رویای بوگاتی برای ساخت هواپیما به واقعیت پیوست
پدال نیوز: تیمی از مهندسان پس از سالها مطالعه موفق به بازسازی اولین نمونه هواپیما با بالهای پیشگرا (swept-forward) شدهاند تا رویای بوگاتی را به واقعیت تبدیل کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسیاری از افراد با شنیدن نام شرکت بوگاتی به یاد معروفترین و قدرتمندترین خودروی این شرکت به نام بوگاتی ویرون میافتند، اما تخصص اصلی شرکت بوگاتی تولید هواپیماهای پرسرعت مسابقهای در گذشته نه چندان دور بوده است.
اتورو بوگاتی، بنیانگذار شرکت خودروسازی بوگاتی برای اولین بار در سال 1930 به دنبال ساخت هواپیمایی با بالهای پیشگرا و دو موتور مجزا موسوم به 100P بود، اما با توجه به فناوری محدود آن سالها ساخت چنین طرح پیچیدهای بسیار چالشبرانگیز بود.
بوگاتی قصد داشت هواپیمای خود موسوم به 100P را برای رقابت با بهترین هواپیماهای آن زمان مانند Messerschmitt Me 209 برای کسب جام Deutsche de La Muerthe ساخته و به پرواز دربیاورد. نمونه اولیه هواپیما تنها از یک موتور هشت سیلندر 335 کیلوواتی Bugatti Type 50 برخوردار بود. اما در گام بعدی برای شرکت در رقابت بزرگتر رکورد سرعت جهان، این طرح جای خود را به دو موتور Bugatti Type 50 در پشت اطاقت خلبان داد که هر کدام یک ملخ را مچرخاندند.
پس از آغاز جنگ جهانی دوم و فرار بوگاتی به همراه طرح این هواپیما، نمونه ساخته شده بیش از 30 سال در یک انبار قرار داده شد. هواپیمای 100P پس از مرگ بوگاتی در سال 1946 تا دهه 1960 دستنخورده باقی ماند و پس از آن نیز بارها به مجموعهداران زیادی فروخته شد. در نهایت این هواپیما به آمریکا وارد شد که در آنجا، موتورهای هواپیما جدا شده و بر روی خودروهای بوگاتی نصب شدند.
بدنه این هواپیما اکنون در موزه هواپیما در ویسکونسین قرار گرفته است.
از آنجایی که بدنه بازسازی شده 100P بسیار شکننده شده است، تیمی بینالمللی از علاقمندان در پروژه Bugatti 100P تصمیم گرفتند تا این هواپیمای اعجابانگیز را از نو بسازند.
به گفته سازندگان، بدنه این هواپیما که Reve Bleu (رویای آبی) نام گرفته، با نسل جدید کامپوزیتهای مقاوم فایبرگلس، اتصالات آلیاژ ماشینکاری شده و سایر موادی ساخته شده که در دهه 1930 در اختیار بوگاتی قرار نداشت و از لحاظ اندازه، قدرت و شکل کاملا شبیه نمونه اصلی است.
هم اکنون این مدل در مراحل پایانی ساخت، آزمایش موتور و سیستم کنترل بوده و به زودی اولین پرواز آزمایشی خود را انجام میدهد./ایسنا
اتورو بوگاتی، بنیانگذار شرکت خودروسازی بوگاتی برای اولین بار در سال 1930 به دنبال ساخت هواپیمایی با بالهای پیشگرا و دو موتور مجزا موسوم به 100P بود، اما با توجه به فناوری محدود آن سالها ساخت چنین طرح پیچیدهای بسیار چالشبرانگیز بود.
بوگاتی قصد داشت هواپیمای خود موسوم به 100P را برای رقابت با بهترین هواپیماهای آن زمان مانند Messerschmitt Me 209 برای کسب جام Deutsche de La Muerthe ساخته و به پرواز دربیاورد. نمونه اولیه هواپیما تنها از یک موتور هشت سیلندر 335 کیلوواتی Bugatti Type 50 برخوردار بود. اما در گام بعدی برای شرکت در رقابت بزرگتر رکورد سرعت جهان، این طرح جای خود را به دو موتور Bugatti Type 50 در پشت اطاقت خلبان داد که هر کدام یک ملخ را مچرخاندند.
پس از آغاز جنگ جهانی دوم و فرار بوگاتی به همراه طرح این هواپیما، نمونه ساخته شده بیش از 30 سال در یک انبار قرار داده شد. هواپیمای 100P پس از مرگ بوگاتی در سال 1946 تا دهه 1960 دستنخورده باقی ماند و پس از آن نیز بارها به مجموعهداران زیادی فروخته شد. در نهایت این هواپیما به آمریکا وارد شد که در آنجا، موتورهای هواپیما جدا شده و بر روی خودروهای بوگاتی نصب شدند.
بدنه این هواپیما اکنون در موزه هواپیما در ویسکونسین قرار گرفته است.
از آنجایی که بدنه بازسازی شده 100P بسیار شکننده شده است، تیمی بینالمللی از علاقمندان در پروژه Bugatti 100P تصمیم گرفتند تا این هواپیمای اعجابانگیز را از نو بسازند.
به گفته سازندگان، بدنه این هواپیما که Reve Bleu (رویای آبی) نام گرفته، با نسل جدید کامپوزیتهای مقاوم فایبرگلس، اتصالات آلیاژ ماشینکاری شده و سایر موادی ساخته شده که در دهه 1930 در اختیار بوگاتی قرار نداشت و از لحاظ اندازه، قدرت و شکل کاملا شبیه نمونه اصلی است.
هم اکنون این مدل در مراحل پایانی ساخت، آزمایش موتور و سیستم کنترل بوده و به زودی اولین پرواز آزمایشی خود را انجام میدهد./ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اکستریم QX: خودرویی جادار، لوکس و راحت برای پاسخ به انواع نیازها ورود نخستین خودروی تمام برقی فونیکس به بازار آموزش سالانه ۳۰۰۰ تکنسین برای ارتقای خدمات پس از فروش مدیران خودرو تسهیل مبادلات تجاری و کاهش زمان ارزیابی انطباق کالاها و خودروهای وارداتی آغاز رسمی واردات کامیون مستعمل با سال ساخت ۲۰۱۹ به بعد ثبت یک رکورد جدید و نفوذ در بازارهای صادراتی توسط چری شرایط جدید فروش فونیکس FX برقی اعلام شد +جدول شرایط فروش خودروهای فونیکس ویژه شهریور 1404 اعلام شد مصوبه اصلاحی واردات خودرو ابلاغ شد + جزئیات پازل وارداتی بازار خودرو ۳ ویژگی مهم فرمول جدید قیمت گذاری خودرو نهاد مستقل ناظر بر صنعت خودرو باشد جگوار باز هم خبرساز شد مدل جدید لکسوس به بازار میآید؟ تحولی در خودروهای سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مدل جدید لکسوس به بازار میآید؟ نهاد مستقل ناظر بر صنعت خودرو باشد جگوار باز هم خبرساز شد ۳ ویژگی مهم فرمول جدید قیمت گذاری خودرو پازل وارداتی بازار خودرو مصوبه اصلاحی واردات خودرو ابلاغ شد + جزئیات ثبت یک رکورد جدید و نفوذ در بازارهای صادراتی توسط چری آغاز رسمی واردات کامیون مستعمل با سال ساخت ۲۰۱۹ به بعد آموزش سالانه ۳۰۰۰ تکنسین برای ارتقای خدمات پس از فروش مدیران خودرو تسهیل مبادلات تجاری و کاهش زمان ارزیابی انطباق کالاها و خودروهای وارداتی اکستریم QX: خودرویی جادار، لوکس و راحت برای پاسخ به انواع نیازها ورود نخستین خودروی تمام برقی فونیکس به بازار شرایط فروش خودروهای فونیکس ویژه شهریور 1404 اعلام شد شرایط جدید فروش فونیکس FX برقی اعلام شد +جدول