آثار کمی، کیفی و قیمتی لغو تحریم ها بر صنعت خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت : با توجه به توافقات اخیر و لغو تحریم ها ، پیش بینی می شود به تدریج نرخ ارز کاهش یافته و این امر موجب بازار گرم تولیدات خارجی و افت قیمت در بازار خودروهای داخلی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو گفت : با توجه به توافقات اخیر و لغو تحریم ها ، پیش بینی می شود به تدریج نرخ ارز کاهش یافته و این امر موجب بازار گرم تولیدات خارجی و افت قیمت در بازار خودروهای داخلی شود.
احمدیان افزود : البته خودروسازان با توجه به توافقات اخیر می تواند با کشورهای مطرح در عرصه خودروسازی همکاری مشترک در تولید نمایند تا بتوانند سهم بالایی از بازار داخل و خارج را جذب نموده و از وضعیت و شرایط رکودی که حاکم بر بازار خودرو گردیده رها شوند.
وی تصریح کرد : قطعا توافقات اخیر می تواند بر کلیه صنایع من جمله صنعت خودرو تاثیر گذاشته و زمینه و بستر مناسبی را به لحاظ کمی و کیفی و حتی قیمتی در این صنایع فراهم نماید.
وی در ادامه با اشاره به توسعه همکاری ها پس از لغو تحریم ها در صنعت خودرو خاطر نشان کرد : البته هر گونه عدم ارائه دانش و تکنولوژی تولید در جریان همکاری با شرکتهای بزرگ ، به نوعی قراردادن بازار این در اختیار محصولات خارجی ، بدون هیچ گونه مزیت برای صنعت و تولید ایران است.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف اظهار داشت : البته هر گونه توسعه همکاری با شرکتهای خارجی باید برای تولید خودرو در داخل باشد و نباید بازار ایران به راحتی در اختیار خودروهابی خارجی قرار گیرد.
احمدیان تاکید کرد : البته با لغو تحریم ها و ایجاد بستر مناسب برای همکاری با خودروسازان خارجی به نظر نمی رسد به این زودی ها مشکلات خودروسازی در ایران برطرف شود چرا که ضرورت دارد تا به دنبال این شرایط مشکلات مدیریتی و مالی در این صنعت و همچنین سود تسهیلات بانکی برای عرضه به بخش تولید نیز حل شود تا سرمایه های بیشتری به سمت تولید سرازیر شوند.
وی افزود : با لغو تحریم ها خودروسازان باید از تجربه همکاری با برخی از شرکت های خارجی استفاده کرده و مجددا اشتباهات قبلی را در همکاری ها تکرار نکند.
به گفته وی هر گونه تعامل با خودروسازان معتبر دنیا و جذب سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو ایران گامی مهم در راستای تقویت تولید و حمایت و کمک به خودروسازان داخلی است.
وی همچنین سرمایه گذاری را گام بعدی برای ایجاد بهره وری در صنعت خودرو اعلام کرد و اظهار داشت : طبعا در شرایطی که هیچ یک از شرایط برای رشد بهره وری در صنعت خودرو فراهم نشده است و بسیاری از دستگاهها نسبت به قیمت گذاری خودرو وارد شده اند قطعا بهره وری نیز در صنعت خودرو رخ نخواهد داد. خبرخودرو
احمدیان افزود : البته خودروسازان با توجه به توافقات اخیر می تواند با کشورهای مطرح در عرصه خودروسازی همکاری مشترک در تولید نمایند تا بتوانند سهم بالایی از بازار داخل و خارج را جذب نموده و از وضعیت و شرایط رکودی که حاکم بر بازار خودرو گردیده رها شوند.
وی تصریح کرد : قطعا توافقات اخیر می تواند بر کلیه صنایع من جمله صنعت خودرو تاثیر گذاشته و زمینه و بستر مناسبی را به لحاظ کمی و کیفی و حتی قیمتی در این صنایع فراهم نماید.
وی در ادامه با اشاره به توسعه همکاری ها پس از لغو تحریم ها در صنعت خودرو خاطر نشان کرد : البته هر گونه عدم ارائه دانش و تکنولوژی تولید در جریان همکاری با شرکتهای بزرگ ، به نوعی قراردادن بازار این در اختیار محصولات خارجی ، بدون هیچ گونه مزیت برای صنعت و تولید ایران است.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف اظهار داشت : البته هر گونه توسعه همکاری با شرکتهای خارجی باید برای تولید خودرو در داخل باشد و نباید بازار ایران به راحتی در اختیار خودروهابی خارجی قرار گیرد.
احمدیان تاکید کرد : البته با لغو تحریم ها و ایجاد بستر مناسب برای همکاری با خودروسازان خارجی به نظر نمی رسد به این زودی ها مشکلات خودروسازی در ایران برطرف شود چرا که ضرورت دارد تا به دنبال این شرایط مشکلات مدیریتی و مالی در این صنعت و همچنین سود تسهیلات بانکی برای عرضه به بخش تولید نیز حل شود تا سرمایه های بیشتری به سمت تولید سرازیر شوند.
وی افزود : با لغو تحریم ها خودروسازان باید از تجربه همکاری با برخی از شرکت های خارجی استفاده کرده و مجددا اشتباهات قبلی را در همکاری ها تکرار نکند.
به گفته وی هر گونه تعامل با خودروسازان معتبر دنیا و جذب سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو ایران گامی مهم در راستای تقویت تولید و حمایت و کمک به خودروسازان داخلی است.
وی همچنین سرمایه گذاری را گام بعدی برای ایجاد بهره وری در صنعت خودرو اعلام کرد و اظهار داشت : طبعا در شرایطی که هیچ یک از شرایط برای رشد بهره وری در صنعت خودرو فراهم نشده است و بسیاری از دستگاهها نسبت به قیمت گذاری خودرو وارد شده اند قطعا بهره وری نیز در صنعت خودرو رخ نخواهد داد. خبرخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه