رونمایی از آئودی RS3 Sport Back ارتقا یافته
پدال نیوز: به تازگی نسخه ویژه ای از هاچ بک آئودی RS3 Sport Back توسط شرکت تولید کننده اش رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این نسخه ویژه که تصویرش را مشاهده می کنید دارای قطعات فیبر کربنی، چراغ های LED در قسمت پایینی جلو پنجره، جلو پنجره فیبر کربنی، کاپوت جدید و قاب های فیبر کربنی آیینه های کناری است. استفاده از این قطعات فیبر کربنی تاثیر قابل توجهی نیز در وزن خودرو داشته است.
برای مثال استفاده از رینگ های فیبر کربنی جدید باعث کاهش 40 درصدی وزن آن ها در مقایسه با نمونه آلومینیومیش شده است. اتاق RS3 Sport Back نیز به روز رسانی شده و می توان در نگاه اول متوجه استفاده از فیبر کربن در فرمان و بخش هایی از کنسول آن شد.
به نظر می رسد که تغییرات چندانی بر روی سامانه های ترمز خودرو، فرمان و تعلیق خودرو انجام نگرفته باشد. به علاوه این محصول همچنان دارای موتور 2.5 لیتری پنج سیلندر بنزینی به توان 367HP و گشتاور 465Nm است. نیروی تولیدی این موتور از طریق یک جعبه دنده هفت سرعته S tronic بر هر دو محور منتقل می شود.
RS3 Sport Back قادر است ظرف مدت تنها 4.3 ثانیه سرعتش را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند. اگر چه بیشینه سرعت این محصول به صورت الکترونیکی به 250 km/h محدود شده ولی می توان آن را تا 280km/h افزایش داد.
برای مثال استفاده از رینگ های فیبر کربنی جدید باعث کاهش 40 درصدی وزن آن ها در مقایسه با نمونه آلومینیومیش شده است. اتاق RS3 Sport Back نیز به روز رسانی شده و می توان در نگاه اول متوجه استفاده از فیبر کربن در فرمان و بخش هایی از کنسول آن شد.
به نظر می رسد که تغییرات چندانی بر روی سامانه های ترمز خودرو، فرمان و تعلیق خودرو انجام نگرفته باشد. به علاوه این محصول همچنان دارای موتور 2.5 لیتری پنج سیلندر بنزینی به توان 367HP و گشتاور 465Nm است. نیروی تولیدی این موتور از طریق یک جعبه دنده هفت سرعته S tronic بر هر دو محور منتقل می شود.
RS3 Sport Back قادر است ظرف مدت تنها 4.3 ثانیه سرعتش را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند. اگر چه بیشینه سرعت این محصول به صورت الکترونیکی به 250 km/h محدود شده ولی می توان آن را تا 280km/h افزایش داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت سبقت تورم خودرو از دلار هیوندای فراخوان داد کاهش فروش جهانی تویوتا شتاب خودرو در جاده تورم سال آزادسازی قیمت خودرو؟ هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک بیشترین فراخوانها در خودروسازی رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو حذف کمدرآمدها از بازار خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو