریم ها و ایجاد بستر مناسب برای همکاری با خودروسازان خارجی به نظر نمی رسد به این زودی ها مشکلات خودروسازی در ایران برطرف شود چرا که ضرورت دارد تا به دنبال این شرایط مشکلات مدیریتی و مالی در این صنعت و همچنین سود تسهیلات بانکی برای عرضه به بخش تولید نیز حل شود تا سرمایه های بیشتری به سمت تولید سرازیر شوند.
وی افزود : با لغو تحریم ها خودروسازان باید از تجربه همکاری با برخی از شرکت های خارجی استفاده کرده و مجددا اشتباهات قبلی را در همکاری ها تکرار نکند.
به گفته وی هر گونه تعامل با خودروسازان معتبر دنیا و جذب سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو ایران گامی مهم در راستای تقویت تولید و حمایت و کمک به خودروسازان داخلی است.
وی همچنین سرمایه گذاری را گام بعدی برای ایجاد بهره وری در صنعت خودرو اعلام کرد و اظهار داشت : طبعا در شرایطی که هیچ یک از شرایط برای رشد بهره وری در صنعت خودرو فراهم نشده است و بسیاری از دستگاهها نسبت به قیمت گذاری خودرو وارد شده اند قطعا بهره وری نیز در صنعت خودرو رخ نخواهد داد. خبرخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد میراث فرانسوی خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر