آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۴۸۹
۱۴:۳۳
۱۳۹۵/۰۷/۲۷

شکایت میسوری از تقلب دیزلی فولکس واگن

پدال نیوز- ایالت میسوری با شکایت از فولکس واگن بر سر تقلب در آلایندگی دیزلی، هفدهمین ایالت آمریکا شد که علیه این خودروساز آلمانی به اقدام حقوقی دست می زند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، همزمان با اعلام شکایت میسوری، چارلز بریر، قاضی منطقه ای آمریکا در سانفرانسیسکو قرار است در جلسه دادگاهی درباره موافقت نهایی با توافق 10.033 میلیارد دلاری فولکس واگن با 475 هزار مالک خودروهای دو لیتری آلاینده حکم دهد. تحت این توافق، اگر رگولاتورها موافقت کنند مالکان خودروهای دیزلی آلاینده می توانند خودرویشان را به فولکس واگن بفروشند.
این قاضی آمریکایی روز دوشنبه صدها صفحه سند از اعتراض مالکان خودروهای آمریکایی را منتشر کرد که بسیاری از آنها می گویند قیمتی که فولکس واگن برای بازخرید خودروهای آلاینده پیشنهاد کرده یا برای هزینه‌هایی مانند تمدید گارانتی پرداخت کرده، کافی نبوده است. بیشتر مالکان خودروهای آمریکایی برای فروش یا تعمیر خودرویشان، 5100 تا 10 هزار دلار بسته جبرانی دریافت می کنند.
شکایت میسوری به ریسکهای مالی برای فولکس واگن اضافه می کند. این خودروساز علاوه بر شکایتهای فدرال یا شهروندان عادی، با شکایت رگولاتورهای ایالتی روبروست که به دنبال دریافت جریمه مالی هستند.
سایر ایالتهایی که از فولکس واگن شکایت کرده اند شامل کالیفرنیا، نیویورک، تگزاس و نیوجرسی هستند. ایالت واشنگتن در ژوییه یک پروسه اداری علیه این خودروساز آلمانی برای دریافت 176 میلیون دلار خسارت گشود.
فولگس واگن در اوت موافقت کرد با چهار ایالت آمریکایی و ایالت واشنگتن از ابتدای نوامبر مذاکراتش را آغاز کند.
بر اساس گزارش رویترز، این غول خودروسازی آلمانی تاکنون موافقت کرده است مجموعا 16.7 میلیارد دلار در ارتباط با استفاده از یک نرم افزار غیرقانونی در تست آلایندگی آمریکا پرداخت کند. فولکس واگن 17.8 میلیارد یورو (19.94 میلیارد دلار) برای پوشش هزینه‌های این رسوایی اختصاص داده است و اگر ناچار شود 85 هزار خودروی آئودی، پورشه و فولکس واگن که به موتور بزرگتر سه لیتری مجهز هستند را بازخریداری کند، متحمل میلیاردها دلار هزینه اضافی می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته