کد خبر:
۳۸۴۳۳ ۰۹:۳۵
۱۳۹۵/۰۷/۲۷
تهران ظرفیت این حجم از خودروهای آلاینده را ندارد
پدال نیوز- نایب رییس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی گفت: خودروها مهم ترین نقش را در آلودگی هوای تهران دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سیدمرتضی خاتمی با اعلام این که آلودگی هوا، موضوعی مخاطره آمیز است که ارتباط مستقیم با سلامت تک تک افراد جامعه دارد و موجب آسیب جدی به شهروندان می شود، گفت: ورود مجلس به این موضوع که با سلامت شهروندان ارتباط مستقیم دارد و اِعمال نقش نظارتی مجلس در این خصوص، قطعاً ضروری است.
وی فزود: قانون در زمینه کاهش آلودگی هوا کم نداریم، اما مسأله ای که در این میان جای آن خالی است، بحث نظارت بر روند اجرای قانون است و البته نباید فراموش کنیم که علاوه بر دولت و مجلس، مردم ناظران اصلی هستند که نباید در مقابل آلوده کنندگان هوا، بی تفاوت باشند.
این نماینده مجلس با اشاره به تردد انبوه خودروهای فاقد استاندارد و آلاینده در شهر تهران و سایر کلان شهرهای کشور، اظهار کرد: آلودگی هوا، جدی ترین معضل تهران است و در این میان، خودروهای غیر استاندارد، اصلی ترین عامل آلایندگی هوا محسوب شده و مهم ترین نقش را در آلودگی هوای این کلان شهر دارند.
خاتمی با بیان این که تهران، ظرفیت لازم برای تردد این حجم خودرو را ندارد، تصریح کرد: برای کاهش آلودگی هوای تهران، نیازمند تعامل و هماهنگی لازم میان تمامی دستگاه های مربوطه هستیم و کلیه سازمان های مجری و ناظر در زمینه کنترل ترافیک و کاهش آلایندگی هوای این کلان شهر، مسئول هستند و همگی آنها باید پاسخگو باشند.
وی با اشاره به این که آلودگی هوای تهران، معضل بزرگی است و کاهش آن نیازمند اجرای طرح های بزرگتری است، اظهار کرد: عدم هماهنگی در اجرای طرح هایی که به کاهش آلایندگی هوای این کلان شهر می انجامد، باعث شرمندگی نمایندگان ملت در مجلس می شود.
نماینده مردم ماه نشان، ایجرود و بوغداکندی در مجلس شورای اسلامی در پایان با تأکید بر این که کلیه دستگاه های مسئول، باید در زمینه آلودگی هوا به وظایف خود به درستی عمل کنند و سهم خود را به این منظور به دقت اَدا نمایند، خاطرنشان کرد: همه باید دست به دست هم بدهیم و شرایط قابل قبولی را برای مردم فراهم نماییم.
وی فزود: قانون در زمینه کاهش آلودگی هوا کم نداریم، اما مسأله ای که در این میان جای آن خالی است، بحث نظارت بر روند اجرای قانون است و البته نباید فراموش کنیم که علاوه بر دولت و مجلس، مردم ناظران اصلی هستند که نباید در مقابل آلوده کنندگان هوا، بی تفاوت باشند.
این نماینده مجلس با اشاره به تردد انبوه خودروهای فاقد استاندارد و آلاینده در شهر تهران و سایر کلان شهرهای کشور، اظهار کرد: آلودگی هوا، جدی ترین معضل تهران است و در این میان، خودروهای غیر استاندارد، اصلی ترین عامل آلایندگی هوا محسوب شده و مهم ترین نقش را در آلودگی هوای این کلان شهر دارند.
خاتمی با بیان این که تهران، ظرفیت لازم برای تردد این حجم خودرو را ندارد، تصریح کرد: برای کاهش آلودگی هوای تهران، نیازمند تعامل و هماهنگی لازم میان تمامی دستگاه های مربوطه هستیم و کلیه سازمان های مجری و ناظر در زمینه کنترل ترافیک و کاهش آلایندگی هوای این کلان شهر، مسئول هستند و همگی آنها باید پاسخگو باشند.
وی با اشاره به این که آلودگی هوای تهران، معضل بزرگی است و کاهش آن نیازمند اجرای طرح های بزرگتری است، اظهار کرد: عدم هماهنگی در اجرای طرح هایی که به کاهش آلایندگی هوای این کلان شهر می انجامد، باعث شرمندگی نمایندگان ملت در مجلس می شود.
نماینده مردم ماه نشان، ایجرود و بوغداکندی در مجلس شورای اسلامی در پایان با تأکید بر این که کلیه دستگاه های مسئول، باید در زمینه آلودگی هوا به وظایف خود به درستی عمل کنند و سهم خود را به این منظور به دقت اَدا نمایند، خاطرنشان کرد: همه باید دست به دست هم بدهیم و شرایط قابل قبولی را برای مردم فراهم نماییم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش