کد خبر:
۳۸۴۵۵ ۱۰:۳۵
۱۳۹۵/۰۷/۲۷
زمان احداث پارکینگ طبقاتی زیرزمینی نیایش
پدال نیوز- پارکینگ طبقاتی نیایش که در فضای زیرسطحی مجاور تونل نیایش و بوستان ملت قرار دارد هماکنون به پیشرفت ۴۰ درصدی رسیده است و تا پایان سالجاری کار احداث آن به پایان خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری آنلاین ، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به اینکه این پارکینگ یکی از مهمترین پروژههای در دست اجرای معاونت فنی و عمرانی است به همشهری گفت: با پایان احداث پارکینگ نیایش تا پایان سال، امیدواریم که در اوایل سال آینده این پارکینگ در اختیار شهروندان قرار گیرد.
به گفته علیرضا جاوید، بیش از 1300پارکینگ در این پروژه پیشبینی شده است و شهروندانی که قصد استفاده از بوستان ملت و پردیس سینمایی ملت و بیمارستان قلب تهران را دارند میتوانند در آینده نزدیک از خدمات این مجموعه بهرهمند شوند. این پارکینگ دارای یک ورودی همسطح و یک ورودی زیرسطحی است. ورودی همسطح در بزرگراه نیایش (شرق به غرب) بعد از بیمارستان شهید رجایی و ورودی زیرسطحی از تونل شمالی نیایش است.
جاوید همچنین تونلهای ترافیکی و معابر زیرزمینی را از زیرساختهای توسعهیافتگی شهر تهران دانست و با بیان اینکه شهر تهران در آغاز دوره فعلی مدیریت شهری به جز پروژه نیمهتمام احداث زیرگذر امیرکبیر و پروژه نیمهتمام احداث تونل رسالت، از تجربه دیگری در زمینه احداث تونلهای ترافیکی برخوردار نبود، گفت:
پس از اهتمام شهرداری تهران به تکمیل پروژههای احداث تونل رسالت، تونل امیرکبیر و همچنین احداث تونل توحید، پروژههای با کیفیتی همچون تونل نیایش و تونل شهدای غزه به ثمر نشستند؛ پروژههایی که علاوه بر زمانبندی قابلقبول، نمونه هم افزایی و همسویی طرحهای عمرانی با ملاحظات زیستمحیطی به شمار میآیند و در نهایت شاخص یک کیلومتری برخورداری تهران از تونلهای ترافیکی را به بیش از 20کیلومتر ارتقا دادهاند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران پروژه احداث تونل ارتباطی خیابان آرش با بلوار اسفندیار و بزرگراه نیایش را تازهترین تجربه مدیریت شهری پایتخت در زمینه بهرهگیری از فضاهای زیرسطحی دانست و با اعلام اتمام عملیات حفاری این پروژه یادآور شد: بهرهبرداری از ششمین طرح تونلی شهر تهران، سبب تسهیل دسترسیهای شرقی- غربی در یکی از پرتراکمترین مناطق پهنه شمالی پایتخت (منطقه 3) میشود و مشکلات دیرینه ناشی از قطع ارتباط معابر شرقی- غربی منطقه توسط بزرگراه شهید مدرس و خیابان ولیعصر را برطرف خواهد کرد.
وی ابراز امیدواری کرد این پروژه راهگشای ترافیکی در نیمه نخست سال آینده تحویل شهروندان شود.معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران تکمیل شبکه جمعآوری و هدایت آبهای سطحی را از دیگر اقدامات ضروری بهمنظور بهبود وضعیت زیرساختهای عمرانی پایتخت دانست.
به گفته علیرضا جاوید، بیش از 1300پارکینگ در این پروژه پیشبینی شده است و شهروندانی که قصد استفاده از بوستان ملت و پردیس سینمایی ملت و بیمارستان قلب تهران را دارند میتوانند در آینده نزدیک از خدمات این مجموعه بهرهمند شوند. این پارکینگ دارای یک ورودی همسطح و یک ورودی زیرسطحی است. ورودی همسطح در بزرگراه نیایش (شرق به غرب) بعد از بیمارستان شهید رجایی و ورودی زیرسطحی از تونل شمالی نیایش است.
جاوید همچنین تونلهای ترافیکی و معابر زیرزمینی را از زیرساختهای توسعهیافتگی شهر تهران دانست و با بیان اینکه شهر تهران در آغاز دوره فعلی مدیریت شهری به جز پروژه نیمهتمام احداث زیرگذر امیرکبیر و پروژه نیمهتمام احداث تونل رسالت، از تجربه دیگری در زمینه احداث تونلهای ترافیکی برخوردار نبود، گفت:
پس از اهتمام شهرداری تهران به تکمیل پروژههای احداث تونل رسالت، تونل امیرکبیر و همچنین احداث تونل توحید، پروژههای با کیفیتی همچون تونل نیایش و تونل شهدای غزه به ثمر نشستند؛ پروژههایی که علاوه بر زمانبندی قابلقبول، نمونه هم افزایی و همسویی طرحهای عمرانی با ملاحظات زیستمحیطی به شمار میآیند و در نهایت شاخص یک کیلومتری برخورداری تهران از تونلهای ترافیکی را به بیش از 20کیلومتر ارتقا دادهاند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران پروژه احداث تونل ارتباطی خیابان آرش با بلوار اسفندیار و بزرگراه نیایش را تازهترین تجربه مدیریت شهری پایتخت در زمینه بهرهگیری از فضاهای زیرسطحی دانست و با اعلام اتمام عملیات حفاری این پروژه یادآور شد: بهرهبرداری از ششمین طرح تونلی شهر تهران، سبب تسهیل دسترسیهای شرقی- غربی در یکی از پرتراکمترین مناطق پهنه شمالی پایتخت (منطقه 3) میشود و مشکلات دیرینه ناشی از قطع ارتباط معابر شرقی- غربی منطقه توسط بزرگراه شهید مدرس و خیابان ولیعصر را برطرف خواهد کرد.
وی ابراز امیدواری کرد این پروژه راهگشای ترافیکی در نیمه نخست سال آینده تحویل شهروندان شود.معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران تکمیل شبکه جمعآوری و هدایت آبهای سطحی را از دیگر اقدامات ضروری بهمنظور بهبود وضعیت زیرساختهای عمرانی پایتخت دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو