کد خبر:
۳۸۵۳۴ ۱۰:۳۷
۱۳۹۵/۰۷/۲۸
هوندا هم چینی میشود
پدال نیوز: هوندا موتور قصد دارد کارخانه جدیدی در چین بسازد و تولید خودروهای سواری این کارخانه از سال ۲۰۱۹ آغاز میشود. به این ترتیب ظرفیت تولیدی هوندا در چین تا یکپنجم افزایش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، هوندا و شریک چینی آن دانگ فنگ موتور درحال تجربه رشدی فوقالعاده در چین هستند بهطوریکه فروش مشترک این دو خودروساز از ابتدای سالجاری تاکنون ۴۸ درصد افزایش یافته است.
علت این افزایش، تقاضا برای شاسیبلند محبوب ایکسآر-وی و سدان سیویک جدید عنوان شده است. دو منبع آگاه به رویترز اعلام کردند کارخانه جدید هوندا در شهر ووهان ساخته خواهد شد.
این کارخانه در ابتدا سالانه ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو تولید خواهد کرد و درنهایت ظرفیت آن دوبرابر خواهد شد. این کارخانه جدید هفتمین کارخانه هوندا در چین خواهد بود. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، هوندا از طریق شراکت با گروه خودروسازی گاک دارای سه کارخانه در چین است و یک کارخانه مستقل نیز برای صادرات دارد.
همچنین هیوندای موتور اعلام کرد قصد دارد در دو کارخانه جدید خود در چین خودروهای مختص چین و سازگار با محیط زیست تولید کند تا از این طریق بتواند با رقبای چینی و کندی رشد در بزرگترین بازار خودروی جهان مقابله کند.
به گزارش رویترز، این برنامه بخشی از استراتژی جدید هیوندای است که هنگام افتتاح چهارمین کارخانه این شرکت در چین اعلام شد. هیوندای سال آینده پنجمین کارخانه خود را در چین خواهد ساخت. این برنامه در شرایطی اعلام میشود که طی سالجاری مجموع سهم هیوندای و کیا از بازار به ۸درصد کاهش یافته و به کمترین سطح از سال ۲۰۰۷ تاکنون رسیده است.
هیوندای اعلام کرد ظرفیت تولید در هریک از کارخانههای جدید ۳۰۰ هزار دستگاه است. به این ترتیب کل ظرفیت تولید هیوندای در چین تا حدود ۵۰ درصد افزایش مییابد و به ۸۱/ ۱ میلیون دستگاه میرسد. با درنظر گرفتن تولید کیا، کل ظرفیت به ۷/ ۲ میلیون دستگاه میرسد.
منبع : اقتصاد آنلاین
علت این افزایش، تقاضا برای شاسیبلند محبوب ایکسآر-وی و سدان سیویک جدید عنوان شده است. دو منبع آگاه به رویترز اعلام کردند کارخانه جدید هوندا در شهر ووهان ساخته خواهد شد.
این کارخانه در ابتدا سالانه ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو تولید خواهد کرد و درنهایت ظرفیت آن دوبرابر خواهد شد. این کارخانه جدید هفتمین کارخانه هوندا در چین خواهد بود. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، هوندا از طریق شراکت با گروه خودروسازی گاک دارای سه کارخانه در چین است و یک کارخانه مستقل نیز برای صادرات دارد.
همچنین هیوندای موتور اعلام کرد قصد دارد در دو کارخانه جدید خود در چین خودروهای مختص چین و سازگار با محیط زیست تولید کند تا از این طریق بتواند با رقبای چینی و کندی رشد در بزرگترین بازار خودروی جهان مقابله کند.
به گزارش رویترز، این برنامه بخشی از استراتژی جدید هیوندای است که هنگام افتتاح چهارمین کارخانه این شرکت در چین اعلام شد. هیوندای سال آینده پنجمین کارخانه خود را در چین خواهد ساخت. این برنامه در شرایطی اعلام میشود که طی سالجاری مجموع سهم هیوندای و کیا از بازار به ۸درصد کاهش یافته و به کمترین سطح از سال ۲۰۰۷ تاکنون رسیده است.
هیوندای اعلام کرد ظرفیت تولید در هریک از کارخانههای جدید ۳۰۰ هزار دستگاه است. به این ترتیب کل ظرفیت تولید هیوندای در چین تا حدود ۵۰ درصد افزایش مییابد و به ۸۱/ ۱ میلیون دستگاه میرسد. با درنظر گرفتن تولید کیا، کل ظرفیت به ۷/ ۲ میلیون دستگاه میرسد.
منبع : اقتصاد آنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها