کد خبر:
۳۸۵۱۳ ۱۱:۲۵
۱۳۹۵/۰۷/۲۸
بزرگترین چالش خودروسازی
بهروز نعمتی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// حرکت خودروسازان در ایجاد تنوع در تولید و عرضه خودروها در کلاسهای متفاوت، به نفع تولید داخل نخواهد بود زیرا حرکت بر مدار تغییر مستمر در صنعت خودرو آسیبرسان است و واقعیت مطلب این است که آنچه در صنعت خودرو باقیمانده یک بازار بیهدف بوده که آیندهای مبهم درپیش دارد.
امروز وضعیت ناشناختهای بر صنعت خودرو حاکم شده و مشخص نیست که تولیدکننده چه خودروهایی و درچه سطح و کلاسی تولید خواهند کرد. آیا تولید خودروهای چینی ادامه خواهد داشت یا به جریان تولید خودروهای ژاپنی، کرهای، ایتالیایی یا... وارد میشویم.
بنابراین برای حرکت در مسیر بومیسازی در صنعت خودرو باید طراحی پلتفرمهایی جدید و ملی در دستور کار خودروسازان داخلی قرار گیرد این در حالی است که در این سالها کمتر به این مقوله پرداخته شده است.
یکی از چالشها و تهدیدهای بزرگ در صنعت خودرو، وضعیت قطعهسازان است که متاسفانه وضعیت مطلوبی ندارند به طوری که شرایط موجود باعث تعطیلی بخشی از واحدهای قطعهسازی کشور شده است.
امروز بخشهای تولیدی و صنعتی کشور نیازمند برنامهریزی و مدیریت دقیق و حسابشده است تا بتوان از بحران جدی در این بخشها جلوگیری کرد.
در شرایط کنونی برخی مجموعههای خدماتی در زمینه خودرو و مجموعههای بزرگ با چندین هزار نیروی کار به دلیل مشکلات اقتصادی و مسائلی که وجود دارد با بلاتکلیفی مواجه هستند.
بهروز نعمتی - عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی
امروز وضعیت ناشناختهای بر صنعت خودرو حاکم شده و مشخص نیست که تولیدکننده چه خودروهایی و درچه سطح و کلاسی تولید خواهند کرد. آیا تولید خودروهای چینی ادامه خواهد داشت یا به جریان تولید خودروهای ژاپنی، کرهای، ایتالیایی یا... وارد میشویم.
بنابراین برای حرکت در مسیر بومیسازی در صنعت خودرو باید طراحی پلتفرمهایی جدید و ملی در دستور کار خودروسازان داخلی قرار گیرد این در حالی است که در این سالها کمتر به این مقوله پرداخته شده است.
یکی از چالشها و تهدیدهای بزرگ در صنعت خودرو، وضعیت قطعهسازان است که متاسفانه وضعیت مطلوبی ندارند به طوری که شرایط موجود باعث تعطیلی بخشی از واحدهای قطعهسازی کشور شده است.
امروز بخشهای تولیدی و صنعتی کشور نیازمند برنامهریزی و مدیریت دقیق و حسابشده است تا بتوان از بحران جدی در این بخشها جلوگیری کرد.
در شرایط کنونی برخی مجموعههای خدماتی در زمینه خودرو و مجموعههای بزرگ با چندین هزار نیروی کار به دلیل مشکلات اقتصادی و مسائلی که وجود دارد با بلاتکلیفی مواجه هستند.
بهروز نعمتی - عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها