آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۵۶۴
۱۵:۴۱
۱۳۹۵/۰۷/۲۸
رئیس سازمان راهداری کشور:

نگهداری راه ها نیازمند داشتن اعتبار پایدار است

پدال نیوز- رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: دولت باید برای نگهداری و حفظ راه ها اعتبار پایدار مصوب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، داوود کشاورزیان ظهر چهارشنبه در مراسم تودیع و معارفه مدیران کل راهداری و حمل و نقل استان، خطاب به مدیر کل جدید تاکید کرد: حفظ راه ها یک اولویت است اما باید مراقب بود که اعتبارات اندک در چه محل هایی و برای چه کارهایی هزینه می شود.
 
وی تاکید کرد: کیفیت انجام کار بسیار مهم است حتی اگر هزینه های بیشتری پرداخت شود مانعی ندارد زیرا بهتر از این است هزینه اندک کنیم ولی یک آسفالت درست نداشته باشیم.
 
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با اشاره به اینکه ایمنی راه ها یک اولویت است، گفت: هزینه در جاده ها به گونه ای است که مردم به سرعت آن را مشاهده می کنند بنابر این باید کارها به درستی و کیفیت بسیار بالا انجام شود زیرا جاده ها با جان مردم در ارتباط است.
 
کشاورزیان در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به وضعیت حمل و نقل مسافری کشور نیز گفت: حدود 2500 شرکت حمل و نقل مسافری در کشور وجود دارد که باید این تعداد را ساماندهی کرد.
 
وی افزود: ارتقاع کیفیت و برند سازی در این بخش یک اولویت است به همین دلیل برنامه ریزی های مناست در جهت کاهش این تعداد شرکت به برند های محدود در حال انجام است.
 
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با بیان اینکه در بحث ناوگان حمل و نقل باری کشور نیز به زودی شاهد تغییراتی خواهیم بود، گفت: طی توافقات انجام شده با وزارت نفت به زودی وضعیت ناوگان فرسوده باری کشور نیز ساماندهی خواهد شد.
 
کشاورزیان تاکید کرد: در حال حاضر به دلیل زیادی بودن خودروهای باری در کشور به اندازه کافی بار و درآمد وجود ندارد بنابر این باید این خودروها ساماندهی شوند.
 
وی تصریح کرد: بخش زیادی از فعالیت ها به بخش خصوصی واگذار شده و به طور حتم این روند ادامه خواهد داشت به همین دلیل باید امادگی انجام کار وجود داشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود