کد خبر:
۳۸۴۵۸ ۱۱:۰۲
۱۳۹۵/۰۷/۲۷
رئیس طراحی فولکس واگن:
فناوری خودران محبوبیت SUV ها را از بین خواهد برد
پدال نیوز: رئیس بخش طراحی فولکس واگن گفت: محبوبیت خودروهای اس.یو.وی احتمالا با ورود خودروهای خودران کاهش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتواکسپرس، کلاوس بیشوف رئیس بخش طراحی فولکس واگن گفت: ورود خودروهای کاملا خودران ممکن است دستاورد فنی باشد که در نهایت تقاضا برای خودروهای اس.یو.وی را کم کند.
خودروسازان در سراسر جهان در حال کنار گذاشتن خودروهای هاچبک و سدان به نفع خودروهای کراس اور و اس.یو.وی در تمام سایزها هستند.
بیشوف خاطرنشان کرد: زمانیکه فناوری خودران به رانندگان اجازه دهد که به طور کامل چشم از جاده بردارند، طراحان خودرو آزادی عمل بیشتری برای ارائه خودروهای افراطی تری که حتی شیشه جلو ندارند، خواهند داشت و این موضوع میتواند روال موجود مبنی بر علاقه به جایگاه بالاتر اس.یو.وی ها را از بین ببرد.
وی افزود: در حال حاضر شاهد ظهور اس.یو.وی ها و افول خودروهای لیموزین و MPV هستیم. شاید زمانی برسد که اس.یو.وی ها قدیمی به نظر برسند و مردم به آنها نگاه کنند و بگویند که فلانی سوار "دایناسور" شده است. اکنون شاهد این عقیده نیستیم ولی شدیدا معتقدم که وقتی به مرحله پنجم فناوری خودران برسیم، شاهد خودروهای کاملا متفاوتی خواهیم بود.
خودروسازان در سراسر جهان در حال کنار گذاشتن خودروهای هاچبک و سدان به نفع خودروهای کراس اور و اس.یو.وی در تمام سایزها هستند.
بیشوف خاطرنشان کرد: زمانیکه فناوری خودران به رانندگان اجازه دهد که به طور کامل چشم از جاده بردارند، طراحان خودرو آزادی عمل بیشتری برای ارائه خودروهای افراطی تری که حتی شیشه جلو ندارند، خواهند داشت و این موضوع میتواند روال موجود مبنی بر علاقه به جایگاه بالاتر اس.یو.وی ها را از بین ببرد.
وی افزود: در حال حاضر شاهد ظهور اس.یو.وی ها و افول خودروهای لیموزین و MPV هستیم. شاید زمانی برسد که اس.یو.وی ها قدیمی به نظر برسند و مردم به آنها نگاه کنند و بگویند که فلانی سوار "دایناسور" شده است. اکنون شاهد این عقیده نیستیم ولی شدیدا معتقدم که وقتی به مرحله پنجم فناوری خودران برسیم، شاهد خودروهای کاملا متفاوتی خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش