افزایش قیمت خودرو به صورت پلکانی منطقی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : با افزایش کیفی خودروها قطعا هر گونه افزایش قیمت خودرو به صورت پلکانی منطقی خواهد بود چرا که در این راستا هم نظر مصرف کننده تامین خواهد شد و هم تولید کننده ضمن اینکه فضای اجتماعی نیز این اجازه را به خودروساز خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : با افزایش کیفی خودروها قطعا هر گونه افزایش قیمت خودرو به صورت پلکانی منطقی خواهد بود چرا که در این راستا هم نظر مصرف کننده تامین خواهد شد و هم تولید کننده ضمن اینکه فضای اجتماعی نیز این اجازه را به خودروساز خواهد داد.
غلام محمد زارعی افزود : انتظار می رود کیفیت خودرو در ایران به میزانی افزایش یابد که به تراز خودروهای اروپایی و برتر در دنیا برسد تا نیازی به واردات خودرو به کشور نباشد.
وی تصریح کرد : یکی از دلایل عمده تردد بیش از حد خودروهای چینی در ایران به نظر می رسد توجه به افزایش تولید و قیمت خودرو است به طوری که موجب گردیده بسیاری از مصرف کنندگان داخلی جذب خودروهای چینی شوند.
وی ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی را نیازمند اراده ای ملی دانست و اظهار داشت : به نظر می رسد امروز همه مسئولان از خودروساز و چه قطعه ساز تا سایر دستگاههای مسئول در بحث قیمت گذاری خودرو باید هدف گذاری آنها به سمت کیفی سازی خودروهای داخلی و جایگزین کردن آنها به جای خودروهای وارداتی باشد.
وی تاکید کرد : در صورتی که این اتفاق در صنعت خودرو رخ دهد مسلما بحث اقتصاد مقاومتی نیز در حوزه خودروسازی ایران محقق خواهد شد و در راستای این جریان ضمن اشتغال خوبی در کشور بوجود خواهد آمد ، شاهد خروج ارز از کشور نخواهیم بود.
وی با اشاره به اینکه در این راستای مباحث زیادی باید مورد اهتمام خودروسازان قرار گیرد ، خاطر نشان کرد : در سالهای اخیر متاسفانه خودروساز کیفیت را موکول به افزایش قیمت کرده هر چند در این مدت شاهد جهش در قیمت خودرو نیز بوده ایم که البته تا حدودی این اقدام شرکتها منطقی است اما فضای اجتماعی افزایش قیمت خودرو ظرف چند سال گذشته را نمی پذیرد .
نماینده بویر احمد و دنا در خانه ملت اظهار داشت : امروز کسانی از خودروهای داخلی استفاده می کنند که عمدتا از طبقات پایین جامعه هستند که متاسفانه با افزایش قیمتی که در این مدت رخ داده است عطای خرید خودروهای داخلی را به لقای آن بخشیده و رو به سمت خرید سایر وسایل نقلیه رفته اند.
زارعی تاکید کرد : باید بین فضای اجتماعی و نگاهی که مردم به افزایش قیمت دارند و افزایش قیمتی که خودروساز دنبال می کند یک ارتباط منطقی بوجود آید هر چند خودروساز نیز نباید افزایش کیفی خودروها را متوقف کند و موکول کند به افزایش قیمت خودروها ، قطعا راههایی وجود دارد که می توان هزینه تمام شده خودروها را مدیریت کرد تا با رشد کیفی همزمان با قیمت ، استقبال از خودروهای داخلی بیشتر شود.
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که خودروسازان تمام همت و تلاش خود را در جهت کیفی سازی خودروها به کار گیرند تا پایان امسال نه تنها درخواست خودروهای داخلی کاهش نخواهد یافت بلکه افزایش نیز خواهد داشت.
وی با اشاره به تاثیر توافقات اخیر بر قیمت خودرو افزود : با توجه به اینکه بخشی از قطعات خودروهای داخلی وارداتی است مسلما با توافقات صورت گرفته و بهبود در روند خرید و ورود قطعات این مساله می تواند در قیمت خودرو در داخل نیز تاثیر مثبتی بگذارد .
منبع: خبرخودرو
غلام محمد زارعی افزود : انتظار می رود کیفیت خودرو در ایران به میزانی افزایش یابد که به تراز خودروهای اروپایی و برتر در دنیا برسد تا نیازی به واردات خودرو به کشور نباشد.
وی تصریح کرد : یکی از دلایل عمده تردد بیش از حد خودروهای چینی در ایران به نظر می رسد توجه به افزایش تولید و قیمت خودرو است به طوری که موجب گردیده بسیاری از مصرف کنندگان داخلی جذب خودروهای چینی شوند.
وی ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی را نیازمند اراده ای ملی دانست و اظهار داشت : به نظر می رسد امروز همه مسئولان از خودروساز و چه قطعه ساز تا سایر دستگاههای مسئول در بحث قیمت گذاری خودرو باید هدف گذاری آنها به سمت کیفی سازی خودروهای داخلی و جایگزین کردن آنها به جای خودروهای وارداتی باشد.
وی تاکید کرد : در صورتی که این اتفاق در صنعت خودرو رخ دهد مسلما بحث اقتصاد مقاومتی نیز در حوزه خودروسازی ایران محقق خواهد شد و در راستای این جریان ضمن اشتغال خوبی در کشور بوجود خواهد آمد ، شاهد خروج ارز از کشور نخواهیم بود.
وی با اشاره به اینکه در این راستای مباحث زیادی باید مورد اهتمام خودروسازان قرار گیرد ، خاطر نشان کرد : در سالهای اخیر متاسفانه خودروساز کیفیت را موکول به افزایش قیمت کرده هر چند در این مدت شاهد جهش در قیمت خودرو نیز بوده ایم که البته تا حدودی این اقدام شرکتها منطقی است اما فضای اجتماعی افزایش قیمت خودرو ظرف چند سال گذشته را نمی پذیرد .
نماینده بویر احمد و دنا در خانه ملت اظهار داشت : امروز کسانی از خودروهای داخلی استفاده می کنند که عمدتا از طبقات پایین جامعه هستند که متاسفانه با افزایش قیمتی که در این مدت رخ داده است عطای خرید خودروهای داخلی را به لقای آن بخشیده و رو به سمت خرید سایر وسایل نقلیه رفته اند.
زارعی تاکید کرد : باید بین فضای اجتماعی و نگاهی که مردم به افزایش قیمت دارند و افزایش قیمتی که خودروساز دنبال می کند یک ارتباط منطقی بوجود آید هر چند خودروساز نیز نباید افزایش کیفی خودروها را متوقف کند و موکول کند به افزایش قیمت خودروها ، قطعا راههایی وجود دارد که می توان هزینه تمام شده خودروها را مدیریت کرد تا با رشد کیفی همزمان با قیمت ، استقبال از خودروهای داخلی بیشتر شود.
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که خودروسازان تمام همت و تلاش خود را در جهت کیفی سازی خودروها به کار گیرند تا پایان امسال نه تنها درخواست خودروهای داخلی کاهش نخواهد یافت بلکه افزایش نیز خواهد داشت.
وی با اشاره به تاثیر توافقات اخیر بر قیمت خودرو افزود : با توجه به اینکه بخشی از قطعات خودروهای داخلی وارداتی است مسلما با توافقات صورت گرفته و بهبود در روند خرید و ورود قطعات این مساله می تواند در قیمت خودرو در داخل نیز تاثیر مثبتی بگذارد .
منبع: خبرخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!