کد خبر:
۳۸۴۵۸ ۱۱:۰۲
۱۳۹۵/۰۷/۲۷
رئیس طراحی فولکس واگن:
فناوری خودران محبوبیت SUV ها را از بین خواهد برد
پدال نیوز: رئیس بخش طراحی فولکس واگن گفت: محبوبیت خودروهای اس.یو.وی احتمالا با ورود خودروهای خودران کاهش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتواکسپرس، کلاوس بیشوف رئیس بخش طراحی فولکس واگن گفت: ورود خودروهای کاملا خودران ممکن است دستاورد فنی باشد که در نهایت تقاضا برای خودروهای اس.یو.وی را کم کند.
خودروسازان در سراسر جهان در حال کنار گذاشتن خودروهای هاچبک و سدان به نفع خودروهای کراس اور و اس.یو.وی در تمام سایزها هستند.
بیشوف خاطرنشان کرد: زمانیکه فناوری خودران به رانندگان اجازه دهد که به طور کامل چشم از جاده بردارند، طراحان خودرو آزادی عمل بیشتری برای ارائه خودروهای افراطی تری که حتی شیشه جلو ندارند، خواهند داشت و این موضوع میتواند روال موجود مبنی بر علاقه به جایگاه بالاتر اس.یو.وی ها را از بین ببرد.
وی افزود: در حال حاضر شاهد ظهور اس.یو.وی ها و افول خودروهای لیموزین و MPV هستیم. شاید زمانی برسد که اس.یو.وی ها قدیمی به نظر برسند و مردم به آنها نگاه کنند و بگویند که فلانی سوار "دایناسور" شده است. اکنون شاهد این عقیده نیستیم ولی شدیدا معتقدم که وقتی به مرحله پنجم فناوری خودران برسیم، شاهد خودروهای کاملا متفاوتی خواهیم بود.
خودروسازان در سراسر جهان در حال کنار گذاشتن خودروهای هاچبک و سدان به نفع خودروهای کراس اور و اس.یو.وی در تمام سایزها هستند.
بیشوف خاطرنشان کرد: زمانیکه فناوری خودران به رانندگان اجازه دهد که به طور کامل چشم از جاده بردارند، طراحان خودرو آزادی عمل بیشتری برای ارائه خودروهای افراطی تری که حتی شیشه جلو ندارند، خواهند داشت و این موضوع میتواند روال موجود مبنی بر علاقه به جایگاه بالاتر اس.یو.وی ها را از بین ببرد.
وی افزود: در حال حاضر شاهد ظهور اس.یو.وی ها و افول خودروهای لیموزین و MPV هستیم. شاید زمانی برسد که اس.یو.وی ها قدیمی به نظر برسند و مردم به آنها نگاه کنند و بگویند که فلانی سوار "دایناسور" شده است. اکنون شاهد این عقیده نیستیم ولی شدیدا معتقدم که وقتی به مرحله پنجم فناوری خودران برسیم، شاهد خودروهای کاملا متفاوتی خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش