کد خبر:
۳۸۵۱۳ ۱۱:۲۵
۱۳۹۵/۰۷/۲۸
بزرگترین چالش خودروسازی
بهروز نعمتی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// حرکت خودروسازان در ایجاد تنوع در تولید و عرضه خودروها در کلاسهای متفاوت، به نفع تولید داخل نخواهد بود زیرا حرکت بر مدار تغییر مستمر در صنعت خودرو آسیبرسان است و واقعیت مطلب این است که آنچه در صنعت خودرو باقیمانده یک بازار بیهدف بوده که آیندهای مبهم درپیش دارد.
امروز وضعیت ناشناختهای بر صنعت خودرو حاکم شده و مشخص نیست که تولیدکننده چه خودروهایی و درچه سطح و کلاسی تولید خواهند کرد. آیا تولید خودروهای چینی ادامه خواهد داشت یا به جریان تولید خودروهای ژاپنی، کرهای، ایتالیایی یا... وارد میشویم.
بنابراین برای حرکت در مسیر بومیسازی در صنعت خودرو باید طراحی پلتفرمهایی جدید و ملی در دستور کار خودروسازان داخلی قرار گیرد این در حالی است که در این سالها کمتر به این مقوله پرداخته شده است.
یکی از چالشها و تهدیدهای بزرگ در صنعت خودرو، وضعیت قطعهسازان است که متاسفانه وضعیت مطلوبی ندارند به طوری که شرایط موجود باعث تعطیلی بخشی از واحدهای قطعهسازی کشور شده است.
امروز بخشهای تولیدی و صنعتی کشور نیازمند برنامهریزی و مدیریت دقیق و حسابشده است تا بتوان از بحران جدی در این بخشها جلوگیری کرد.
در شرایط کنونی برخی مجموعههای خدماتی در زمینه خودرو و مجموعههای بزرگ با چندین هزار نیروی کار به دلیل مشکلات اقتصادی و مسائلی که وجود دارد با بلاتکلیفی مواجه هستند.
بهروز نعمتی - عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی
امروز وضعیت ناشناختهای بر صنعت خودرو حاکم شده و مشخص نیست که تولیدکننده چه خودروهایی و درچه سطح و کلاسی تولید خواهند کرد. آیا تولید خودروهای چینی ادامه خواهد داشت یا به جریان تولید خودروهای ژاپنی، کرهای، ایتالیایی یا... وارد میشویم.
بنابراین برای حرکت در مسیر بومیسازی در صنعت خودرو باید طراحی پلتفرمهایی جدید و ملی در دستور کار خودروسازان داخلی قرار گیرد این در حالی است که در این سالها کمتر به این مقوله پرداخته شده است.
یکی از چالشها و تهدیدهای بزرگ در صنعت خودرو، وضعیت قطعهسازان است که متاسفانه وضعیت مطلوبی ندارند به طوری که شرایط موجود باعث تعطیلی بخشی از واحدهای قطعهسازی کشور شده است.
امروز بخشهای تولیدی و صنعتی کشور نیازمند برنامهریزی و مدیریت دقیق و حسابشده است تا بتوان از بحران جدی در این بخشها جلوگیری کرد.
در شرایط کنونی برخی مجموعههای خدماتی در زمینه خودرو و مجموعههای بزرگ با چندین هزار نیروی کار به دلیل مشکلات اقتصادی و مسائلی که وجود دارد با بلاتکلیفی مواجه هستند.
بهروز نعمتی - عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس عبور دولت از ارز واردات خودرو پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی افت فروش برقیهای ریویان چرا بازار خودرو سردرگم است؟ حواله فروشی در بازار خودرو خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری