افزایش قیمت خودرو به صورت پلکانی منطقی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : با افزایش کیفی خودروها قطعا هر گونه افزایش قیمت خودرو به صورت پلکانی منطقی خواهد بود چرا که در این راستا هم نظر مصرف کننده تامین خواهد شد و هم تولید کننده ضمن اینکه فضای اجتماعی نیز این اجازه را به خودروساز خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : با افزایش کیفی خودروها قطعا هر گونه افزایش قیمت خودرو به صورت پلکانی منطقی خواهد بود چرا که در این راستا هم نظر مصرف کننده تامین خواهد شد و هم تولید کننده ضمن اینکه فضای اجتماعی نیز این اجازه را به خودروساز خواهد داد.
غلام محمد زارعی افزود : انتظار می رود کیفیت خودرو در ایران به میزانی افزایش یابد که به تراز خودروهای اروپایی و برتر در دنیا برسد تا نیازی به واردات خودرو به کشور نباشد.
وی تصریح کرد : یکی از دلایل عمده تردد بیش از حد خودروهای چینی در ایران به نظر می رسد توجه به افزایش تولید و قیمت خودرو است به طوری که موجب گردیده بسیاری از مصرف کنندگان داخلی جذب خودروهای چینی شوند.
وی ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی را نیازمند اراده ای ملی دانست و اظهار داشت : به نظر می رسد امروز همه مسئولان از خودروساز و چه قطعه ساز تا سایر دستگاههای مسئول در بحث قیمت گذاری خودرو باید هدف گذاری آنها به سمت کیفی سازی خودروهای داخلی و جایگزین کردن آنها به جای خودروهای وارداتی باشد.
وی تاکید کرد : در صورتی که این اتفاق در صنعت خودرو رخ دهد مسلما بحث اقتصاد مقاومتی نیز در حوزه خودروسازی ایران محقق خواهد شد و در راستای این جریان ضمن اشتغال خوبی در کشور بوجود خواهد آمد ، شاهد خروج ارز از کشور نخواهیم بود.
وی با اشاره به اینکه در این راستای مباحث زیادی باید مورد اهتمام خودروسازان قرار گیرد ، خاطر نشان کرد : در سالهای اخیر متاسفانه خودروساز کیفیت را موکول به افزایش قیمت کرده هر چند در این مدت شاهد جهش در قیمت خودرو نیز بوده ایم که البته تا حدودی این اقدام شرکتها منطقی است اما فضای اجتماعی افزایش قیمت خودرو ظرف چند سال گذشته را نمی پذیرد .
نماینده بویر احمد و دنا در خانه ملت اظهار داشت : امروز کسانی از خودروهای داخلی استفاده می کنند که عمدتا از طبقات پایین جامعه هستند که متاسفانه با افزایش قیمتی که در این مدت رخ داده است عطای خرید خودروهای داخلی را به لقای آن بخشیده و رو به سمت خرید سایر وسایل نقلیه رفته اند.
زارعی تاکید کرد : باید بین فضای اجتماعی و نگاهی که مردم به افزایش قیمت دارند و افزایش قیمتی که خودروساز دنبال می کند یک ارتباط منطقی بوجود آید هر چند خودروساز نیز نباید افزایش کیفی خودروها را متوقف کند و موکول کند به افزایش قیمت خودروها ، قطعا راههایی وجود دارد که می توان هزینه تمام شده خودروها را مدیریت کرد تا با رشد کیفی همزمان با قیمت ، استقبال از خودروهای داخلی بیشتر شود.
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که خودروسازان تمام همت و تلاش خود را در جهت کیفی سازی خودروها به کار گیرند تا پایان امسال نه تنها درخواست خودروهای داخلی کاهش نخواهد یافت بلکه افزایش نیز خواهد داشت.
وی با اشاره به تاثیر توافقات اخیر بر قیمت خودرو افزود : با توجه به اینکه بخشی از قطعات خودروهای داخلی وارداتی است مسلما با توافقات صورت گرفته و بهبود در روند خرید و ورود قطعات این مساله می تواند در قیمت خودرو در داخل نیز تاثیر مثبتی بگذارد .
منبع: خبرخودرو
غلام محمد زارعی افزود : انتظار می رود کیفیت خودرو در ایران به میزانی افزایش یابد که به تراز خودروهای اروپایی و برتر در دنیا برسد تا نیازی به واردات خودرو به کشور نباشد.
وی تصریح کرد : یکی از دلایل عمده تردد بیش از حد خودروهای چینی در ایران به نظر می رسد توجه به افزایش تولید و قیمت خودرو است به طوری که موجب گردیده بسیاری از مصرف کنندگان داخلی جذب خودروهای چینی شوند.
وی ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی را نیازمند اراده ای ملی دانست و اظهار داشت : به نظر می رسد امروز همه مسئولان از خودروساز و چه قطعه ساز تا سایر دستگاههای مسئول در بحث قیمت گذاری خودرو باید هدف گذاری آنها به سمت کیفی سازی خودروهای داخلی و جایگزین کردن آنها به جای خودروهای وارداتی باشد.
وی تاکید کرد : در صورتی که این اتفاق در صنعت خودرو رخ دهد مسلما بحث اقتصاد مقاومتی نیز در حوزه خودروسازی ایران محقق خواهد شد و در راستای این جریان ضمن اشتغال خوبی در کشور بوجود خواهد آمد ، شاهد خروج ارز از کشور نخواهیم بود.
وی با اشاره به اینکه در این راستای مباحث زیادی باید مورد اهتمام خودروسازان قرار گیرد ، خاطر نشان کرد : در سالهای اخیر متاسفانه خودروساز کیفیت را موکول به افزایش قیمت کرده هر چند در این مدت شاهد جهش در قیمت خودرو نیز بوده ایم که البته تا حدودی این اقدام شرکتها منطقی است اما فضای اجتماعی افزایش قیمت خودرو ظرف چند سال گذشته را نمی پذیرد .
نماینده بویر احمد و دنا در خانه ملت اظهار داشت : امروز کسانی از خودروهای داخلی استفاده می کنند که عمدتا از طبقات پایین جامعه هستند که متاسفانه با افزایش قیمتی که در این مدت رخ داده است عطای خرید خودروهای داخلی را به لقای آن بخشیده و رو به سمت خرید سایر وسایل نقلیه رفته اند.
زارعی تاکید کرد : باید بین فضای اجتماعی و نگاهی که مردم به افزایش قیمت دارند و افزایش قیمتی که خودروساز دنبال می کند یک ارتباط منطقی بوجود آید هر چند خودروساز نیز نباید افزایش کیفی خودروها را متوقف کند و موکول کند به افزایش قیمت خودروها ، قطعا راههایی وجود دارد که می توان هزینه تمام شده خودروها را مدیریت کرد تا با رشد کیفی همزمان با قیمت ، استقبال از خودروهای داخلی بیشتر شود.
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که خودروسازان تمام همت و تلاش خود را در جهت کیفی سازی خودروها به کار گیرند تا پایان امسال نه تنها درخواست خودروهای داخلی کاهش نخواهد یافت بلکه افزایش نیز خواهد داشت.
وی با اشاره به تاثیر توافقات اخیر بر قیمت خودرو افزود : با توجه به اینکه بخشی از قطعات خودروهای داخلی وارداتی است مسلما با توافقات صورت گرفته و بهبود در روند خرید و ورود قطعات این مساله می تواند در قیمت خودرو در داخل نیز تاثیر مثبتی بگذارد .
منبع: خبرخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران