آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۵۱۷
۱۰:۰۶
۱۳۹۵/۰۷/۲۸

وانت مشترک بنز و نیسان رونمایی می شود +عکس

پدال نیوز: از زمانیکه دایملر AG ساخت یک وانت بزرگ با برند مرسدس-بنز را تایید کرده، دنیای خودرو پر از شایعات درباره این خودرو بوده است.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، از زمانیکه دایملر AG ساخت یک وانت بزرگ با برند مرسدس-بنز را تایید کرده، دنیای خودرو پر از شایعات درباره این خودرو بوده است.

وانت مشترک مرسدس-بنز و نیسان هفته آینده رونمایی می شود
به گزارش اتواوولوشن، در پی انتشار این اخبار نه تنها آئودی و ب.ام.و نیز وعده داده اند که این مسئله را به دقت پیگیری خواهند کرد، بلکه شایعات نیز بر داغ تر شدن ماجرا افزوده است.

براساس گزارش نشریه فرانسوی TF1، وانت مرسدس-بنز GLT/X-Class 2017 به زودی رونمایی خواهد شد. براساس این گزارش به نقل از منابع آگاه، این وانت لوکس سه شنبه هفته آینده(چهارم آبان) معرفی می شود و پس از این رونمایی اولین حضور نمایشگاهی آن نمایشگاه خودرویی سائوپائولو برزیل خواهد بود. 

اگرچه تایید اینکه مرسدس-بنز در این نمایشگاه حضور خواهد داشت کار چندان سختی نیست، خودروساز آلمانی ترجیح داده که درباره احتمال رونمایی از یک محصول کاملا جدید در نمایشگاه برزیل سکوت اختیار کند. حال آنچه که مسلم است، دیر یا زود این وانت بزرگ لوکس از مرسدس-بنز تولید خواهد شد.

این وانت حضور مرسدس-بنز در بخش خودروهای تجاری سبک را تقویت خواهد کرد. تولید وانت جدید مرسدس روی پلتفرم نیسان ناوارا و رنو آلاسکان، توسط نیسان موتور ایبریکا در اسپانیا یا نیسان سانتا ایزابل در آرژانتین انجام خواهد شد. 

شاسی، اکسل ها و ساختار بدنه این وانت مربوط به نیسان ناوارا بوده ولی تمام قطعات مربوط به کابین از سوی مرسدس-بنز تامین خواهد شد.

این وانت از یک موتور 2.3 لیتری چهار سلندر توربودیزل نیسان با قدری تغییرات که توسط مهندسان مرسدس روی آن انجام شده بهره می برد. این پیشرانه 188 اسب بخار قدرت و 332 نیوتن متر گشتاور تولید می کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ