آثار کمی، کیفی و قیمتی لغو تحریم ها بر صنعت خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت : با توجه به توافقات اخیر و لغو تحریم ها ، پیش بینی می شود به تدریج نرخ ارز کاهش یافته و این امر موجب بازار گرم تولیدات خارجی و افت قیمت در بازار خودروهای داخلی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو گفت : با توجه به توافقات اخیر و لغو تحریم ها ، پیش بینی می شود به تدریج نرخ ارز کاهش یافته و این امر موجب بازار گرم تولیدات خارجی و افت قیمت در بازار خودروهای داخلی شود.
احمدیان افزود : البته خودروسازان با توجه به توافقات اخیر می تواند با کشورهای مطرح در عرصه خودروسازی همکاری مشترک در تولید نمایند تا بتوانند سهم بالایی از بازار داخل و خارج را جذب نموده و از وضعیت و شرایط رکودی که حاکم بر بازار خودرو گردیده رها شوند.
وی تصریح کرد : قطعا توافقات اخیر می تواند بر کلیه صنایع من جمله صنعت خودرو تاثیر گذاشته و زمینه و بستر مناسبی را به لحاظ کمی و کیفی و حتی قیمتی در این صنایع فراهم نماید.
وی در ادامه با اشاره به توسعه همکاری ها پس از لغو تحریم ها در صنعت خودرو خاطر نشان کرد : البته هر گونه عدم ارائه دانش و تکنولوژی تولید در جریان همکاری با شرکتهای بزرگ ، به نوعی قراردادن بازار این در اختیار محصولات خارجی ، بدون هیچ گونه مزیت برای صنعت و تولید ایران است.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف اظهار داشت : البته هر گونه توسعه همکاری با شرکتهای خارجی باید برای تولید خودرو در داخل باشد و نباید بازار ایران به راحتی در اختیار خودروهابی خارجی قرار گیرد.
احمدیان تاکید کرد : البته با لغو تحریم ها و ایجاد بستر مناسب برای همکاری با خودروسازان خارجی به نظر نمی رسد به این زودی ها مشکلات خودروسازی در ایران برطرف شود چرا که ضرورت دارد تا به دنبال این شرایط مشکلات مدیریتی و مالی در این صنعت و همچنین سود تسهیلات بانکی برای عرضه به بخش تولید نیز حل شود تا سرمایه های بیشتری به سمت تولید سرازیر شوند.
وی افزود : با لغو تحریم ها خودروسازان باید از تجربه همکاری با برخی از شرکت های خارجی استفاده کرده و مجددا اشتباهات قبلی را در همکاری ها تکرار نکند.
به گفته وی هر گونه تعامل با خودروسازان معتبر دنیا و جذب سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو ایران گامی مهم در راستای تقویت تولید و حمایت و کمک به خودروسازان داخلی است.
وی همچنین سرمایه گذاری را گام بعدی برای ایجاد بهره وری در صنعت خودرو اعلام کرد و اظهار داشت : طبعا در شرایطی که هیچ یک از شرایط برای رشد بهره وری در صنعت خودرو فراهم نشده است و بسیاری از دستگاهها نسبت به قیمت گذاری خودرو وارد شده اند قطعا بهره وری نیز در صنعت خودرو رخ نخواهد داد. خبرخودرو
احمدیان افزود : البته خودروسازان با توجه به توافقات اخیر می تواند با کشورهای مطرح در عرصه خودروسازی همکاری مشترک در تولید نمایند تا بتوانند سهم بالایی از بازار داخل و خارج را جذب نموده و از وضعیت و شرایط رکودی که حاکم بر بازار خودرو گردیده رها شوند.
وی تصریح کرد : قطعا توافقات اخیر می تواند بر کلیه صنایع من جمله صنعت خودرو تاثیر گذاشته و زمینه و بستر مناسبی را به لحاظ کمی و کیفی و حتی قیمتی در این صنایع فراهم نماید.
وی در ادامه با اشاره به توسعه همکاری ها پس از لغو تحریم ها در صنعت خودرو خاطر نشان کرد : البته هر گونه عدم ارائه دانش و تکنولوژی تولید در جریان همکاری با شرکتهای بزرگ ، به نوعی قراردادن بازار این در اختیار محصولات خارجی ، بدون هیچ گونه مزیت برای صنعت و تولید ایران است.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف اظهار داشت : البته هر گونه توسعه همکاری با شرکتهای خارجی باید برای تولید خودرو در داخل باشد و نباید بازار ایران به راحتی در اختیار خودروهابی خارجی قرار گیرد.
احمدیان تاکید کرد : البته با لغو تحریم ها و ایجاد بستر مناسب برای همکاری با خودروسازان خارجی به نظر نمی رسد به این زودی ها مشکلات خودروسازی در ایران برطرف شود چرا که ضرورت دارد تا به دنبال این شرایط مشکلات مدیریتی و مالی در این صنعت و همچنین سود تسهیلات بانکی برای عرضه به بخش تولید نیز حل شود تا سرمایه های بیشتری به سمت تولید سرازیر شوند.
وی افزود : با لغو تحریم ها خودروسازان باید از تجربه همکاری با برخی از شرکت های خارجی استفاده کرده و مجددا اشتباهات قبلی را در همکاری ها تکرار نکند.
به گفته وی هر گونه تعامل با خودروسازان معتبر دنیا و جذب سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو ایران گامی مهم در راستای تقویت تولید و حمایت و کمک به خودروسازان داخلی است.
وی همچنین سرمایه گذاری را گام بعدی برای ایجاد بهره وری در صنعت خودرو اعلام کرد و اظهار داشت : طبعا در شرایطی که هیچ یک از شرایط برای رشد بهره وری در صنعت خودرو فراهم نشده است و بسیاری از دستگاهها نسبت به قیمت گذاری خودرو وارد شده اند قطعا بهره وری نیز در صنعت خودرو رخ نخواهد داد. خبرخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ
شرایط فروش