باید ضعف های ساختاری خودروسازان برطرف شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید با افزایش تنوع ،ارتقاء کیفی خودروها و تلاش برای جلب رضایت مشتریان و کاهش قیمت تمام شده خودروها ، خودروسازان می توانند بازار را در اختیار گرفته و به سمت فضای رقابتی در این صنعت حرکت نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن کوهکن در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه بهبود فضای کسب و کار از الزامات ایجاد فضای رقابتی است، اظهارداشت : این شاخص به عنوان بسترساز حضور بخش خصوصی می تواند از اهمیت بسزایی برخوردار یاشد.
وی تاکید کرد : مسلما بهبود فضای کسب و کار محور مزیت رقابتی و موجب تسریع در بخش توسعه صادرات و حوزه در بازارهای جهانی است.
وی با اشاره به اینکه مهمترین اصل در اقتصاد توجه به تولید داخلی است، تاکید کرد : باید فرهنگ تولید در جامعه تقویت شود بهگونهای که توجه به تولید داخلی و ایجاد شغل جزو ارزشهای حاکم در جامعه برشمرده شود.
وی افزود : باید برخی قوانین دست و پاگیر که به نوعی ضربه به بدنه تولید است حذف و یا اصلاح شود .
وی تاکید کرد: البته همزمان با بهبود فضای کسب و کار در صنعت خودرو باید این صنعت تقویت نیز شود هر چند مهم تر از همه این موارد ایجاد فرصتی به خودروسازان است تا در مسیر رشد و توسعه حرکت کنند.
وی با تاکید بر اینکه خودروسازان باید از نظر کیفیتی محصولات خود را در سطح بالا عرضه کنند اظهار داشت : اینکه همکاری های جدید تا چه میزان رضایت مشتریان و مصرف کننده داخلی را برآورده خواهد کرد بستگی به آن دارد که تولیدات مشترک تا چه میزان بر اساس کیفیت و استانداردهای روز دنیا باشد قطعا به هر میزان در قالب قراردادها عمل شود تولیدات جدید پاسخ گوی نیاز مصرف کنندگان داخلی خواهد بود.
نماینده لنجان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد : هر چند خودروسازان نیز در جریان همکاری های اخیر باید تلاش کنند تا ضعف های ساختاری تولید خودرو در کشور را برطرف نمایند.
کوهکن در پایان خاطر نشان کرد : در شرایط کنونی خودروسازی ایران نیازمند مدیریتی جدی در تمامی حوزه های مرتبط در این صنعت است .
وی تاکید کرد : مسلما بهبود فضای کسب و کار محور مزیت رقابتی و موجب تسریع در بخش توسعه صادرات و حوزه در بازارهای جهانی است.
وی با اشاره به اینکه مهمترین اصل در اقتصاد توجه به تولید داخلی است، تاکید کرد : باید فرهنگ تولید در جامعه تقویت شود بهگونهای که توجه به تولید داخلی و ایجاد شغل جزو ارزشهای حاکم در جامعه برشمرده شود.
وی افزود : باید برخی قوانین دست و پاگیر که به نوعی ضربه به بدنه تولید است حذف و یا اصلاح شود .
وی تاکید کرد: البته همزمان با بهبود فضای کسب و کار در صنعت خودرو باید این صنعت تقویت نیز شود هر چند مهم تر از همه این موارد ایجاد فرصتی به خودروسازان است تا در مسیر رشد و توسعه حرکت کنند.
وی با تاکید بر اینکه خودروسازان باید از نظر کیفیتی محصولات خود را در سطح بالا عرضه کنند اظهار داشت : اینکه همکاری های جدید تا چه میزان رضایت مشتریان و مصرف کننده داخلی را برآورده خواهد کرد بستگی به آن دارد که تولیدات مشترک تا چه میزان بر اساس کیفیت و استانداردهای روز دنیا باشد قطعا به هر میزان در قالب قراردادها عمل شود تولیدات جدید پاسخ گوی نیاز مصرف کنندگان داخلی خواهد بود.
نماینده لنجان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد : هر چند خودروسازان نیز در جریان همکاری های اخیر باید تلاش کنند تا ضعف های ساختاری تولید خودرو در کشور را برطرف نمایند.
کوهکن در پایان خاطر نشان کرد : در شرایط کنونی خودروسازی ایران نیازمند مدیریتی جدی در تمامی حوزه های مرتبط در این صنعت است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو